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Los autobuses eléctricos de Volvo comenzarán su trabajo este mes de junio

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El fabricante sueco Volvo ha confirmado que el día 15 de junio comenzarán a funcionar las tres primeras unidades de su autobús eléctrico. Lo hará en Gotemburgo y estos tres autobuses se unirán a otros siete modelos híbridos en la línea 55 que une Lindholmen y Chalmers/Johanneberg.

Se trata de la primera prueba real de estos autobuses que según sus promotores permitirá un ahorro en combustible superior al 80% respecto a un autobús diésel similar.

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ABB instala en Noruega su punto de recarga rápida número 100

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¿Qué hace falta para que el coche eléctrico tenga unas ventas masivas? Pues entre otras cosas una buena autonomía o en su defecto, una buena red de recarga rápida que ayude a paliar el bajo alcance de esta primera generación.

Noruega es un buen ejemplo de esto. Allí ABB acaba de inaugurar su punto de recarga rápida número 100. Una cifra realmente interesante para un país de apenas 4 millones de habitantes, que además están concentrados en su mayor parte en zonas urbanas.

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PSA (Peugeot/Citroën) entrará en la Fórmula E

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Algo está cambiando dentro del grupo francés PSA. La llegada del nuevo presidente Carlos Tavares ha permitido a la alianza formada por Peugeot y Citroën renacer de sus cenizas, y también arrancar un proyecto eléctrico que tendrá su primer representante en 2020.

Además de con un coche eléctrico, PSA necesita dejarse ver en el mundillo para ir recuperando poco a poco la imagen perdida por la desidia del anterior presidente. Para ello han decidido involucrarse en la mediática Fórmula E, formando un acuerdo de colaboración con el equipo Virgin Racing.

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Tesla realiza su primera adquisición

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Uno de los pilares de Tesla es su continuo crecimiento y expansión. Como hemos visto en la presentación de resultados, a pesar de ingresar más de lo esperado y de contar con un margen de beneficio superior al resto de fabricantes, los números rojos todavía son los protagonistas en las cuentas de Tesla.

Entre las razones está la comentada expansión. Además de una red de supercargadores cada vez más amplia, y una red de tiendas y servicios técnicos que tampoco para de crecer, ahora tenemos otra razón más. La primera adquisición de una empresa por parte de Tesla.

 

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Noruega se prepara para el final de su sistema de ayudas al coche eléctrico

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El ejemplo de Noruega va tan avanzado, que nos puede servir de ejemplo de como incentivar las ventas de una forma rápida, y también como afrontar la transición una vez la implantación de estos vehículos esté completada.

La primera parte la forman ayudas suculentas a la compra, en este caso con un sistema que elimina el IVA de la compra. Algo tan sencillo que provoca que el coste del coche no sólo se coloque a la altura de sus competidores con motor de combustión, sino que incluso lo mejore.

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StoreDot se fija ahora en los coches eléctricos. Recargas ultra rápidas, miles de ciclos de descarga y autonomías de 500 kilómetros

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Hace unos meses hemos conocido la propuesta de StoreDot. Una empresa que aseguraba era capaz de recargar la batería de un teléfono móvil en apenas dos minutos. La base de su tecnología es un sistema de semiconductores orgánicos, hechos a base de cadenas cortas de aminoácidos o péptidos. Estos compuestos naturales trasladan los iones de un ánodo a un cátodo a velocidades muy superiores a las baterías de litio actuales, reduciendo de forma drástica el tiempo de carga.

Pues ahora han puesto sus ojos en el sector del coche eléctrico, con un batería que aseguran será capaz de recargar en un tiempo similar a la de un coche con motor de gasolina, unos 480 kilómetros en 5 minutos, o unos 96 kilómetros por cada minutos enchufado.

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El grupo Volkswagen ofrecerá más de 20 modelos eléctricos en China

Ya sabemos que las estrategias de los fabricantes son completamente diferentes dependiendo del mercado. Cada país tiene una normativa y cada sociedad unos gustos. Pero cuando hablamos de China, los fabricantes extranjeros hacen lo que haga falta para poder adentrarse en el mercado con más crecimiento del mundo. En ese sentido, el grupo Volskwagen planea … Leer más

Tesla presenta los datos del primer trimestre. Más ingresos de lo esperado, El Tesla Model X llegará más tarde, y el Model III será presentado…

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Ayer miércoles se han presentado las cuentas de Tesla del primer trimestre. Un periodo que se ha destapado de lo más fructífero a nivel económico, con unos ingresos que han mejorado las expectativas de los analistas.

Durante los tres primeros meses del año, Tesla ha ingresado un total 1.100 millones de dólares, por los 1.040 que esperaban los mercados. Esto supone además mejorar las cifras del pasado año nada menos que un 55%.

A pesar de esto las pérdidas siguen siendo parte habitual de los números de Tesla, con unos 154.2 millones durante el primer trimestre.

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Un Tesla Model S P85D con 900 caballos está de camino

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Hace unos meses conocíamos la primera empresa que metería mano al Tesla Model S P85D. Era la norteamericana Saleen, que presentó una versión con algunas modificaciones externas, aerodinámicas, de suspensión…pero que no se atrevía a modificar nada a nivel del motor manteniendo los 700 caballos de potencia de esta bestia.

