El nuevo Tesla Model S llegará a finales de este año, y ya tiene sus propios renders
El Tesla Model S está ultimando el lanzamiento de una nueva generación que llegará con algunas novedades, tanto técnicas, como principalmente en una estética más moderna y afilada.
Después de más de 10 años en el mercado, con diversas renovaciones de mayor o menor calado, el Tesla Model S parece estar afrontando el final de su actual generación y preparando el lanzamiento de una nueva. Por ahora, no hay detalles sobre la profundidad de esta actualización, pero ya contamos con los primeros renders que anticipan su posible diseño.
Todo apunta a que Tesla mantendrá el lenguaje de diseño estrenado en los nuevos Model 3 y Model Y, lo que ha permitido realizar una recreación aplicando estos rasgos al futuro Model S.
A juzgar por la imagen conceptual, el nuevo Model S adoptará faros LED horizontales, redibujando por completo su frontal y otorgándole un diseño más moderno y limpio. Este cambio supone una evolución aún más marcada que la transición del característico frontal con «bigote» al actual.
En el lateral, el Model S debería conservar su perfil deportivo, con una carrocería más aerodinámica y fluida, manteniendo las puertas sin marco. En la zaga, se espera la incorporación de los mismos faros traseros del Model Y, junto con un alerón tipo «cola de pato» y un nuevo marco posterior que reforzará su carácter dinámico.
El interior también experimentará mejoras en la calidad de los materiales y el confort, con mayores opciones de personalización en los asientos, incluyendo butacas con climatización y ventilación. Además, se busca una mayor comodidad con asientos de tipo «nube».
En el apartado mecánico, las principales diferencias podrían encontrarse en el sistema de carga. La propulsión seguirá destacando a un nivel sobresaliente, con una versión Long Range Dual Motor que desarrolla 504 kW (685 CV), acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y ofrece una autonomía de 632 km WLTP. Por su parte, la variante Plaid mantendrá sus 760 kW (1.020 CV), alcanzando los 100 km/h en solo 2,1 segundos y ofreciendo algo más de los actuales 600 km de autonomía WLTP.
Sin embargo, podríamos ver cambios significativos en la tecnología de carga. Al igual que la Cybertruck, el nuevo Model S podría convertirse en el segundo modelo de Tesla en adoptar una arquitectura de 800V, permitiéndole aprovechar los nuevos Supercargadores de hasta 500 kW de potencia. Algo que permitirá reducir todavía más los tiempos de carga.
Este avance supondría un paso crucial para mantener la competitividad de la berlina, que actualmente se ha quedado rezagada en este aspecto frente a rivales más económicos, perdiendo parte de su aura como referente tecnológico de la marca.
Se espera que el nuevo Tesla Model S sea presentado a finales de este año.
