
Volkswagen anuncia el ID.3 Neo y actualiza los ID.4, ID.5 e ID.7 con nuevos motores, baterías y software
Volkswagen ha anunciado importantes novedades para su gama eléctrica: el lanzamiento del ID.3 Neo, así como una serie de actualizaciones para los ID.4, ID.5 e ID.7.

Tras el reciente restyling del CUPRA Born, era solo cuestión de tiempo que Volkswagen anunciara una actualización similar para su hermano gemelo, el ID.3. Dicho y hecho: la marca alemana ha confirmado el lanzamiento del nuevo ID.3 Neo a mediados de abril. Mientras que el ID.2 finalmente se llamará ID. Polo y el ID.4 se rebautizará este año como ID. Tiguan, el compacto mantendrá su nombre original, pues la denominación ID. Golf se está reservando para su sustituto.
Gracias a la adopción de un software de última generación, el Volkswagen ID.3 Neo recibirá funciones como un Travel Assist mejorado o el One Pedal Driving. Todas estas mejoras ya están disponibles en los ID.4, ID.5 e ID.7, que también han recibido el nuevo sistema de infoentretenimiento Innovision. Otra novedad es la carga bidireccional V2L (Vehicle-to-Load) a 3.6 kW, ya sea utilizando la toma interior de 230 voltios o un adaptador para la toma de carga.
El sistema Innovision integra una nueva tienda de aplicaciones, en la que se pueden encontrar apps de streaming, aparcamiento, carga, juegos... Entendemos que, como ocurre en el antes mencionado Born, el nuevo infotainment se basa en el sistema operativo Android, lo que significa que debería tener acceso a una amplia gama de servicios del gigante tecnológico Google.
Otra primicia es la llave digital, que está disponible como opción para todos los modelos. Esta función permite acceder al vehículo con un dispositivo móvil (smartphone, smartwatch...). No podemos dejar de mencionar la incorporación de botones físicos en el volante, sustituyendo los criticados controles hápticos anteriores.

El Volkswagen ID.3 Neo adoptará el lenguaje estético del ID. Polo
"La nueva generación de software aporta mayor rendimiento y una experiencia aún mejor a los modelos ID. Los nuevos modelos eléctricos de Volkswagen en los segmentos pequeños y compactos (ID. Polo, ID. Polo GTI e ID. Cross) también se lanzarán próximamente al mercado con estas innovaciones, que ofrecen mayor flexibilidad para la vida diaria y el ocio", declara Kai Grünitz, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen responsable de Desarrollo Técnico.
Las versiones de acceso de los ID.4 e ID.5 han recibido además un nuevo motor APP 350 de 190 CV (140 kW), el cual ofrece más par y menos consumo que el anterior APP 310. Esto se traduce en un incremento de la autonomía de unos 40 km WLTP. También aparece una inédita batería LFP (litio-ferrofosfato) de 58 kWh de capacidad neta.

Volviendo al ID.3 Neo, por el momento solo se han revelado una serie de sketches del exterior. Adopta un nuevo paragolpes, así como una firma lumínica inspirada en el inminente ID. Polo, mientras que el techo y el portón dejan de estar pintados en negro. En el habitáculo podemos esperar una mayor calidad percibida. Su gama debería ser similar a la del Born, con baterías de 50, 58 y 79 kWh, y autonomías de entre 400 y 600 km WLTP.