Ahora hemos sabido que una empresa llamada Larte Design, radicada en California, se ha propuesto llevar al límite el sistema del Model S P85D, y lograr exprimir todo su potencial.

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¿Será este el Tesla Model III?

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En los últimos meses hemos visto algunas recreaciones que intentan adelantarse a como lucirá el modelo económico de Tesla. El Model III. Como para su presentación oficial todavía queda tiempo, se habla que el Salón de Detroit del próximo año, pues tenemos que ir tirando de la imaginación de diseñadores como  Julien Jodry.

Este ha creado una línea eminentemente deportiva. Una parte delantera con cierto aire Citroën que se caracteriza por lo musculoso de su apariencia. Algo que choca con la imagen lisa y aerodinámica del Model S. La parte trasera es más atrevida, con un aire Jaguar o Aston Martin, que parece sacada de un deportivo más que de una berlina compacta.

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Noruega recibe la aprobación definitiva de Europa sobre sus ayudas a los coches eléctricos

En los últimos años Noruega se ha convertido en la gran referencia en cuanto a ventas de coches eléctricos. Un pequeño estado de apenas 4 millones de habitantes, que ha disfrutado de unos niveles de matriculaciones por encima de grandes potencias, como Alemania o Francia.

La principal explicación además del fuerte poder adquisitivo, y la conciencia medioambiental de la sociedad noruega, están también los fuertes incentivos que el gobierno noruego ha puesto en marcha. Aspectos como la exención del IVA, la posibilidad de moverse por los carrilles bus, ferrys, recarga gratis…un compendio que el pasado año ha permitido la venta de 20.079 unidades en este mercado. Una cifra que podemos comprar con las 1.372 unidades entregadas en España durante el mismo periodo.

 

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El BYD Tang nos muestra su potencial sobre el hielo

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Este año ha llegado al mercado chino un nuevo modelo de BYD. Se trata del Tang. Un interesante todocamino híbrido enchufable que quiere romper la imagen de que los coches procedentes del gigante asiático sólo son baratos. Ahora también quieren ser buenos, y bonitos.

Para demostrarlo BYD ha llevado al Tang Centro de  Tecnología y pruebas que Bosch tiene en Mongolia. Un lugar donde se puede poner a prueba a fondo las capacidades sobre el hielo de los diferentes modelos.

 

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El Nissan LEAF se incorpora a la flota de taxis eléctricos de Barcelona

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A las 8 unidades de la furgoneta e-NV200, ahora Barcelona puede presumir de contar con otro taxi eléctrico más. Un Nissan LEAF que se convierte en el primero en comenzar sus trabajos en la capital catalana.

Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, ha destacado en el momento de la entrega: «Barcelona es una smart city de referencia internacional, especialmente en lo relativo a la movilidad sostenible. Ahora, con un etaxi Nissan LEAF, los ciudadanos disfrutarán de un nuevo vehículo para trasladarse por la ciudad de forma fiable, silenciosa y reduciendo a cero las emisiones contaminantes«.

 

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eTourEurope 2015. La vuelta a Europa en coches eléctricos

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Este viernes arrancará una nueva edición de uno de los eventos relacionados con la movilidad eléctrica más importantes del año en Europa. El eTrourEurope 2015.

Mediante un recorrido de 4.200 kilómetros, la idea es moverse entre las principales capitales europeas para demostrar las bondades de los coches eléctricos. Se realizarán demostraciones en vivo y en directo y exposiciones donde los interesados pueden acercarse a ver de cerca la cada vez más amplia oferta en este sector. Un evento que cada año atrae a más participantes, y que este año podría llegar a los 1.000 eléctricos.

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BRUSA comercializará la recarga inalámbrica de WiTricity

Ultimamente os hablábamos de que Audi está trabajando en un sistema de recarga inalámbrico y de que ese sistema será opcional en el Audi Q-7 e-tron, la versión híbrida enchufable del Audi Q7. Parece que los fabricantes están apostando por este tipo de tecnología, porque nos siguen llegando noticias relacionadas con la recarga sin cables. … Leer más

La OMS pone sobre la mesa el coste de la contaminación en Europa. 600.000 muertos cada año

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Un demoledor informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) ha vuelto a recordarnos que la contaminación que sufren las principales ciudades europeas puede que no sea portada diaria como la de otros lugares del mundo, pero si es lo suficientemente grave como para recordar a los gobernantes que su reducción debe ser una prioridad absoluta.

Este informa desvela algunos datos demoledores, como que cada año en Europa mueren 600.000 personas por problemas relacionados con la contaminación procedente del tráfico, gran causante de estas estadísticas según la OMS.

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Ventas de coches eléctricos en España: abril 2015

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No ha sido un mes muy fructífero el pasado abril en cuanto a ventas de coches eléctricos en nuestro país. En total se han entregado 143 unidades. Una cifra que supone multiplicar por dos las logradas el mismo periodo del pasado año, pero que todavía son cantidades insignificantes en el mercado español.

Entre los protagonistas del mes destaca la Nissan e-NV200, que con sus 30 matriculaciones se ha convertido en el modelo más vendido, con tres unidades más que el Nissan LEAF que se conforma con 27 unidades. Las mismas que consigue el Mitsubishi Outlander PHEV.

 

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