Saluda a LEPAS, la cuarta marca de Chery en Europa que llega con más SUV híbridos enchufables
El gigante automovilístico chino Chery se está tomando muy en serio su expansión internacional. Sus aspiraciones son enormes y, tras debutar con OMODA, JAECOO y EBRO, muy pronto le tocará el turno a LEPAS, que marcará las máximas aspiraciones dentro del grupo.
La llegada de las marcas chinas a Europa no se limitará a su mera presencia y ya. Más allá de nombres “individuales” como BYD, MG, OMODA, Xpeng… muy pronto tendremos que empezar de nuevos grupos automovilísticos procedentes de Asia y asentados ya aquí en nuestra región. Los Grupo Volkswagen o Stellantis muy pronto estarán acompañados de, por ejemplo, hasta tres marcas del Grupo BYD, ya lo están con SAIC y otras marcas añadidas a MG, y luego tenemos a Chery.
El gigante chino, que vende ya más fuera de sus fronteras que su propio mercado, es uno de los que más en serio se está tomando su desembarco en Europa. Empezó con su establecimiento en la Zona Franca de Barcelona y el lanzamiento de sus marcas OMODA y JAECOO, que poco a poco se están ganando el interés y cariño del público europeo. También está EBRO, con sello español. En los tres casos, tienen algo muy en común: apuestan por los SUV, por una gran relación calidad precio y, en diferentes medidas, por la electrificación.
A este trío de marcas, muy pronto tendremos que hablar de una cuarta: LEPAS. Este fabricante fue lanzado oficialmente durante la Cumbre Internacional de Usuarios de Chery el año pasado, pero ya está listo para empezar a vender sus coches en Europa. La marca ha confirmado que el primero de sus modelos, un SUV de 4,69 metros de largo llamado L8, saldrá a la venta en nuestra región ya durante este cuarto y último trimestre del 2025. En total tendremos cinco nuevos modelos de LEPAS en los próximos tres años, todos ellos apuntando a segmentos clave.
Tras el L8, llegarán otros dos SUV, más pequeños: L4, de 4,3 metros, y el L6, un poco más grande con 4,5 metros de longitud, atacando así el corazón de los dos mercados principales de SUV en Europa. De los otros dos no se sabe nada, pero no sería de extrañar que LEPAS apostase por otro tipo de SUV, con carrocería coupé, por ejemplo, u otro tipo de carrocerías. Y es que todavía faltan muchos detalles por conocerse de LEPAS, que el pasado 6 de junio realizó su primer envío internacional y que, según la marca, «llegará pronto a España».
¿Cómo serán los SUV de LEPAS? En primer lugar, hay que decir que el L8 se presentará aquí con la conocida tecnología Super Hybrid de Chery: el sistema híbrido enchufable que ya hemos visto en sus marcas hermanas se extenderá al L8, que tendrá más de 1.300 kilómetros de autonomía combinada. Pero más allá de su mecánica, LEPAS apostará por ofrecer una línea de valor superior dentro del Grupo Chery. Si me permitís la comparación, OMODA y EBRO podrían ser los SEAT y Skoda dentro del Grupo VW, JAECOO sería Volkswagen… y LEPAS podría ser, quizás la propuesta CUPRA o Audi dentro del gigante asiático.
Al menos es lo que se desprende de las palabras de la marca a la hora de definir cómo serán sus SUV: diseño elegante, productos dinámicos y de alta gama, y un alto nivel de tecnología. «La intención original detrás de la creación de LEPAS fue lograr una paridad entre la estética y la tecnología. Queremos satisfacer a quienes no solo necesitan un medio de transporte, sino que también desean expresar su gusto personal a través del diseño», comenta Zhong Wei, subdirector ejecutivo de la marca, que aspira a vender al año 500.000 vehículos.
Lo que desprenden las primeras imágenes y declaraciones de sus responsables es que LEPAS apostará por vehículos muy elegantes, deportivos y estilizados, con una gran parrilla redondeada en sus frontales, faros verticales a ambos lados, habitáculos inteligentes y con una gran pantalla vertical integrada en la consola central. Dentro de muy poco deberíamos tener más noticias de LEPAS aquí en España, estaremos atentos.
