Si eres un amante de la conversión de clásicos, este FIAT 124 Spider seguro que será una de las piezas más codiciadas. Si añadimos un minucioso trabajo de restauración, una transformación de su sistema gasolina en eléctrico y una fabricación artesanal, entonces hablamos de una auténtica obra de arte sobre ruedas. La base de esta…
Westfield es una empresa británica que lleva operando desde 1983 y que ha cimentado su fama en la producción de réplicas del conocido Lotus Seven/Caterham Super Seven, un espartano biplaza enfocado a la conducción deportiva sin concesiones que es a día de hoy uno de los coches más replicados de la historia (probablemente el que…
El R4 (conocido popularmente en España como «Cuatro Latas») fue un exitoso vehículo que Renault fabricó desde 1961 hasta 1994 con el objetivo de competir contra el famoso Citroën 2CV, al que terminó desbancando en ventas gracias a su mayor modernidad y a su practicidad superior. A día de hoy, este robusto y campero modelo…
Las conversiones de coches clásicos en vehículos 100% eléctricos están en boga en los últimos tiempos. Debido a las cada vez mayores restricciones por contaminación de algunas ciudades, así como el interesante aporte prestacional de este tipo de motores, muchos aficionados e incluso algunas empresas especializadas han comenzado a electrificar coches clásicos, algo por otro…
Cuando se habla del lanzamiento de un eléctrico hoy en día, lo lógico es pensar en un vehículo futurista, con diseño rompedor, tanto exterior como interior, e incluso líneas, materiales y usos nunca vistos. Pero en este caso, el fabricante británico Charge Automotive hace un gran guiño al pasado del automóvil, rescatando a un verdadero…
En los últimos tiempos, las mecánicas eléctricas están abriendo un mundo de posibilidades para las preparaciones de coches clásicos al otro lado del charco, pues cada vez son más las empresas estadounidenses que se aventuran a restaurar coches de hace varias décadas dotándolos de mecánicas eléctricas aprovechándose de las laxas normativas de homologación del país…
De todas las conversiones de coches clásicos en modelos 100% eléctricos que hemos tratado hasta ahora, probablemente el caso que hoy nos ocupa sea el más ambicioso a nivel europeo. Una pareja francesa, el ingeniero Remi y la arquitecta Alexandra, han transformado una vieja Volkswagen Transporter T3 en un vehículo completamente eléctrico con el que…
EV West es una empresa estadounidense especializada en la transformación de coches clásicos en eléctricos. Con poco más de una docena de técnicos, EV West ha conseguido cierta reputación a nivel internacional, habiendo transformado desde modelos de Volkswagen como el Beetle, la Transporter o el Karmann-Ghia, hasta deportivos como un Ferrari 308 GTS o un BMW…
En el año 2010, General Motors lanzó al mercado al Chevrolet Volt. Un eléctrico dotado de extensor de autonomía (EREV, es decir, contaba con un motor de gasolina que actuaba como generador cuando la carga de la batería se agotaba) que se vendió en Europa como Opel Ampera. En 2016 se lanzó al mercado la…
El Porsche 356 fue el primer modelo jamás construido por la marca alemana. Desarrollado a partir del Volkswagen Beetle (diseñado también por Ferdinand Porsche) y antecesor del 911, el 356 es un clásico muy codiciado que se construyó desde 1948 hasta 1965. A día de hoy, numerosos fabricantes artesanales crean réplicas de este modelo, pero…
Volvo es una de las marcas que con más decisión están apostando por la electrificación de su gama. El mejor ejemplo lo encontramos en el recién presentado S60, que prescindirá por completo de las motorizaciones diésel, siendo sustituidas por mild-hybrids e híbridos enchufables. Su primer modelo 100% eléctrico llegará en 2019, y será una versión…
Durante los años 60 y 70, con el boom del turismo, apareció en Europa un nuevo tipo de vehículo, encajado en un nicho hasta entonces sin explorar y con un enfoque de uso muy concreto: el coche playero. Este tipo de automóviles, pensados como coches de recreo para las zonas de playa más turísticas de…
Los coches clásicos transformados en eléctricos tienen un enorme potencial de cara a darle una segunda vida a este tipo de vehículos: gracias a las motorizaciones eléctricas, suelen ganar prestaciones, ganan en refinamiento, desaparecen las averías asociadas con la elevada edad de sus antiguos motores de combustión, e incluso pueden volver a acceder a zonas…
El coche que hoy os presentamos es el primer modelo del fabricante MW Motors, una empresa de República Checa. El Luka EV bebe de numerosos vehículos clásicos de mediados del siglo XX: el frontal recuerda al Volkswagen Karmann-Ghia (Type 14), la trasera tiene reminiscencias al Aston Martin DB4, los guardabarros delanteros están directamente inspirados en…
Mini va a presentar a lo largo de este año su primer modelo eléctrico de producción. Basado en el Mini Hatch de tercera generación en carrocería de 3 puertas, el Mini eléctrico será el primer integrante de la nueva oferta eléctrica de BMW. Lo más probable es que esta nueva variante del clásico modelo vea…
En países como Estados Unidos, transformar un coche es relativamente sencillo. Por ello, en los últimos tiempos han surgido numerosos aficionados que han transformado sus vehículos clásicos en eléctricos, cambiando sus motores de combustión por modernas baterías y motores eléctricos. Sin embargo, esto es mucho más complicado de hacer en España, ya que los procesos…
Icon es una empresa conocida por sus restauraciones de vehículos 4×4. A día de hoy, sin embargo, se dedica entre otras cosas a transformar viejos coches clásicos abandonados en eléctricos. Estos vehículos mantienen su oxidada carrocería de origen, pero los chicos de Icon añaden un nuevo chasis y una mecánica 100% eléctrica. El último «paciente»…
En Estados Unidos existe una gran tradición respecto a las modificaciones de coches. Desde restauraciones de clásicos abandonados y preparaciones para carreras de drag hasta swaps (cambios de motor), en Norteamérica se pueden ver toda clase de «engendros» gracias a sus normas de homologación mucho más laxas que las que tenemos aquí. Esto tiene como parte positiva…
A finales de la década de los 70 y a raíz de la enorme crisis del petróleo de 1973, el Departamento de Energía de Estados Unidos financió a diversas marcas de coches para que desarrollaran vehículos eléctricos. En aquella época, para hacer un coche eléctrico las compañías simplemente tomaban un modelo de combustión, le despojaban…
El proceso de electrificación del parque automovilístico mundial es algo imparable. Si bien llevará un tiempo, casi todas las previsiones apuntan a que para el año 2040 la inmensa mayoría de coches que se venderán en el mundo serán eléctricos. Sin embargo, esto hace que surja una pregunta. ¿Qué ocurrirá con los clásicos? Si bien muchos…