Según los responsables del fabricante británico, dos terceras partes de la fabricación prevista del híbrido enchufable más radical del momento están comprometidas, una expectación que ha superado las previsiones de McLaren y que supondrá que en pocas semanas las 500 unidades encuentren dueño.
Y eso a pesar del millón de euros que cuesta un super deportivo que supone el debut de una marca mítica en el mundo de los coches enchufables que se estrenará con el P1, un modelo absolutamente radical que pone a disposición de los pocos afortunados capaces de hacerse con unidad, un coche capaz de acelerar hasta los 100 km/h en apenas 3 segundos, y que gracias a una pequeña batería también podrá ir a la compra sin hacer ruido ni apenas gastar un litro de combustible.
Ahora McLaren tiene que buscar a los compradores de las últimas 100 unidades del que ha logrado hacerse con el título de híbrido enchufable más potente de todos los tiempos dotado de un poderoso motor 3.8 litros V8 y 727CV de potencia, una cifra que por si sola lo convierte en un auténtico misil, pero si además le sumamos el apoyo de un potente motor eléctrico de 129 kW (176 CV) el resultado es un modelo con un par motor instantáneo de 260 Nm, con un máximo de 720 Nm, que apoyado por el sistema de asistencia a la potencia (IPAS) le permiten alcanzar como hemos dicho los 100 km/h en apenas 3 segundos.
Pero el McLaren P1 no estará solo y son varios os fabricantes que han visto una oportunidad de hacerse algo de publicidad y sumarse a la oleada de sostenibilidad, y de esa manera vemos grandes nombres que han recibido un motor eléctrico, como el espectacular Porsche 918 Spyder, el Ferrari LaFerrari, y otros como el Mercedes SLS eléctrico o el Rimac Concept One que no llevan uno, si no hasta cuatro motores eléctricos.
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Fuente | Autocar
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