El Ford Capri eléctrico ya tiene precio en España, y llega con más de 6.000 euros de descuento

Ayer tuvimos la oportunidad de acudir a la presentación del renacido Ford Capri, que ha abandonado su clásica carrocería coupé para abrazar un formato de crossover deportivo tan de moda en la actualidad. Se trata del segundo coche eléctrico de la firma del óvalo en emplear la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen, que también sirve como base para el Explorer.

Aunque las tarifas oficiales se revelaron hace unas horas, gracias a la apertura del configurador online del modelo hemos podido conocer sus precios definitivos, que incluyen unos suculentos descuentos que en algunos casos superan los 6.000 euros. Por ello, la mitad de la gama puede tener acceso a las ayudas del Plan MOVES III.

La oferta del recién llegado se divide en dos niveles de acabado (Capri y Premium) y dos variantes mecánicas (Extended Range RWD y Extended Range AWD) que se pueden combinar entre sí indistintamente. El modelo Extended Range RWD de tracción trasera emplea un motor de 286 CV (210 kW) y una batería de 77 kWh, mientras que el Extended Range AWD con tracción integral llega a los 340 CV (250 kW) y 79 kWh.

El primero completa el 0-100 km/h en 6.4 segundos y homologa una autonomía de 627 km WLTP; el segundo rebaja el crono a 5.3 segundos y ronda los 592 km WLTP. La velocidad punta en ambos casos está limitada a 180 km/h; en cuanto a la carga, anuncian un pico de 135 y 185 kW en corriente continua (10-80% en 28 y 26 minutos respectivamente).

El Ford Capri parte en nuestro país de los 48.094 euros antes de ayudas

Más adelante, la alineación se completará con una variante Standard Range RWD con un motor de 170 CV (125 kW) y un pack de 52 kWh, gracias al cual debería rebasar los 400 km WLTP. Si bien las primeras entregas del Capri tendrán lugar a finales de año, no está claro cuándo desembarcará el modelo de acceso.

El Extended Range RWD disfruta de un descuento promocional de 6.171 euros, lo que deja su precio de partida en 48.094 euros, cifra que asciende a 51.114 euros si optamos por la terminación Premium. En el caso del Extended Range AWD, la rebaja es de 3.872 euros, quedando el acabado Capri en 57.383 euros y el Premium en 60.403 euros. Como puede verse, sólo los modelos de tracción trasera pueden acogerse a las subvenciones estatales de hasta 7.000 euros.