Dacia confirma que lanzará su primer coche eléctrico en Europa en 2021, con 250 km de autonomía WLTP y un precio de 10.000 euros después de ayudas

Dacia tiene un problema a la vista, y es que a pesar de que vende coches económicos, las nuevas normas de emisiones no tienen en cuenta el aspecto económico. Algo que obliga a la marca del grupo Renault a tomar decisiones para no recibir sanciones de Bruselas. Una de las más importantes será el lanzamiento…

General Motors y LG Chem anuncian la construcción de una enorme gigafábrica de baterías con más de 30 GWh de capacidad

Siguiendo el ejemplo de Tesla y Panasonic, General Motors y LG Chem acaban de confirmar su alianza para construir una gigafábrica de baterías en Ohio, Estados Unidos. Esta planta tendrá una capacidad anual de más de 30 GWh, y de acuerdo con las empresas implicadas, permitirá lograr unos costes líderes en la industria de baterías…

Cataluña reduce las ayudas en las autopistas públicas a los coches eléctricos, y pone un precio máximo del vehículo para acceder a los descuentos

Con la emergencia climática de plena actualidad, algunas administraciones públicas están empeñadas en demostrar que el sector público se ha convertido en un lastre para la lucha contra el cambio climático. No hablamos del lamentable programa de ayudas a la compra de coches eléctricos del gobierno central, infinitamente menos dotado que los diferentes planes de…

Según Volkswagen, el precio de los coches eléctricos se igualará al de los diésel con la segunda generación de modelos basados en la plataforma MEB

La plataforma modular MEB es la piedra angular de la estrategia eléctrica del grupo Volkswagen. Esta ambiciosa arquitectura será la encargada de sustentar a todos los modelos eléctricos de gama media del fabricante alemán, y permitirá al grupo reducir de forma notable la complejidad y los costes de fabricación de sus coches eléctricos. El primer…

AFC Energy lanza su sistema de carga de coches eléctricos con una pila de combustible de hidrógeno de respaldo

La empresa británica AFC Energy, ha confirmado la instalación de las primeras estaciones de carga rápida para coches eléctricos que usan un sistema a hidrógeno como respaldo. Un formato que indican es el perfecto para ofrecer una solución de carga en aquellas zonas donde no es posible llevar un tendido de suficiente calidad o potencia…

Hyundai invertirá 15.000 millones de euros entre 2020 y 2025 en coches eléctricos, conducción autónoma, coches voladores. ¿Será suficiente para cumplir el objetivo de ser líderes?

Hyundai acaba de presentar su plan de inversiones para el periodo 2020-2025. Una fase clave donde se producirá una profunda transformación del sector del automóvil, no sólo por su paso hacia la electrificación, sino también por la necesidad de desarrollar e implementar nuevas tecnologías como la conducción autónoma, e incluso el desarrollo de los primeros…

Porsche desarrolla un tren motriz con 4 motores eléctricos que será estrenado por un SUV

Hace apenas unos meses Porsche presentó el Taycan, su primer coche eléctrico de producción. Este modelo se basa en la plataforma J1, y es el primer paso del ambicioso plan de electrificación total del fabricante alemán: durante los próximos años, todos los modelos de la marca pasarán a ser 100% eléctricos, con la excepción del…

Nissan quiere que sus próximos coches eléctricos sean premium, con más autonomía, más caros y más rentables

Durante años, Nissan lideró el mercado mundial de coches eléctricos de la mano de su modelo LEAF, que es actualmente el vehículo eléctrico más vendido de la Historia. Sin embargo, en los últimos tiempos marcas como Tesla han superado a la compañía japonesa, que ha visto como su oferta (constituida en Europa por el LEAF…

Varios ingenieros de Porsche alquilan un Tesla Model 3 para testar la última evolución del Autopilot

El año que viene, Audi lanzará al mercado su modelo e-tron GT, derivado del Porsche Taycan. Aunque el desarrollo técnico del ambos vehículos ha corrido a cargo de Porsche, Audi ha sido la responsable de desarrollar sus sistemas de conducción autónoma, los cuales no llegarán hasta el año que viene al Taycan mediante una actualización.…

¿Es igual de contaminante extraer el litio para la batería de un coche eléctrico que producir 250 gramos de carne? Un experto así lo afirma (Actualizado)

Los coches eléctricos son percibidos en líneas generales por el público como una alternativa ecológica a los modelos térmicos. Sin embargo, algunas personas afirman que en realidad no son tan «limpios» como prometen, pues su sostenibilidad depende en gran medida del tipo de fuente de la que provenga su energía eléctrica. Con todo, diversos estudios…

Este Ford Fiesta eléctrico tiene 620 CV, acelera hasta los 100 km/h en 1.8 segundos, y quiere revolucionar el Rallycross en 2020

La electrificación de competiciones como el Rallycross es un movimiento que ha tardado en llegar, pero que está lleno de sentido ya que hablamos de carreras cortas, repartidas en varias tandas, y que además se desarrollan en pequeños y revirados circuitos. Algo que permite sacar el máximo partido a los coches eléctricos que además ofrecen…

Hyundai lanza el Lafesta. Una espectacular berlina eléctrica con 56 kWh y 490 km de autonomía, pero sólo para el mercado chino

La renovación del Hyundai IONIQ ha estado acompañado por algunas luces, como el renovado diseño y el pequeño incremento de la batería, pero también algunas sombras que han dado como resultado un producto incluso menos atractivo por culpa de la evolución del mercado que le ha superado de largo. Pero en China el fabricante coreano…

Porsche asegura que la mayor parte del interés en el Taycan procede de propietarios de un Tesla

Aunque muchas veces pensemos que no hay competencia entre los fabricantes de coches eléctricos, y que los enemigos son los modelos de combustión, la realidad es que la falta de oferta hace que si exista una rivalidad entre las marcas por hacerse con el creciente número de interesados. El último ejemplo nos llega desde Porsche,…

El transporte de las baterías de coches eléctricos una vez finalizada su vida útil. Un costoso proceso que puede solucionarse con nitrógeno

Cuando una batería de un coche eléctrico ha llegado al final de su vida útil, ya sea por un fallo de la misma o por un accidente, necesita ser transportada a un lugar adecuado para realizar el tratamiento para su reciclaje o reutilización. Un transporte que hasta ahora ha pasado desapercibido pero cuya complejidad y…