"El Twingo será el Renault más vendido". La marca confía en su bajo precio para triunfar
Renault tiene grandes expectativas para el nuevo Twingo eléctrico, hasta el punto de que, en mercados como Alemania, prevé que pueda llegar a convertirse en su principal superventas.
Muy pronto arrancará la carrera comercial del nuevo Renault Twingo. La cuarta generación del popular urbano, la primera exclusivamente eléctrica, ha sido desarrollada en un tiempo récord de apenas dos años y aspira a competir contra propuestas como el BYD Dolphin Surf o el Leapmotor T03. ¿Su principal argumento? Un precio similar al de sus rivales chinos a pesar de tratarse de un producto made in Europe.
El Twingo utiliza un motor de 82 CV (60 kW) y una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 27.5 kWh, la cual le proporciona una autonomía de hasta 263 km WLTP. Anuncia un 0-100 km/h en 12.1 segundos, con una velocidad punta de 130 km/h. La carga rápida a 50 kW (10-80% en 30 minutos) es opcional, si bien no se trata de un extra demasiado costoso (461 euros).
Renault anuncia un precio de partida de 17.558 euros al contado, si bien habría que señalar que dicha tarifa incluye el CAE (Certificado de Ahorro Energético) de 800 euros. Sin él, arranca de los 18.358 euros. Puesto que se fabrica en Eslovenia, puede acogerse a la ayuda máxima del Plan Auto+ (4.500 euros).
Incluso sin tener en cuenta las subvenciones estatales, el Twingo se erige actualmente como el turismo más asequible de la gama Renault, por debajo del Clio (desde 18.900 euros). Es por este motivo que la firma del rombo confía en que vaya a convertirse en un éxito en mercados como el alemán, que se está electrificando a gran velocidad.
El nuevo Renault Twingo buscará repetir el éxito del R5
Florian Kraft, director de Renault en el país germano, confía particularmente en el potencial del nuevo modelo. Durante una entrevista con Autogazette, el directivo ha señalado que podría llegar a convertirse en el principal bestseller de la compañía en Alemania, toda una declaración de intenciones. "Apuesto a que para el verano el Twingo será el vehículo más vendido de la gama Renault".
Kraft también predice que los coches eléctricos representarán alrededor de un tercio de las ventas de la marca en 2026, algo que será posible en gran medida gracias a la elevada popularidad del R5, cuya demanda está superando las expectativas de la empresa. Gracias a la reintroducción de los incentivos a la compra por parte del gobierno federal, se espera que la adopción siga acelerándose.
El Twingo no es la única novedad eléctrica que prepara Renault para este año, ya que en octubre lanzará el restyling del Mégane, mientras que en diciembre comenzará las entregas de los R5 Turbo 3E y Trafic E-Tech. Por otro lado, se espera que los R5, R4 y Scénic reciban unas inéditas baterías LFP (litio-ferrofosfato) en sus versiones de acceso.
Fuente | Autogazette
