Morris Garage ha apretado el acelerador de su ofensiva eléctrica en Europa. La icónica marca está ultimando los detalles para llevar a cabo la puesta de largo su nuevo y esperado compacto eléctrico, el MG CyberE. Un modelo que debutará próximamente y está llamado a desempeñar un papel protagonista. Sin embargo, y en lo que tiene lugar esta presentación, MG también está trabajando en asentar sus últimos lanzamientos. Y en especial el nuevo MG5 Electric.
El MG5 Electric lidia en el segmento C. Sin embargo, y a diferencia de otros compactos eléctricos, el modelo de MG apuesta por un formato diferente. Estamos ante una berlina de carrocería familiar. Una propuesta muy interesante que busca captar la atención de las familias europeas que quieren subirse al carro de la electrificación y que, sobre todo, necesitan un plus de practicidad que no les ofrece modelos como el Volkswagen ID.3 y el Nissan Leaf.
Bajo la premisa de darle un impulso a las ventas y quitarse de encima el stock disponible en nuestros concesionarios, MG está ofertando su nuevo vehículo eléctrico familiar desde unos 24.000 €. Un precio que lo consolida como el rival más temido por el Nissan Leaf. Pero, ¿cuál es la versión que se está promocionando? ¿Tiene un buen equipamiento? ¿Cuál es su autonomía? Entremos en detalle y respondamos todas estas preguntas.
El equipamiento del nuevo MG5 Electric en oferta
La versión que está promocionando MG se corresponde con el nivel de acabado de acceso, la terminación Comfort. A pesar de desempeñar el papel de acabado base, dispone de una amplia dotación en materia de conectividad, confort y seguridad. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Pilotos traseros LED
- Faros con función Follow Me Home
- Encendido automático de luces
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
- Control de descenso en pendiente
- Sistema de asistencia a la frenada
- Control electrónico de estabilidad
- Alarma
- Freno de estacionamiento electrónico
- Sensor de presión de los neumáticos
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Control de crucero adaptativo
- Control inteligente de luces de carretera
- Sistema de asistencia de velocidad
- Advertencia de colisión frontal
- Aviso de salida involuntaria de carril
- Asistencia para atascos
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Asistente para mantenimiento de carril
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Barras de techo
- Cristales posteriores tintados
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Aire acondicionado con control manual
- Elevalunas eléctricos
- Volante multifunción forrado en cuero y ajustable en cuatro direcciones
- Cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas
- Radio digital DAB+
- Sistema multimedia MG iSMART LITE con pantalla táctil de 10,25 pulgadas
- 4 conexiones USB
- Bluetooth
- Apple CarPlay y Android Auto
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Selector de modos de conducción
- Tapicería de tela
- Asiento del conductor ajustable en seis posiciones y asiento del copiloto ajustable en cuatro posiciones
- Compartimentos tras los asientos delanteros
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos traseros con reposabrazos central y posavasos
- Asientos traseros plegables 40:60
- Llantas de aleación de 16 pulgadas
- Tecnología V2L
La autonomía del nuevo MG5 Electric Comfort Standard Range
Más allá del equipamiento, que es una cuestión determinante, debemos prestar una especial atención al sistema de propulsión. En las entrañas del MG5 Electric en oferta hay una batería LFP de 50,3 kWh que tiene como objetivo principal alimentar un único motor de 130 kW (177 CV) y 280 Nm de par máximo. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h.
La autonomía es de 320 kilómetros según el ciclo WLTP. El consumo medio de energía declarado es de 17,9 kWh a los 100 km respectivamente. Por cierto, la potencia máxima del cargador de a bordo equipado es de 11 kW. El tiempo de recarga de CC del 0-80% es de aproximadamente 40 minutos.
¿Cuánto vale el MG5 Electric más barato? El precio de la versión en oferta
Esta versión tiene un precio, según configurador, de 26.080 €. Pues bien, Morris Garage está ofertando durante un periodo de tiempo un descuento adicional de 2.000 € para situar el precio de venta en los 24.080 €. Sin embargo, esta oferta tiene letra pequeña. Lo primero a destacar es que se trata de un PVP recomendado para Península y Baleares y no incluye el cable de carga Tipo 2 ni ningún otro tipo de accesorio.
En el precio indicado se incluyen impuestos vigentes, descuentos y las ayudas contempladas en el Plan MOVES III. Además, el precio se corresponde exclusivamente a unidades en stock, por lo que se trata de una oferta de entrega inmediata.
Fuente: Morris Garage
