Reparaciones Archives | forococheselectricos

Un estudio revela que solo el 3% de los mecánicos de Reino Unido están cualificados para trabajar con coches eléctricos

El Instituto de la Industria del Motor (IMI) ha realizado recientemente un estudio en el que afirma que solo el 3% de los especialistas en reparaciones del automóvil están preparados para afrontar operaciones en un vehículo eléctrico. Este estudio también matiza que un alto porcentaje de los mecánicos cualificados para trabajar en este tipo de … Leer más

Elon Musk confirma que quieren hacer por su cuenta todas las reparaciones de chapa de sus coches. Objetivo, entregas en el mismo día

Uno de los cuellos de botella a los que se enfrenta Tesla es la atención post venta. La flota ha crecido de forma importante, sobre todo desde la escalada de producción del Model 3. Algo que ha chocado con una expansión de los servicios técnicos que no ha sido del todo acelerada. Para tratar de … Leer más

Mitsubishi pone en marcha un sistema de reparación de las baterías de sus modelos eléctricos

Una de las principales preocupaciones de un comprador de un coche eléctrico, y aquellos que están pensando su adquisición, es qué pasará cuando su batería tanga algún problema. Una preocupación lógica si tenemos en cuenta que cambiar una batería al completo puede salir por un ojo de la cara. Algo que muchas veces resulta absurdo ya que los … Leer más

Tesla reduce de forma drástica los costes de reparación de sus modelos

Varios propietarios del Model S han afirmado en los foros del fabricante que en los últimos días han notado una bajada muy importante de los precios de las reparaciones en sus coches.

Las estimaciones indican que arreglar un Model S ha bajado en torno al 66% en los últimos 30 días. Esto por lo menos es lo que indican las tarifas de uno de los centros encargados de reparar las costosas piezas de aluminio que forman el cuerpo del Model S, y que comparte espacio con otras marcas que también utilizan este material, como Audi.

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¿Tendrá que renunciar Tesla al aluminio en el Model III?

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Una de las peculiaridades del Model S es que su cuerpo está fabricado en aluminio. Una manera de reducir el enorme peso de la batería de 85 kWh que lleva en sus bajos. Una fórmula que puede ser válida para un coche de gama alta, pero que según algunos analistas, será muy difícil ver en el futuro Tesla Model III.

Como recordamos Tesla planea lanzar el modelo de tercera generación en 2017. Su principal característica es que tendrá un precio que partirá desde la mitad del coste del Model S, 35.000 dólares antes de ayudas. Por otro lado la autonomía según Tesla también partirá desde una cifra de unos 320 kilómetros con cada carga.

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