900 V, hasta 810 km de autonomía y carga en 7 minutos: el Zeekr 001 se actualiza y eleva el listón
Zeekr prepara una nueva evolución de uno de sus modelos más importantes; el 001 mantendrá su característica carrocería y buena parte de su filosofía actual; la marca también prepara más equipamiento, opciones de personalización y una gama más amplia para reforzar su posición.
La próxima evolución del Zeekr 001 ya tiene fecha. La marca china ha confirmado que prepara una nueva actualización de su berlina con carrocería tipo familiar, un modelo que se ha convertido en una de sus principales referencias y que mantiene una posición especialmente interesante dentro de la gama.
El fabricante ha optado esta vez por adelantar sus planes con bastante margen. La estrategia permite conocer de antemano cuándo llegará el siguiente paso para el modelo, mientras la versión actual continúa a la venta en China con nuevas opciones de personalización y diferentes promociones comerciales.
El movimiento también llega en un momento en el que Zeekr está ampliando rápidamente su gama internacional. En Europa, la marca comercializa modelos como el Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X y el nuevo Zeekr 7GT, mientras prepara la llegada de propuestas de mayor tamaño como el Zeekr 9X.
El Zeekr 001 seguirá apostando por su fórmula
El Zeekr 001 2027 llegará durante el primer trimestre de 2027 y mantendrá uno de los elementos que más personalidad le han dado desde su lanzamiento: su carrocería de tipo shooting brake. La marca no parece dispuesta a modificar una fórmula que se ha convertido en una de sus señas de identidad y que le permite diferenciarse de las berlinas eléctricas convencionales.
El diseño exterior, por tanto, seguirá la línea del modelo actual, aunque Zeekr anticipa una gama más amplia y nuevas posibilidades de personalización. Por ahora no se han comunicado las medidas definitivas ni se han mostrado cambios relevantes en la carrocería, por lo que habrá que esperar a una presentación posterior para conocer si existen modificaciones estéticas.
En el interior es donde la nueva generación debería concentrar buena parte de sus novedades. Zeekr habla de más equipamiento orientado al confort, nuevas posibilidades de personalización y una oferta de versiones más amplia, aunque todavía no ha detallado qué elementos llegarán de serie en cada configuración. La versión actual ya destaca por un equipamiento especialmente abundante, con funciones como el masaje 3D en los asientos y un sistema de sonido de 29 altavoces y 4.680 W.
La parte tecnológica tampoco debería quedarse atrás. El actual Zeekr 001 utiliza una arquitectura eléctrica de 900 V, una solución que también se mantendrá en el modelo de 2027. Esto resulta especialmente relevante porque la marca está utilizando esta arquitectura como uno de los pilares de su nueva generación de coches eléctricos y permite ofrecer unas prestaciones de carga muy elevadas.
En cuanto a la propulsión, todavía no se han comunicado las especificaciones definitivas del Zeekr 001 2027. La versión actual dispone de configuraciones con un motor trasero y de versiones con dos motores y tracción total, mientras que la gama alcanza una potencia máxima de 925 CV. La marca no ha confirmado todavía si estas cifras se mantendrán o si habrá cambios cuando llegue la nueva versión.
Tampoco se conocen todavía la capacidad definitiva de la batería, la autonomía homologada, las prestaciones de cada versión ni los tiempos de carga del nuevo modelo. Zeekr se ha limitado por ahora a confirmar que conservará la arquitectura de 900 V, por lo que todos estos datos tendrán que esperar a la presentación oficial.
El modelo actual ofrece además una importante capacidad de carga, con un maletero llega a los 539 litros, que pueden alcanzar los 2.144 litros al abatir los asientos. Es una de las características que permiten al Zeekr 001 jugar en una categoría diferente a la de una berlina tradicional y combinar prestaciones con una practicidad considerable.
En España, el Zeekr 001 actual cuenta con tres versiones, Privilege AWD Performance AWD Long Range RWD, con precios que arrancan en los 58.490,00 euros. Poor lo tanto, es de esperar que la nueva versión se coloque en ese arco.
El adelanto de la llegada del nuevo Zeekr 001 resulta especialmente interesante porque la marca está siguiendo una política poco habitual en el sector: comunicar con bastante antelación sus planes de actualización. De esta forma, los compradores pueden decidir si les interesa adquirir el modelo actual o esperar unos meses a la nueva versión.
Por ahora, Zeekr mantiene en secreto buena parte de las características del 001 2027. Lo que sí está confirmado es que conservará su característica carrocería, la arquitectura de 900 V y una posición más orientada al confort y la personalización. El resto, incluyendo batería, autonomía, potencia, versiones y precio, se conocerá más adelante.
