Cuando un fabricante tradicional de automóviles habla de electrificación no siempre hace referencia a los vehículos eléctricos puros. Para la industria de toda la vida el coche eléctrico no siempre es un vehículo cero emisiones al 100%. La transición hacia la movilidad cero emisiones esta pasando por un escalón intermedio hasta llegar al coche eléctrico … Leer más
ForoCochesEléctricos escucha siempre a sus lectores. Tras realizar la prueba a bordo de un Renault Megane Sport Tourer E-Tech, para comprobar su capacidad de rodar por autopista a velocidad constante, algunos lectores se interrogaban sobre las capacidades urbanas utilizando sólo el modo eléctrico. Con el fin de aportar más información sobre las posibilidades que ofrecen … Leer más
Las cifras de ventas de los híbridos enchufables, automóviles que marcan la llamada fase de «electrificación» de la mayoría de los fabricantes tradicionales, no paran de subir en toda Europa. En España este tipo de vehículos, PHEV, alcanzaron el 4.14% del total de ventas en marzo. Los nuevos coches «electrificados» que están llegando al mercado … Leer más
Pese a la caída generalizada de ventas de vehículos automóviles en Europa, el coche eléctrico parece ajeno a la crisis del sector incrementando nuevamente las ventas durante el mes de febrero de 2021 en un 67%. Según el último informe y datos publicados por Jato Dynamics, el Tesla Model 3 ha sido el coche eléctrico … Leer más
Audi ha logrado cumplido con el objetivo de emisiones de CO2 con su flota de vehículos en Europa durante el años 2020, según arrojan las primeras cifras preliminares. Con una media de 101,5 g/km, la compañía se sitúa ligeramente por debajo del valor establecido legalmente en 105,6 g/km. Gracias al impacto de las ventas de … Leer más
La electrificación del mercado del automóvil no está pasando por una transición directa al coche eléctrico (BEV), movido exclusivamente por la energía acumulada en su batería eléctrica. La industria del automóvil acelera una transformación, mal llamada eléctrica, centrada en transformar su propulsión mediante combustión interna en sistemas híbridos que, pese a la aportación de la … Leer más
Los vehículos híbridos enchufables nacieron como una solución que combinaba las ventajas de un coche eléctrico como la posibilidad de poder recargar las baterías mediante una toma de corriente con el alto grado de autonomía de un vehículo con motor de combustión. Sin embargo, lo que han resultado ser es una opción un poco «en … Leer más
De acuerdo con un estudio realizado por la BBC, decenas de miles de híbridos enchufables (PHEV) que fueron adquiridos gracias a las generosas subvenciones gubernamentales para promocionar la movilidad sostenible jamás habrían sido cargados por sus propietarios, habiendo funcionado en todo momento con gasolina, como si fueran híbridos convencionales. Las subvenciones para híbridos enchufables han … Leer más
El grupo PSA (Peugeot-Citroën) está presionando al gobierno francés para que reactive los incentivos para vehículos híbridos enchufables en un momento en el que el fabricante galo está lanzando versiones PHEV de varios modelos (DS 7 Crossback E-TENSE, Peugeot 508, 3008 y 5008, Opel Grandland X, Citroën C5 Aircross…). Estas repentinas prisas por Peugeot por lanzar … Leer más
Los vehículos dotados de sistemas de propulsión alternativos reciben a día de hoy dos clasificaciones distintas de la DGT: por un lado, están los vehículos ECO, que engloban a los micro-híbridos, híbridos, híbridos enchufables con una autonomía NEDC inferior a 40 km, GLP, GNC, etc; por otro, los vehículos CERO, que incluyen a los eléctricos … Leer más