Changan traerá a Europa el Nevo Q05 eléctrico y prepara una ofensiva con ocho nuevos modelos
Changan sigue ampliando su ofensiva europea con la llegada del Nevo Q05; un SUV pensado para las familias que debutará primero en versión eléctrica y más adelante incorporará una variante híbrida enchufable; la marca también prepara una importante expansión de su gama y de su red comercial en Europa.
Changan continúa acelerando su expansión en Europa y ya prepara el desembarco de un nuevo modelo. El fabricante chino ha confirmado que el Changan Nevo Q05 llegará al mercado europeo antes de que termine 2026 en versión eléctrica, mientras que durante 2027 la oferta se ampliará con variantes híbrida convencional e híbrida enchufable (PHEV).
El anuncio lo realizó Giuseppe Graziuso, responsable de ventas de la filial italiana de Changan, durante un encuentro celebrado en el circuito de Monza. Con este lanzamiento, la marca sigue reforzando una ofensiva comercial con la que pretende hacerse un hueco entre los fabricantes chinos que más rápido están creciendo en Europa.
Changan, grupo automovilístico de propiedad estatal con sede en Chongqing, cerró 2025 con unas ventas globales de 2,9 millones de vehículos, de los que 637.000 unidades correspondieron a exportaciones. Dentro de su estructura se encuentran varias submarcas, entre ellas Nevo, además de Deepal y Avatr.
Actualmente, Changan comercializa en mercados como España, Italia, Portugal, Noruega y Reino Unido los Deepal S05 y Deepal S07, dos SUV disponibles en versión eléctrica. Además, recientemente ha presentado una variante híbrida enchufable (PHEV) del S05, mientras que el S07 también contará próximamente con una versión similar.
La presencia de Changan en Europa todavía es reducida, aunque está creciendo con rapidez. Según los datos disponibles, durante 2025 matriculó 811 unidades, mientras que entre enero y mayo de este año ya ha alcanzado las 3.989 unidades. De ellas, 2.522 corresponden al Deepal S05, mientras que el resto pertenecen al Deepal S07.
El objetivo del fabricante es seguir el camino marcado por marcas chinas como MG, BYD o Chery, y para ello tiene previsto lanzar ocho nuevos modelos en Europa durante los próximos tres años, además de incorporar versiones híbridas enchufables a parte de su gama eléctrica.
Un SUV compacto pensado para las familias
El Changan Nevo Q05 apuesta por un diseño orientado al mercado europeo y unas dimensiones contenidas para competir en uno de los segmentos con mayor demanda. Mide 4,43 metros de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2,73 metros, unas cifras que prometen un habitáculo amplio para un uso familiar.
En el interior, la marca destaca un espacio generoso para los ocupantes, un planteamiento claramente enfocado a las familias y una dotación tecnológica avanzada, siguiendo la línea que ya ofrecen otros modelos recientes del fabricante.
En el apartado mecánico, el Nevo Q05 llegará inicialmente en versión eléctrica. Estará disponible con un pack de baterías de 40 kWh o de 52 kWh, suministradas por CATL.
Más adelante se incorporará una versión híbrida enchufable (PHEV), equipada con un motor de gasolina de 1,5 litros asociado a una batería de 18,4 kWh. En esta configuración híbrida enchufable, la autonomía en modo eléctrico alcanza 95 kilómetros según el ciclo WLTP.
Por el momento, Changan no ha comunicado los precios que tendrá el Nevo Q05 en Europa, aunque previsiblemente se situará en un rango competitivo para enfrentarse a los fabricantes chinos que ya se han consolidado en el continente.
Mientras tanto, el SUV ya está demostrando un notable éxito en China. Entre enero y mayo acumula 52.674 unidades vendidas, llegando incluso a situarse entre los diez modelos más vendidos del país durante el pasado mes de abril.
Además de ampliar su gama, Changan también quiere reforzar su presencia comercial. En Italia, por ejemplo, la compañía trabaja con el objetivo de disponer de una red de al menos 100 concesionarios, con presencia en todas las provincias y dos puntos de venta en las ciudades de mayor tamaño.
