No es la primera vez que un dinamómetro recibe la visita de un Tesla Model S P85D, y tampoco es la primera vez que la masiva entrega de par de los dos motores del Tesla más potente termina rompiendo el medidor.
La última nos llega de la mano de la web DragTimes, que ha grabado como un Model S P85D intenta saber exactamente cual es su potencia y par motor, pero a los pocos segundos de arrancar, la máquina no es capaz de soportar los 700 caballos y 931 Nm que logra según Tesla entregar este monstruo.
El resultado es de nuevo un dinamómetro roto. Unos talleres que tendrán que empezar a plantearse o reforzar sus máquinas, o prohibir a los coches eléctricos más potentes acercarse a menos de un kilómetro.
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