ITM Power ha desarrollado una gama de materiales y tecnologías que le permiten reducir el coste de la producción de hidrógeno, actualizando sus los precios para lograr ofrecer una nueva tarifa por este «combustible» de 4.86 € por cada kg, un coste que ha tenido en cuenta todos los factores contables entre otros capital, amortización a 10 años, gasto energético para producir y margen de beneficio empresarial.
El hidrógeno producido es almacenado y puede ser suministrado como combustible a cualquier vehículo de hidrógeno mediante la Estación Transportable de Reabastecimiento de Combustible de Hidrógeno de ITM Power, un módulo autónomo apto para reabastecer hidrógeno a diferentes clases de vehículos que facilitará la distribución y que ha logrado una importante rebaja del precio del hidrógeno.
El mejor ejemplo para comparar la drástica reducción de costes es a través del Hyundai ix35 FCEV que almacena en su tanque de combustible 5.64kg de hidrogeno permitiéndole una autonomía de 594 kilómetros, con un consumo medio de 0.95kg por cada 100 km, y siendo el precio actualizado 4,86 € por kilogramo de hidrógeno, obtenemos que puede recorrer 100 kilómetro por menos de 5 euros. La versión diesel del Hyundai ix35 (2,0 litros CRDi 4WD) con un consumo medio de 8 litros cada 100 kilómetros con el precio del gasóleo en 1.40 euros supondrá un gasto de 11.2 euros cada 100 kilómetros.
Esta compañía ha conseguido bajar increíblemente el listón marcado por la Unión Europea que para el año 2025 fija su objetivo en 5,50€ el kilo de hidrógeno, y además aportar primeras soluciones a otro problema como es la distribución con sistemas de almacenamiento de alta presión y surtidor móvil. Como muestra el ejemplo anterior el mismo modelo de coche puede ser abastecido a mitad de precio.
ITM Power es una compañía registrada en Inglaterra que cuenta con una plantilla de 55 empleados entre ellos un equipo de ingenieros y científicos de primera clase, diseña y fabrica Sistemas de Energía de Hidrógeno para el Almacenamiento de Energía y la Producción de Combustible Limpio, y que quieren revolucionar nuestra movilidad utilizando el hidrógeno como el próximo combustible, una tecnología que todavía debe afrontar importantes retos como el coste de los vehículos y aclarar la vida útil y los gastos de mantenimiento de los mismos entre otras muchas interrogantes.
Fuente | ITM Power
