Así de "aburrido" es moverte en un Tesla Model 3 con conducción autónoma (vídeo) | forococheselectricos

Así de «aburrido» es moverte en un Tesla Model 3 con conducción autónoma (vídeo)


La liberación de la última versión del Autopilot de Tesla nos ha permitido asomarnos, aunque en una versión beta reducida a unos pocos afortunados, como será la conducción en no muchos años, sino meses. Un sistema autónomo capaz de moverse con cada vez mayor soltura entre el tráfico y que en los últimos vídeos publicados por los usuarios demuestran que el nivel que ha alcanzado es realmente impresionante.

La cuenta Whole Mars Catalog, @WholeMarsBlog, ha publicado una secuencia de más de 2 minutos de duración, un vídeo además acelerado, donde podemos ver como una unidad del Model 3 dotada de la versión V9 y el FSD activado logra moverse con total soltura entre diferentes situaciones sin más intervención del conductor que tocar el volante cuando el sistema lo requiere.

El vídeo arranca en el centro de la ciudad, por donde el coche es capaz de circular sin dificultades incluso sin contar con una línea central en los primeros metros. Incluso toma los stop y pasa los pasos de peatones sin problemas. Una pena que el vídeo esté acelerado ya que no sabemos muy bien si la parada es más prolongada de lo que debería o no. Pero posteriormente se mueve tras algunos coches que nos muestran que el Model 3 mantiene el ritmo de salida de forma similar al resto del tráfico.

Luego podemos ver como el coche después de parar en un par de semáforos, toma una circunvalación con varias bifurcaciones también sin mayores dificultades donde incluso adelanta a algún otro coche. Pasa por túneles sin  frenada fantasma, y toma salidas complejas sin que en ningún momento el conductor tenga que tomar el control. Algo que si sucede en otros vídeos similares.

El resultado es una secuencia digna de una película de ciencia ficción. Un sistema Autopilot en fase de desarrollo que ya es capaz de ofrecer una «aburrida» conducción por ciudad y circunvalaciones, sin apenas necesitar la intervención humana.

Algo que nos lleva a preguntarnos tanto por la situación de este sistema en dos o tres años, como también por la preocupante lentitud con la que se está adaptando la normativa en Europa que impide la activación de un sistema que aumentará de forma sustancial la seguridad en la carretera.

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45 comentarios en «Así de «aburrido» es moverte en un Tesla Model 3 con conducción autónoma (vídeo)»

  1. Lo hace realmente bien en este caso.

    Pero que el conductor vaya ajustando la velocidad en el volante yo consideraría que el conductor está interviniendo, no?

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    • También necesitan algunas veces (todavía) que aceleres para salir de una curva o intersección, pero los conductores lo hacen para no hacer esperar a los que van detrás.

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  2. Uno de los vídeos más aburridos que he podido ver.
    Pero al menos se muestra en que estado está actualmente la «mentira» del FSD que muchos dicen que es imposible a día de hoy.

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    • Impresionante lo que han logrado. He visto más de 20 videos y el sistema maneja mejor que muchos conductores. Y esto es una versión beta que Tesla reconoció que le queda mucho por pulir.

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          • ¿Sabes que allí las líneas continúas en delimitación de carriles son iguales que las discontinuas para todo el mundo?
            ¿Sabes aque allí utilizan doble línea continua para prohibir cambiar de carril?
            La única línea continua que no se puede cruzar es la que delimita dos carriles contrarios.

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            • Es lo complicado de conducir en los EEUU, tienes que empezar de 0.
              Por eso necesitan probadores en Europa.

            • Lo que no entiendo es para que se preocupan de pintar lineas continuas y líneas discontinuas.
              Si dices que da igual…..
              Y está claro que necesitan probadores en Europa y de cualquier parte del mundo donde quieran homologar el Autopilot…

            • Y también va a 50 MPh en zonas de 45 MPH…
              Lo digo por los carteles al lado de la carretera…

  3. Del «te gusta conducir» al «te gusta que te conduzcan».
    Todo un signo de estos tiempos, y en absoluto limitado a la conduccion de coches……

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  4. 9 mensajes de Xavier,
    No se si me gustan mas los cambios de sentido, o lo bien que sale de los stops….. eso en una zona mas que mapeada y remapeada

    Nada más que añadir, Jjjjjj

    Viva la competencia

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  5. Y que hará el coche cuando en algún cruce esté el semaforo apagado o las líneas de la carretera esten sin pintar por obras por ejemplo, situaciones que vivimos muy amenudo.

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  6. Cuando ese coche tenga un accidente , quien se hará cargo del mismo ,Tesla ?
    El conductor?
    Los seguros aseguran autopilots o aseguran conductores?
    Si atropellan a alguien que va en bici?
    O a algún peatón?
    Esos sistemas son capaces de intuir un posible peligro y adelantarse al problema como lo haría un buen conductor?
    Sinceramente mientras no tenga respuesta a esas preguntas noe parece serio.
    A demás de usar la calle para probar y desarrollar un producto poniendo en riesgo a los demás usuarios.
    Otras marcas no usan a sus clientes como monos en cohetes espaciales.

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