La Mondraker Crusher 2024 llega al mercado con tres versiones distintas, todas ellas dotadas de componentes de alta gama, cuadro de fibra de carbono y la conocida doble suspensión Zero de la marca española.
El prestigioso fabricante español de bicicletas Mondraker trae de vuelta un tesoro de su legado para la temporada 2024: la eBike Crusher. Esta bicicleta de montaña eléctrica, también reconocida como e-Crusher, resurge con fuerza, conservando su esencia y agregando emocionantes mejoras.
La importancia del apellido Crusher reside en que, en 2017, este marcó un hito en la historia de Mondraker al convertirse en la primera eBike de la marca española. Sin embargo, con el paso de los años, cedió su lugar en el catálogo ante nuevos modelos, como la exitosa Crafty.
Pero ha llegado el momento de que la Crusher regrese al escenario con un cuadro de carbono y componentes de primera calidad, prometiendo una experiencia de Trail y Enduro de altísimo nivel.
Para ello, la gama se compone de tres versiones, todas ellas con motor Shimano EP08 y baterías de 720 Wh, así como horquillas de suspensión de 160 mm y amortiguadores de 150 mm de recorrido. También ruedas de 29 pulgadas de diámetro y neumáticos de 2,6 pulgadas de grosor.
Crusher RR, el tope de gama
La versión más destacada de la Crusher 2024 es la Crusher RR. Esta bicicleta de alta gama viene equipada con componentes de primer nivel, incluyendo una horquilla Öhlins RXF 38 M.2, un amortiguador Öhlins TTX AIR y una transmisión Shimano XT Di2 Free Shift, electrónica y que cambia sin necesidad de pedalear.
Con ruedas Mavic E-Deemax S de aluminio y frenos Shimano Deore XT, esta versión ofrece un rendimiento excepcional en los senderos más exigentes. Su precio es de 9.499 euros.
Crusher R, una opción equilibrada
La Crusher R es una opción intermedia que ofrece un excelente rendimiento a un precio algo menos elevado.
Viene con una horquilla Öhlins RXF 38 M.2 y un amortiguador trasero Öhlins TTX AIR. La transmisión está a cargo del grupo SRAM X01 Eagle, y las ruedas son Mavic E-Deemax de aluminio. Los frenos son SRAM Code Bronze Stealth. Esta versión tiene un precio de 8.299 euros.
Crusher, la versión de acceso
Para aquellos que buscan la experiencia Crusher a un precio más asequible, la versión base es una excelente opción. Cuenta con una horquilla FOX 38 Performance y un amortiguador FOX Float X Performance.
La transmisión es una SRAM GX Eagle, y las ruedas son Mavic E-Deemax de aluminio. Los frenos son SRAM DB8. Su precio es de 6.999 euros.
