La Fórmula E presenta su nuevo coche GEN4: 815 caballos y tracción total activa

La Fórmula E y la FIA han presentado oficialmente el nuevo coche GEN4 que competirá en las temporadas 2026 y 2027. Una máquina que llega para marcar un antes y un después en la historia del campeonato eléctrico. Este nuevo modelo será el más potente jamás visto en la categoría, con nada menos que 815 caballos, y además incorporará por primera vez tracción total activa durante toda la carrera, lo que promete un salto enorme en prestaciones y espectáculo.

El desarrollo del GEN4 ha tenido un objetivo muy claro: ser la referencia mundial en sostenibilidad dentro del automovilismo, y además hacerlo con un coche muy rápido.

Su chasis está fabricado con materiales 100% reciclables, y al menos un 20% del resto de componentes proceden de materiales reciclados. Pero no solo se ha pensado en el medioambiente; también se ha buscado acercar su tecnología a la de los coches eléctricos de calle del futuro, con sistemas de batería más avanzados, neumáticos más eficientes y un trabajo aerodinámico completamente nuevo.

El salto de prestaciones es notable. El GEN4 ofrece una potencia de carrera de hasta 450 kW, que puede llegar a 600 kW en el modo Attack Mode para adelantar, junto con una frenada regenerativa de 700 kW y una batería de 55 kWh, lo que supone un 43% más de capacidad que la generación anterior. Gracias a ello, las carreras podrán ser más largas, con más acción en pista y menos gestión de energía, lo que dará pie a enfrentamientos más directos entre los pilotos.

“GEN4 es mucho más que un coche de carreras. Representa más de una década de innovación, desarrollo y ambición en la Fórmula E. Junto con la FIA hemos creado el coche más avanzado, exigente y sostenible que jamás hemos construido. Una máquina que redefine lo que es posible en el automovilismo eléctrico”, ha declarado Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E.

El nuevo diseño también evoluciona. La carrocería del GEN4 será más agresiva y aerodinámica, con dos configuraciones distintas que permitirán adaptarse a diferentes tipos de circuito. La flexibilidad y el rendimiento van de la mano en esta nueva generación, que promete ser un verdadero laboratorio sobre ruedas para la tecnología de los coches eléctricos de producción.

Con marcas como Porsche, Nissan, Citroen, Cupra, DS, Jaguar...involucradas, el debut del GEN4 en la temporada 2026/27 promete convertirse en un punto de inflexión para la categoría. La Fórmula E da un paso más hacia el futuro con un coche que no solo busca ser el más rápido, sino también el más inteligente y sostenible de todos los tiempos.

La temporada 2025-26 de la Fórmula E arrancará el 6 de diciembre de 2025 en São Paulo, Brasil, inaugurando así una nueva era con los coches GEN4. El calendario incluirá un total de 18 pruebas y, por primera vez, España formará parte del campeonato con una carrera en el circuito del Jarama, en Madrid, prevista para el 21 de marzo de 2026.

Fuente | Formula E