El nuevo Omoda 4 eléctrico llega con 465 km de autonomía y la ambición de conquistar al público español
El nuevo Omoda 4 contará con una versión 100% eléctrica. Este modelo, que se lanzará de cara al año que viene, tendrá una potencia de 218 CV y una autonomía de aproximadamente 465 km WLTP.
La firma china Omoda pronto ampliará su gama eléctrica con la llegada del Omoda 4 EV, un SUV compacto llamado a ocupar el hueco dejado por el anterior Omoda 5 EV, cuyo sustituto ha crecido en tamaño. Nuestro protagonista mide 4.424 mm de largo, 1.863 mm de ancho y 1.570 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.700 mm.
Su anguloso diseño se caracteriza por contar con numerosos pliegues. El frente cuenta con unos grupos ópticos dobles, así como con una shark nose que le otorga un aspecto decididamente agresivo. El techo flotante y los marcados hombros traseros buscan darle un toque moderno y hasta cierto punto juvenil, huyendo de la sobriedad que caracteriza a muchos modelos de origen chino. La zaga dispone de unos pilotos en forma de rayo.
En el habitáculo nos encontramos con una instrumentación digital de 8,8 pulgadas y una pantalla táctil de 13,2 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. Bajo el panel central se ubica una consola sobreelevada con un cargador inalámbrico para smartphones. Dependiendo del nivel de acabado, contará con equipamientos como los asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, portón trasero motorizado o techo panorámico.
Aunque el Omoda 4 dispondrá de una versión híbrida, a nosotros la que nos interesa es la eléctrica, la cual empleará un motor de 218 CV (160 kW) y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 67 kWh de capacidad bruta (65 kWh útiles). Su autonomía se situará en unos 465 km WLTP.
Omoda continúa expandiendo su gama
En su momento, el grupo Chery llegó a anunciar que tanto el Omoda 5 EV como el Jaecoo 5 EV se fabricarían en la EBRO Factory de Barcelona. No deberíamos descartar que el Omoda 4 EV termine haciéndose también en la planta española, ya que se trata de una propuesta muy similar desde un punto de vista técnico a sus hermanos mayores.
El pasado mes de octubre, Omoda & Jaecoo matricularon un total de 3.355 vehículos en España, alcanzando una cuota de mercado del 3,4% sobre un total de 98.320 matriculaciones. Sus ventas se dividieron de la siguiente forma: 1.938 híbridos, 1.195 híbridos enchufables y 148 vehículos eléctricos. Es de esperar que la llegada del Omoda 4 EV permita a la compañía incrementar sus ventas de BEV (Battery Electric Vehicles).
En paralelo, la firma asiática está trabajando en otras novedades como el Omoda X, un SUV con ciertas capacidades off-road con el que buscará diversificar su gama. Aunque se desconoce su fecha de lanzamiento, sí que se ha confirmado que contará con versiones híbridas, híbridas enchufables y 100% eléctricas; además, también dispondrá de variantes con tracción total.
Fuente | Motor.es
