
Xiaomi presenta en Barcelona el prototipo que la coloca en la liga de marcas como Ferrari, Mercedes y Porsche
Xiaomi se ha convertido en el primer fabricante chino en participar en el programa Vision Gran Turismo de la conocida franquicia de videojuegos japonesa, un hito que demuestra lo lejos que ha llegado la industria china en muy poco tiempo.

Recientemente, Xiaomi se convirtió en el primer fabricante chino en tener uno de sus coches en el popular videojuego Gran Turismo: el SU7 Ultra. Ahora, la firma asiática ha presentado su propio prototipo Vision Gran Turismo, convirtiéndose con ello en la primera marca china en participar en el programa de concept cars de la franquicia, un selecto club al que pertenecen firmas como Ferrari, Mercedes-Benz o Porsche.
El show car ha visto la luz durante el MWC de Barcelona. Se trata de un hiperdeportivo con faros en forma de T, puertas con apertura tipo alas de gaviota, un enorme difusor trasero y una aleta de tiburón. Los llamativos pilotos en forma de U enmarcan una trasera que luce con orgullo el nombre de la compañía, ejemplo de lo lejos que han llegado los fabricantes chinos en los últimos años.
Por dentro nos encontramos con un volante de competición, una pantalla panorámica que reemplaza la tradicional instrumentación y unos asientos envolventes. Aparentemente, el prototipo se basa en la plataforma de 900 voltios de Xiaomi, la misma que podemos encontrar en el último SU7. El diseñador jefe de Xiaomi, Li Tianyuan, señala que se ha hecho especial hincapié en la aerodinámica, con un coeficiente de resistencia de 0.29.
"Nuestra filosofía es lograr objetivos aerodinámicos sin depender de componentes adicionales. Esta filosofía nos exige adherirnos al principio de 'menos es más', lo que significa que casi todos los elementos de diseño deben poseer funcionalidad aerodinámica", señala el diseñador, destacando soluciones como los pasos de rueda abiertos.

Xiaomi llegará a Europa en 2027
La potencia ronda los 1.900 CV, lo que lo convierte en uno de los Vision Gran Turismo más prestacionales de toda la saga. Esto también supone superar al antes mencionado SU7 Ultra, que rinde 1.548 CV, una cifra que hasta hace unos pocos años estaba reservada a los hiperdeportivos más selectos y exclusivos.
Lei Jun, CEO de Xiaomi, ha aprovechado la presentación del Vision Gran Turismo en España para confirmar que el fabricante se expandirá internacionalmente en 2027. Por lo tanto, modelos como el SU7 o el YU7 podrían llegar a nuestras carreteras tan pronto como el año que viene, si bien todavía no se ha detallado por qué países del viejo continente comenzará su conquista.

El año pasado, la marca anunció la apertura de un centro de I+D en Múnich. El conocido como 'EV Europe Research, Development and Design Centre' es considerado un hito fundamental en su estrategia de expansión global. Las instalaciones se especializarán en proyectos de vehículos de alto rendimiento, desarrollos tecnológicos en el campo de la movilidad eléctrica, innovación en diseño, orientación al cliente e investigación avanzada.
Fuente | Automobile Propre


