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Super Soco CPx. Un scooter eléctrico con hasta 140 km de autonomía que quiere hacerse un hueco en el mercado europeo | forococheselectricos

Super Soco CPx. Un scooter eléctrico con hasta 140 km de autonomía que quiere hacerse un hueco en el mercado europeo


Durante el Salón de la Moto de Milán, el fabricante asiático Super Soco ha presentado su última propuesta para el mercado europeo. Un competitivo scooter eléctrico que llega acompañado por un diseño bastante sobrio, y unas características técnicas muy destacables que sin duda le permitirán pelear por hacerse con una buena parte del mercado.

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Lo primero que llama la atención del Super Soco CPx es su diseño claramente orientado al mercado europeo. Un aspecto que nos recuerda a las líneas de marcas como Honda, y que le permitirán acercarse a un cliente tradicional que escapa de los aspectos extravagantes.

En el aspecto técnico, la CPx cuenta con un motor eléctrico situado en la rueda trasera, y que cuenta con una potencia de 4 kW. Esto supone la mayor cifra hasta ahora dentro del catálogo del fabricante. Un motor que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h, lo que le configura una homologación equivalente a una 125cc.

La batería por su parte seguirá la tendencia del mercado y contará con dos packs independientes. El cliente podrá seleccionar si adquirir la moto con una sola batería de 2.7 kWh, que le proporcionan una autonomía según la marca de 70 kilómetros con cada carga. En caso de optar por el sistema doble, 5.4 kWh, entonces el alcance puede llegar a los 140 km con cada carga.

En cuanto a los precios, la versión con una batería tendrá un coste de 4,790 euros, mientras que los que opten por la versión de dos baterías la cifra ascenderá hasta los 5.990 euros. Una diferencia bastante notable para apenas 2.7 kWh más de capacidad.

Un modelo que quiere hacerse un hueco en el mercado europeo donde no hay demasiada competencia, y donde por ejemplo encontramos un producto muy similar en la española Silence S01, que monta un motor más potente, 6 kW nominales, mientras que la batería es un pack de 5 kWh extraible, que incluye un sistema de ruedas, y que le proporcionan 115 km de autonomía. Todo con un precio de 6.250 euros que le colocan muy cerca de la propuesta de Super Soco.

Ficha técnica Super Soco CPx

  • Motor: 4 kW (5.4 CV)
  • Velocidad máxima: 90 km/h
  • Capacidad batería: 2.7 kW por pack hasta 5.4 kWh
  • Autonomía: 70 km 1 pack, 140 km dos packs (a velocidad constante de 45 km/h)
  • Precio: 4.790 euros 1 batería, 5.990 euros dos baterías

Fuente | Vmotosoco



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6 comentarios en «Super Soco CPx. Un scooter eléctrico con hasta 140 km de autonomía que quiere hacerse un hueco en el mercado europeo»

  1. Si llega de verdad a los 90Km/h, ya es más que la Silence, que de GPS llega como máximo a 87Km/h. Sigue faltando un escalón entre la BMW E1 y la Silence.

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  2. Sumco tiene las ecooter R1 y R2 con más batería y 4,3kw de potencia por 3mil y poco, e-Fun con 5kw y también más batería. La veo cara.

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  3. La e.broh Strada tiene 6 kWh y y 5 kW por 5499 €.
    Más motor, más batería y un diseño maxiscooter por 500 € menos… Hay mucha competencia y mucho margen de mejora.

    Yo seguiré esperando a 8 kWh (al menos 120 km a 100km/h) y 8-10 kW para cruceros de 100 km/h sin preocuparme por las cuestas y un poco de «alegría» si tengo que adelantar (picos de 15 kW durante unos segundos) por 5000 €. En 3-5 años debería ser posible…

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