El Porsche Cayenne eléctrico ahora puede cargarse sin cables: llega la carga inalámbrica doméstica
El Porsche Cayenne Electric ha recibido varias mejoras, incluyendo un sistema de carga inalámbrica doméstico, puertas de apertura automática, asientos delanteros con función de masaje y una serie de opciones de personalización inéditas tanto para la carrocería como el habitáculo.
Unos meses después de su lanzamiento, Porsche ha actualizado el Cayenne Electric. Una de las novedades más destacadas es el nuevo sistema Porsche Wireless Charging, un sistema de carga inalámbrica doméstico que permite prescindir de cables para cargar el vehículo en el día a día. Este sistema opcional consta de tres componentes: el hardware necesario en el vehículo, la base del coche y la plataforma de suelo instalada en la plaza de aparcamiento.
La plataforma ha sido diseñada para poder utilizarse en exteriores, ya que es resistente a la intemperie. Este cargador alcanza potencias de hasta 11 kW y tiene una eficiencia de hasta el 90%. Para garantizar un funcionamiento seguro, el sistema cuenta con sensores de movimiento y detección de objetos extraños. Si un ser vivo se acerca al vehículo o si hay un objeto metálico sobre la plataforma y se calienta, el proceso de carga se detiene.
Otra primicia son las puertas de accionamiento eléctrico opcionales, las cuales se abren y cierran de forma automática mediante unos servomotores. Las puertas se pueden controlar mediante las manetas físicas del coche, los botones del habitáculo o la pantalla del sistema de infoentretenimiento. También se activan con la llave digital; por otro lado, el conductor puede cerrar su puerta pisando el freno o poniéndose el cinturón. Si el sistema detecta un obstáculo, el proceso de apertura o cierre se detiene.
El Porsche Cayenne Electric también ha recibido una función de masaje en los asientos delanteros, cada uno de los cuales cuenta con dieciséis cojines de aire y seis actuadores de sonido, ya que el sistema de audio complementa a esta nueva función. El programa de masaje y su intensidad se pueden regular a través de la pantalla táctil.
El SUV eléctrico más grande de Porsche ahora forma parte del programa Paint to Sample de Porsche Exclusive Manufaktur, por lo que los clientes pueden elegir entre un total de 105 tonos para la carrocería. Por último, también habría que mencionar la adición de nuevos detalles interiores con la ampliación del paquete Style, que ha sido creado por el estudio de diseño Style Porsche junto a Exclusive Manufaktur.
Frente al anterior Paquete Interior Style, el nuevo añade tapizados de cuero adicionales y costuras decorativas en verde. Por otro lado, también hay opciones adicionales como la consola de los asientos de cuero/Race-Tex en la parte delantera y trasera o los paneles de los umbrales de puerta revestidos en Race-Tex.
La gama del Porsche Cayenne Electric sigue formada por tres versiones: el modelo estándar de 442 CV (325 kW), el S de 666 CV y el Turbo de 1.156 CV (850 kW). Su batería de 113 kWh le proporciona una autonomía de hasta 661 km WLTP; en cuanto a la carga, alcanza un pico de 390 kW en corriente continua, pudiendo pasar del 10 al 80% en aproximadamente 16 minutos.
Fuente | Porsche
