Durante años, el coche de hidrógeno fue la gran promesa de los fabricantes de automóviles ante el reto de producir vehículos respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, su lento desarrollo ha llevado a que finalmente la mayoría de compañías apuesten de forma decidida por los coches eléctricos a baterías, más económicos y con una…
La industria del automóvil de Corea del Sur ha visto en los coches eléctricos e híbridos un filón en los últimos años. Gracias a la caída en la demanda de los coches de combustión y el auge de los coches de motorizaciones alternativas y limpias, las marcas coreanas exportan más que nunca estos coches que…
Puede que suene un poco raro, pero los principales productores de petróleo de Corea del Sur quieren participar en el sector del coche eléctrico por medio de la instalación de puntos de carga por el país asiático. Los tres productores de petróleo más grandes de Corea del Sur; Hyundai Oilbank, GS Caltex y SK Innovation,…
Hyundai y su filial KIA son dos de las marcas del panorama actual con una de las gamas más completas de coches eléctricos del mercado: actualmente cuentan en su catálogo con los Hyundai Kona Eléctrico e IONIQ Eléctrico, con los KIA e-Soul y e-Niro, así como con el vehículo de pila de combustible de hidrógeno…
Corea del Sur ha anunciado su nuevo plan económico en torno al hidrógeno, el cual se centrará en la promoción de vehículos dotados de pila de combustible para generar unos beneficios de 38.200 millones de dólares para 2040. El Ministerio de Comercio, Industria y Energía afirma que su objetivo es el de crear una sociedad…
El proyecto de conducción autónoma DANGUN, que está desarrollando el grupo francés Renault junto con su filial coreana Renault Samsung Motors, ha solicitado poder realizar pruebas en carretera abierta a la administración de Corea del Sur. Dentro de los múltiples proyectos de conducción autónoma que tiene la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, DANGUN responde a la intención de crear…
Esta mañana os contábamos que Hyundai se ha visto obligada a cerrar las reservas de su nuevo Kona Electric en Noruega, al multiplicar por 8 la capacidad de producción de la compañía. Algo que por otro lado era fácil de predecir, pues cuando durante la presentación del Kona Electric Hyundai anunció que en el primer…
Los pequeños microcoches eléctricos están ganando cada vez más cuota en el mercado coreano. El servicio postal de Corea ha anunciado, sin ir más lejos, que para finales de año aumentarán su flota de microcoches eléctricos de 10 a 1.000 unidades. Y el año que viene, multiplicará su cuota por 5, llegando a las 5.000 unidades.…
El gobierno surcoreano ha puesto un ambicioso programa de ayudas a la compra de coches eléctricos que supone unas ayudas de van desde los 9.000 euros entregados por el gobierno central, a lo que se suman las cantidades que aportan las diferentes regiones y que puede suponer llegar a nada menos que 17.200 euros. Si además…
Hyundai se comprometió la semana pasada en Corea del Sur a contratar alrededor de 45.000 personas en los próximos cinco años a consecuencia de la campaña a favor del empleo que está llevando a cabo el gobierno del país asiático. Además, el Ministerio de Finanzas de Corea del Sur anunció el miércoles el plan del Hyundai de invertir alrededor…
Al igual que sucede en mercados como el europeo y el americano, en Corea del Sur han visto como cada grupo ha tirado por su lado en el aspecto de los formato de la recarga rápida de coches eléctricos. Tienen el CHAdeMO, el AC a 43 kW y también el CCS Combo 1. Ahora la…
China es a día de hoy el mayor mercado mundial de coches eléctricos. La fuerte apuesta del gobierno por la movilidad alternativa, motivada por los altos niveles de contaminación del país asiático, está comenzando a dar sus frutos: las empresas centradas en la fabricación de coches eléctricos florecen al amparo de las subvenciones, y la…
Está más que claro que la gente quiere coches eléctricos, y sobre todo si su autonomía es lo más amplia posible. Un ejemplo perfecto lo hemos visto en Europa con la llegada del nuevo Renault ZOE, que está logrando grandes cifras. Ahora nos llega otro ejemplo gráfico desde Corea del Sur, y de la mano…
Muchas veces asociamos el apoyo del gobierno a los coches eléctricos como una simple forma de incentivar la compra de esos vehículos. Pero este apoyo tiene otras repercusiones incluso más importantes, como es el posicionamiento de la industria en un sector que en los próximos años vivirá una fuerte transformación. Así lo han entendido Corea…
El año 2012 el gobierno de Corea del Sur publicó una curiosa norma en relación a las ayudas a la compra de coches eléctricos. Una subvención a la que tendrían acceso aquellos coches capaces de cargar sus baterías al 100% en 10 o menos horas con una toma de corriente convencional. Algo que de facto dejaba fuera…
En los últimos meses estamos siendo testigos de lo que parece el final de una era para las motorizaciones diésel. París prohibirá la circulación de los modelos matriculados antes de 1997 por sus calles a partir del 1 de julio de este año, y Noruega quiere ir un paso más allá, y propone terminar con…
