El año pasado, Tesla vendió 654.888 automóviles en Estados Unidos, lo que le permitió hacerse con una cuota de mercado del 4,2%, adelantando por el camino al Grupo Volkswagen, que entregó 632.994 unidades (4,1%). Dicho de otra forma, Tesla vendió más coches eléctricos que Volkswagen eléctricos y térmicos combinados.
Este no es el único fabricante tradicional que se ha visto superado por la firma californiana, pues Subaru (632.083 unidades; 4,1%) y BMW (385.927 unidades; 2,5%) también quedaron por detrás. A pesar de todo, por el momento sigue a mucha distancia de Nissan-Mitsubishi (986.136 unidades; 6,3%) y Honda (1.308.186 unidades; 8,4%), los dos siguientes grupos más populares.
Los actuales líderes del mercado estadounidense son General Motors (2.577.648 unidades; 16,5%), Toyota (2.248.477 unidades; 14,4%), Ford (1.981.332 unidades; 12,7%), Hyundai (1.652.821 unidades; 10,6%) y Stellantis (1.527.090 unidades; 9,8%). Eso sí, si nos centramos exclusivamente en los modelos 100% eléctricos, Tesla es la clara vencedora.
Marcas de reciente creación como Rivian, Lucid y Fisker quedaron muy por detrás de los registros de Tesla, lo que evidencia que el éxito meteórico de la joven empresa es muy difícil de replicar. Rivian se conformó con 50.122 unidades (0,3%), Lucid con 5.779 unidades (menos del 0,1%) y Fisker con 2.669 unidades (menos del 0,1%).
Tesla afianza su dominio en el mercado estadounidense
Tesla terminó 2023 con las primeras entregas de la pick-up Cybertruck y ha empezado 2024 con el lanzamiento comercial del Model 3 Highland para el mercado norteamericano, dos productos de vital importancia que le permitirán afianzar su posición (recordemos que la camioneta acumula alrededor de 2 millones de pedidos).
Sin embargo, las dificultades para escalar la producción de las nuevas celdas 4680 y de la propia pick-up podrían provocar que su crecimiento en 2024 sea menor del esperado. Tesla calcula que su capacidad máxima será de 250.000 Cybertrucks anuales, una cifra que no se alcanzará este año.
Durante el cuarto trimestre de 2023, Tesla fabricó a nivel global un total de 494.989 automóviles, de los cuales 476.777 unidades se correspondieron con los Model 3 y Model Y, mientras que las 18.212 unidades restantes fueron Model S, Model X y Cybertruck. Las entregas combinadas se situaron por su parte en 484.507 coches eléctricos. Unos 461.538 fueron Model 3 y Model Y, dejando las ventas del resto de modelos de la gama en apenas 22.969 ejemplares.
«En el cuarto trimestre, produjimos aproximadamente 495.000 vehículos y entregamos más de 484.000. En 2023, las entregas crecieron un 38% interanual hasta los 1,81 millones, mientras que la producción creció un 35% hasta los 1,85 millones. Gracias a todos los clientes, empleados, proveedores, accionistas y partidarios que nos ayudaron a lograr un gran 2023″.
Fuente | InsideEVs
