Las tarjetas RFID de los puntos de recarga para coches eléctricos podrían tener los días contados

RFID es un protocolo de comunicaciones que permite interactuar con un lector sin necesidad de introducir la tarjeta. Simplemente acercándola podemos realizar la acción requerida. Algo que reduce los componentes como el mecanismo de lectura. Se trata de un formato muy extendido entre los operadores de puntos de recarga, ya…

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Ya se puede activar el sistema de conducción autónoma de Tesla en Europa

Según informan varios medios alemanes, Tesla ya habría recibido luz verde para poder activar el sistema de conducción autónoma en Europa. Curiosamente según la noticia de los medios alemanes, el único inconveniente es que los interesados en activar esta opción tendrán que pasar por caja y desembolsar 3.300 euros para poder…

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El Range Rover Evoque eléctrico tendrá una batería de 70 kWh de Williams

Hace ya casi dos meses, os hablábamos de los nuevos sistemas de propulsión que había presentado Range Rover. Estos nuevos sistemas van desde un modelo híbrido convencional, pasando por un híbrido enchufable hasta llegar al eléctrico puro. Una apuesta de futuro de Range Rover, que como muchas otras marcas, está…

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¿Cuantos usuarios necesita un punto de recarga rápida para ser rentable?

No es una pregunta fácil de responder ya que hay factores que pueden hacer variar el resultado de forma importante, como los costes de la electricidad, o los operativos (término fijo, reparaciones). Pero  Daniel Lautensacks, encargado de la división de recarga en ABB, ha cuantificado cuantos usuarios necesita un punto de carga…

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