El BMW i3 ya tiene fecha de llegada

El BMW i3 ya tiene fecha de llegada

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Publicado: 13/01/2013 11:34

Se trata de un rumor que no ha sido confirmado por la propia BMW, pero parece que la llegada del eléctrico i3 ya tiene fecha fijada en el calendario, y este debería comenzar su distribución por los concesionarios alemanes a mediados del mes de noviembre de este mismo año.

De esa manera el fabricante germano no dejaría demasiado hueco entre la llegada de modelos como el Renault ZOE y la nueva generación del Nissan Leaf, y así podríamos ver como uno de los constructores más importantes del panorama internacional pone en marcha su programa eléctrico unos meses antes de lo esperado.

Sobre el precio, ese continúa siendo un misterio, pero como es habitual en los productos de BMW, estará bastante por encima de los de la competencia, y se le calcula un coste antes de ayudas cercano a los 40.000 euros, lo que en nuestro mercado lo dejaría en un precio final cercano a los 34.000 euros.

Está por ver si los consumidores están dispuestos a pagar esas cifras por un modelo eléctrico que no olvidemos está enmarcado en el segmento de los compactos por sus 3.96 metros de largo, un sobre coste que hasta ahora ha logrado justificar BMW en sus motores de combustión, pero que vemos más difícil en el sector de los eléctricos, donde el comprador es mucho más racional y donde la pasión por una marca está dejando paso a una cuestión de eficiencia económica.

Pero de momento es muy pronto para valorar este aspecto, ya que no conocemos las prestaciones del modelo definitivo, y de momento sólo sabemos que montará un motor de un potente motor de 125 kW (170 CV) y un pack de baterías de litio que le proporcionan según BMW, una autonomía de unos 160 kilómetros con cada carga, una propuesta que no se sale de la media, y que en 2013 tendrá una competencia muy importante con un precio mucho más atractivo.

Pero tal vez la intención de BMW es cumplir con el expediente y lanzar un modelo con una producción lo más contenida posible, esperando a ver como reacciona el mercado europeo, un mercado en recesión que optará por otras opciones más baratas.

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Fuente | Voiture-electrique (francés)

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