El primer integrante de la «MEB Entry Family» del Grupo Volkswagen, la futura gama de coches eléctricos asequibles de la compañía, llegará en el año 2024. Aunque será fabricado por SEAT en la planta española de Martorell, lucirá en su frontal la insignia de Skoda. Este modelo, que recibirá la denominación comercial Elroq, será un … Leer más
«Un coche de 30000 euros con frenos de tambor es de risa.» O: «Más te vale no tener que frenar de golpe.» Este tipo de comentarios son bastante frecuentes desde que se lanzó al mercado un coche eléctrico, de Volkswagen, montado sobre la plataforma MEB y que prometía revolucionar el mercado. Seguro que a estas … Leer más
El año pasado, Ford y Volkswagen llegaron a un acuerdo de colaboración a raíz del cual los primeros tendrían acceso a la plataforma MEB de los segundos para desarrollar un coche eléctrico especialmente pensado para el mercado europeo. Gracias a dicho movimiento, Ford reducirá los costes de desarrollo de su nuevo vehículo, mientras que Volkswagen … Leer más
Hace unas semanas el fabricante norteamericano Ford presentó un ambicioso programa de electrificación para su división europea. Un proyecto que supondrá que para 2030 solo venderán en el viejo continente modelos 100% eléctricos. Para ello ha comenzado un plan de inversiones que tendrá en la fábrica de Colonia, Alemania, su epicentro, y de donde saldrá … Leer más
En las próximas semanas, el Grupo Volkswagen anunciará la planta elegida para fabricar los coches eléctricos pequeños de la compañía. La ubicación con más probabilidades de llevarse el gato al agua es la factoría española de Martorell (Barcelona), operada por SEAT; sin embargo, esta decisión dependerá entre otras cosas de los fondos de recuperación de … Leer más
Los coches eléctricos son a día de hoy más costosos que sus equivalentes de combustión interna. A pesar de que desde un punto de vista constructivo son mucho más sencillos (un motor térmico tiene docenas de piezas móviles, mientras que uno eléctrico solo tiene una), se ven lastrados entre otras cosas porque todavía se fabrican … Leer más
El Grupo Volkswagen anunció hace unos días durante el evento «Power Day» su intención de apostar por un diseño de celda prismática unificado a partir del año 2023. Esta solución, que para finales de la década debería estar presente en el 80% de los coches eléctricos de la compañía, permitirá una importante reducción de costes … Leer más
El Grupo Volkswagen ha celebrado hoy el evento «Power Day», que al igual que el «Battery Day» que Tesla llevó a cabo en septiembre del año pasado, se ha centrado en la hoja de ruta que seguirá el fabricante alemán en el desarrollo de baterías y tecnología de carga. Entre otras cosas, la compañía ha … Leer más
Esta misma semana Ford ha anunciado sus ambiciosos planes de electrificación en Europa: para 2030, el fabricante norteamericano solo venderá en el viejo continente modelos 100% eléctricos. Teniendo en cuenta que a día de hoy solo cuenta con un vehículo de este tipo (Mustang Mach-E) en su oferta, la transición será no solo rápida, sino … Leer más
Luca de Meo, director ejecutivo del Grupo Renault, ha declarado en una reciente entrevista que la tecnología eléctrica de la compañía francesa «no tiene nada que envidiar» a la de Volkswagen. Es interesante recordar que el ejecutivo conoce de cerca los proyectos eléctricos de la multinacional alemana, pues trabajó para ella entre 2009 y 2020, … Leer más
Audi ha logrado cumplido con el objetivo de emisiones de CO2 con su flota de vehículos en Europa durante el años 2020, según arrojan las primeras cifras preliminares. Con una media de 101,5 g/km, la compañía se sitúa ligeramente por debajo del valor establecido legalmente en 105,6 g/km. Gracias al impacto de las ventas de … Leer más
Para finales del año 2021, Audi contará con cinco modelos eléctricos en su gama. A los actuales e-tron y e-tron Sportback se añadirán a corto plazo el e-tron GT, una berlina derivada del Porsche Taycan; y los Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron, dos SUV medianos asentados sobre la plataforma modular MEB que ya emplean … Leer más
Ralf Brandstätter, director ejecutivo de la marca Volkswagen, ha confirmado en una reciente entrevista que finalmente el prototipo ID. Buggy no llegará a producción. Este concept car fue desarrollado con dos objetivos: para servir como homenaje a los míticos buggies de los años 60 y 70 derivados Volkswagen Escarabajo, y para mostrar la flexibilidad de la … Leer más
Volkswagen ha confirmado recientemente el lanzamiento de un total de nueve coches eléctricos, muchos de ellos situados en los segmentos B (utilitarios) y C (compactos), de aquí al año 2025. Estos modelos se comercializarán bajo su propia marca, si bien se sabe que también contarán con «hermanos» vendidos por otras divisiones del Grupo Volkswagen (Audi, … Leer más
Audi lanzará el año que viene su primer coche eléctrico basado en la plataforma modular MEB, el Q4 e-tron. Este SUV familiar será hermano de los Volkswagen ID.4 y Skoda Enyaq iV, con los que a grandes rasgos compartirá todo su apartado técnico. Aunque por el momento se desconoce su fecha de presentación, sí que … Leer más
Volkswagen está preparando una de las ofensivas eléctricas más ambiciosas del mercado: el grupo alemán tiene el objetivo de convertirse en uno de los principales fabricantes de automóviles eléctricos para mediados de la década, implicando a todas sus marcas en el proceso de transición hacia la movilidad eléctrica (Audi, SEAT, CUPRA, Skoda, Porsche, Bentley, Lamborghini, … Leer más
Recientemente Fisker anunció que se encontraba negociando con Volkswagen un acuerdo a raíz del cual la empresa estadounidense podría emplear la plataforma modular eléctrica MEB del grupo alemán en su nuevo SUV eléctrico, el Ocean. Dicha arquitectura ya ha sido ofrecida a otras compañías como Ford, que la empleará en dos coches eléctricos destinados al … Leer más
Fisker se encuentra negociando con Volkswagen un acuerdo que le permita emplear la plataforma modular eléctrica MEB del gigante alemán en su nuevo SUV eléctrico, el Ocean. Aparentemente, el prototipo mostrado durante el pasado CES ya estaba construido sobre dicha arquitectura, lo que evidencia que las conversaciones están muy avanzadas. La plataforma MEB es una … Leer más
La fábrica alemana de Zwickau se ha convertido en la primera factoría de Volkswagen dedicada exclusivamente a la producción de coches eléctricos: tras el cese de la fabricación del Golf Variant (familiar) de séptima generación, la planta ha pasado a dedicarse en exclusiva a la producción del nuevo ID.3, el primer coche eléctrico de nueva … Leer más
Gracias al reducido tamaño de los motores eléctricos y al volumen que ocupan las baterías, la distribución mecánica de un coche eléctrico es muy diferente a la de un modelo térmico. Aunque hay muchas compañías que venden modelos eléctricos derivados de plataformas térmicas adaptadas, los cuales mantienen las proporciones de un modelo convencional, cada vez … Leer más