Baterías de litio-aire con electrolito acuoso

Las baterías de litio-aire son la gran promesa para los vehículos eléctricos pero aun tienen un largo camino que recorrer para llegar a la capacidad teórica que prometen, 11.140 Wh/kg, una energía específica que de alcanzarse superará el valor energético de la propia gasolina. Por el momento los resultados están lejos de este valor pero no faltan nuevas ideas para ponerla…

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Un estudio demuestra el pequeño impacto de la recarga rápida en la batería del Nissan LEAF

Todos hemos escuchado que las recargas rápidas son muy malas para las baterías de nuestros coches eléctricos. Que había que evitarlas como el demonio, e intentar siempre utilizar puntos de recarga lentos. Pero desde la universidad de Idaho, se ha llevado un interesante experimento para determinar realmente el impacto de la…

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Nissan-Renault, en el buen camino para lograr 1.5 millones de coches eléctricos antes del 2020

Hace pocos meses el propio presidente del grupo Nissan-Renault ha tenido que corregir las previsiones de ventas de sus coches eléctricos. Estas dibujaban un escenario donde se alcanzarían entre ambos fabricantes nada menos que 1.5 millones de unidades vendidas para el 2016. A falta de sólo dos años, apenas se…

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Para Daimler, el hidrógeno no estará a la altura al menos hasta dentro de una década

El presidente del grupo Diamler, Dieter Zetsche, ha comentado en declaraciones a la prensa alemana, que en los tres próximos años lanzarán un coche dotado de una pila de combustible de hidrógeno. Un modelo que será fruto de la colaboración con otros fabricantes, como Ford o Nissan, y una apuesta por diversificar…

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