Es lo que han demostrado un grupo dedicado a la promoción de los vehículos eléctricos, que usando dos unidades del Hyundai ix35 FCEV, movidos por una pila de combustible de hidrógeno, ha recorrido los 2.260 kilómetros que separan la capital noruega de Montecarlo.
Para esta gesta, han tenido que adaptar sus recorrido a la limitada red de abastecimiento existente en Europa y valiéndose de su autonomía de 500 kilómetros con cada depósito, lo que demuestra que a pesar de las muchas limitaciones de este tipo de vehículos, están tecnológicamente preparados para sustituir a los motores de combustión interna.
En total han sido necesarias cinco jornadas y en el trayecto se ha tenido en cuenta la situación de las pocas estaciones que suministran el hidrógeno, en un periplo que les ha llevado a atravesar Gaustad en Oslo, pasando a Dinamarca, atravesando las ciudades alemanas de Hamburgo, Colonia, Karlsruhe y Freiburg, Sassenage en Francia, llegando a Montecarlo.
El modelo seleccionado, el Hyundai ix35 FCEV, puede realizar recorridos de más de 500 kilómetros con cada depósito, lo que ha posibilitado realizar una media diaria de más de 450 kilómetros, algo casi impensable con un coche con batería y que podría mejorarse con la ampliación de la red de distribución.
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