Un Tesla Model S por 42.900 dólares! (37.670 euros) ¿El Model S más barato de la historia?

Un Tesla Model S por 42.900 dólares! (37.670 euros) ¿El Model S más barato de la historia?


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Desde que Tesla anunciase su programa de Model S de segunda mano garantizados, muchos de sus seguidores nos hemos imaginado comprándonos un Model S a un precio asequible para nuestros bolsillos. Estas unidades están garantizadas por la propia Tesla, por lo que dan muchas seguridad a la hora de comprar un coche eléctrico de segunda mano.

Pues bien, gracias a este programa, un cliente de Ohio va a hacerse con el podríamos denominar el Model S más barato de la historia. El cliente ha conseguido un Model S del año 2013 con apenas 32.000 kilómetros, acceso a los Supercargadores y algunos otros extras por apenas 42.900 dólares, 37.670 euros al cambio.

[blocktext align=»center»]Tesla-Model-S-CPo-used-electric-car-740x425Gran acogida de los Tesla Model S de ocasión garantizados[/blocktext]

¿Dónde está el fallo? Hablamos de una unidad del Tesla Model S 40, una versión que cuenta con una batería de 40 kWh y que dejó de producirse por falta de demanda. Pero el caso es que los todos esos Model S 40 equipaban baterías de 60 kWh capadas. La buena noticia es que Tesla ha decidido desbloquear los 60 kWh para las peticiones de los Model S de ocasión. Por lo que el cliente de Ohio ha conseguido un Model S de 60 kWh por un precio realmente espectacular.

Al parecer este afortunado cliente, anterior propietario de un Chevrolet Volt en modo de leasing, tenía contactos con un vendedor de un Tesla Store, que le ayudó a encontrar una buena oferta.

¿Cuántos de nosotros nos plantearíamos comprar un Model S a ese precio? Sin duda en esta vida hay que tener suerte, y sobre todo, buenos contactos. Que lo disfrute.[blocktext align=»center»]Destacado: ¿Quién compra los Tesla Model S de segunda mano?[/blocktext]

Fuente | EVobsession


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14 comentarios en “Un Tesla Model S por 42.900 dólares! (37.670 euros) ¿El Model S más barato de la historia?”

  1. Enchufaoooooooo. Jajajjaa
    Yo por 47.000€ ta compraría también un Modelo S 60……. vendería el mio por unos 10 y tal….. si si. AHORA mismo, si me saldría una oferta así y con esos Km no me lo pensaba…..

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  2. Uno que no tiene que esperar al Model III, y además sale ganando.

    Envidia sana. Comienza el goteo de los grandes coches para los que no disponen de suficiente dinero.

    Para los que no son millonarios, dirían los que aceptan Tesla porque no tienen más remedio, pero aprovechan cualquier ocasión y resquicio para la crítica e intentar sembrar la duda.

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  3. Las nuevas generaciones van a abaratar mucho los eléctricos de segunda mano de primera generación (al menos los no Tesla).
    Yo espero que el nuevo Volt venga a Europa, y poder comprar uno de primera generación por 9 ó 10.000 euricos. ¿Podrá ser? Ya los hay por 17.000 y pico y son de 2012.

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  4. En las paginas de ocasión Alemanas hay varios opel amperas que rondan los 12000€ lo que significa que el coche eléctrico empieza a estar al alcance de los mortales aunque sea de segunda mano ,en el norte de europa se cambia muy a menudo de vehículo sobre todo en Alemania la importación de este tipo de vehículos podría ser un buen negocio ya que aquí al haber muy pocos su precio sera mucho mayor

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  5. En mi opinión Tesla no debería sacar el modelo lll y dedicarse a sacar el modelo S por unos 50000 €,y los pobres ya lo compraríamos a los años por 25000 €.

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  6. No podia callarlo, despues de leer este foro durante tanto tiempo, he visto dos tesla model s en Barcelona, uno matricula Belga, y otro alemana cargando en un parkin del centro, todo esto en dos dias, como se nota el supercagador de Girona, no?. saludos.

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  7. Le esta costando bajar de precio pese a las actualizaciones que traen los nuevos Tesla model S va a ser dificil verlos al 50% de su precio a los 5-6 años, que es algo que se suele ver en esta gama premium.

    No ha pillado mala oferta , pero sinceramente del Model S para mi gusto el equilibrad es el 70D con conduccion autonoma para autopista al menos.

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  8. En barcelona de vez en cuando voy viendo alguno, pero todos con matricula extranjera.

    Yo subi en un model s 60 kws normal y aceleraba muchisimo. No creo que sea imprescindible un d, pero claro siempre mola mas el mas potente…)))

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