Noticias de Aviones eléctricos

Este avión híbrido-eléctrico quiere revolucionar la aviación regional con sus 750 km de autonomía

Un paso más cerca de los aviones sin emisiones: así es el motor eléctrico de 2.500 kW de ZeroAvia

La aerolínea regional Loganair anuncia un ambicioso proyecto con ZeroAvia para equipar sus ATR 42/72 con un motor eléctrico de...

Vuela sobre el agua a 300 km/h y es eléctrico, así revolucionará el transporte marino el Seaglider

El transporte marítimo está muy cerca de sufrir una auténtica revolución gracias a la startup norteramericana Regent Craft, que está...

El primer motor de avión eléctrico certificado del mundo es europeo

La industria europea ha logrado un importante hito con la primera certificación oficial de un motor eléctrico por parte de...

Wright Electric Completa el rotor para su motor de aviación de 2.5 MW

La NASA diseña nuevo motor a reacción híbrido-eléctrico para aviones con menos consumo y menos emisiones

Tras más de 1.500 vuelos y 53.000 km de pruebas, este eVTOL está casi listo para funcionar como taxi aéreo en 2025

Este motor eléctrico tiene una potencia de 2.5 MW, una eficiencia del 96%, y busca revolucionar el transporte aéreo

Crisalion Integrity, el primer aerotaxi eVTOL español, más cerca tras recibir una importante inyección de capital

Hyundai tendrá su propio avión eléctrico eVTOL: el Supernal S-A2, listo para el 2028

Helix, el primer avión eléctrico eVTOL a la venta ya en Estados Unidos y que no necesita certificación de piloto

Vertiia, el primer avión eVTOL del mundo alimentado por hidrógeno y 1.000 km de autonomía eléctrica

Diseñan un paracaídas balístico para los vehículos de despegue vertical eVTOL

Esta batería llegará a los 1.000 Wh/kg y será la llave para electrificar el transporte aéreo

Los barcos y aviones apenas se electrificarán de aquí al 2050, y mientras tanto los coches...

El Ejército de los EE.UU. se pasa también al eléctrico y compra seis nuevos aviones EVTOL

Air Cahana se prepara para los vuelos en aviones eléctricos a hidrógeno de la mano de ZeroAvia

El MIT diseña un motor eléctrico de un megavatio para electrificar la aviación

La empresa catalana Bold invertirá 25 millones de euros para incrementar su producción de baterías

Natilus lanzará su avión a hidrógeno en 2025 y selecciona a ZeroAvia como socio tecnológico