Ya conocemos la autonomía del nuevo Renault Twingo eléctrico
Falta poco más de un año para la llegada del Renault Twingo de cuarta generación a las carreteras. Para ir abriendo boca, hoy os traemos un dato hasta ahora desconocido del nuevo modelo: su autonomía.
En noviembre de 2023, Renault reveló por sorpresa el Twingo Prototype, un adelanto conceptual de la cuarta generación de su popular urbano. Luca de Meo, CEO de la compañía, anunció que el nuevo modelo se beneficiaría de un desarrollo extremadamente rápido de apenas dos años; es decir, uno menos que el R5. Su lanzamiento comercial tendrá lugar a principios de 2026.
El show car ha conseguido captar la atención del público gracias a su simpático diseño retro-futurista, claramente inspirado en el Twingo de primera generación de 1992. A pesar de mantener rasgos característicos como los faros «saltones» o la silueta de monovolumen, en realidad se trata de un modelo más grande (3.75 metros) de cinco puertas asentado sobre la plataforma AmpR Small de los R5 y R4.
El nuevo Twingo, que será exclusivamente eléctrico, tendrá un precio de partida inferior a los 20.000 euros antes de ayudas, así como un consumo objetivo de tan solo 10 kWh/100 km. Está llamado a convertirse pues en el turismo eléctrico made in Europe más barato del panorama, acercándose a rivales como el Dacia Spring o el Leapmotor T03, procedentes de China.
Esto será posible gracias al empleo de unas baterías LFP (litio-ferrofosfato) de nueva generación con tecnología CTP (Cell-to-Pack), que permitirá a Renault alcanzar una reducción de costes del 20%. El fabricante recurrirá a dos socios para asegurarse el suministro de este tipo de celdas: CATL y LG, que las fabricarán en sus plantas de Hungría y Polonia.
El Renault Twingo ofrecerá un alcance aproximado de 250 km
La producción del próximo Twingo se llevará a cabo en Novo Mesto (Eslovenia), donde también se ensambla el Clio. La capacidad de las instalaciones se situará en unos 150.000 coches eléctricos al año, lo que pone de manifiesto las enormes ambiciones de Renault con su nueva propuesta de acceso.
Aunque el Twingo Prototype lleva un año presentado, Renault ha querido aprovechar la celebración del prestigioso Salón del Automóvil de París para su debut público. En paralelo, de Meo ha confirmado un importantísimo dato hasta ahora desconocido durante una entrevista con el medio RTL: su autonomía.
El ejecutivo ha dejado caer que el Twingo tendrá un alcance de unos 250 km, frente a los 400 km de los R5 y R4. Por lo tanto, estamos hablando de la cifra homologada bajo el ciclo WLTP. Teniendo en cuenta el bajísimo consumo que tendrá, esta autonomía podría lograrse con un pack de aproximadamente 25 kWh, lo que ayudaría a mantener los costes a raya. Puesto que se tratará de un modelo de enfoque eminentemente urbano, esta autonomía será más que suficiente para cubrir los desplazamientos diarios del grueso de los usuarios.
Por otro lado, de Meo también ha señalado que el grupo está trabajando para reducir los tiempos de carga de sus futuros coches eléctricos, siendo su objetivo poder recuperar unos 300 km en menos de 15 minutos. Todo apunta a que este hito se alcanzará con su próxima generación de eléctricos medianos, que llegarán a partir de 2027 de la mano de una arquitectura de 800 voltios.
Fuente | RTL
