El Volkswagen ID comenzará a fabricarse en noviembre de 2019

Tras el Dieselgate, Volkswagen ha redoblado sus esfuerzos para convertirse en un jugador destacado dentro del mercado del coche eléctrico. Con unas inversiones multimillonarias, buscan convertirse en el fabricante líder en ventas de coches eléctricos para el año 2025. Un objetivo complicado, pues otros grupos como la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi compiten…

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Aparece la primera preparación sobre el Tesla Model 3: Tsportline Project 3X

Aunque resulte sorprendente dadas las pocas unidades fabricadas hasta el momento, el Tesla Model 3 ya cuenta con una preparación. La empresa Tsportline ha modificado el modelo más económico de Tesla para darle un aspecto todavía más personal si cabe. ¿Tendrán mucha demanda estas modificaciones? Juzgad vosotros mismos tras la…

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ABB presenta un innovador sistema de recarga ultra-rápida para vehículos pesados

El experto en puntos de carga para vehículos eléctricos ABB acaba de presentar su última creación, un punto de carga ultra-rápida especialmente diseñado para el transporte pesado, concretamente autobuses. Gracias a este sistema, los autobuses siempre tendrán carga de sobra, y apenas tardarán unos pocos minutos en conseguir una recarga completa.…

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Tata presenta el Tigor EV, un coche eléctrico de bajo coste. ¿Tendría cabida en Europa?

El Tata Tigor es un pequeño sedán de 3,99 metros presentado en marzo de 2017 que deriva del hatchback Tiago. Ambos modelos, especialmente pensados para un mercado emergente como es la India, son productos eminentemente low-cost. Ahora, Tata ha presentado la versión eléctrica del Tigor, dispuesta a cubrir la creciente…

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Un experto declara que el camión eléctrico de Tesla consume tanta energía como 4.000 viviendas. Pero, ¿no consume todavía más un diésel?

El camión eléctrico de Tesla, el Semi, ofrece unas prestaciones que han dejado a toda la industria incrédula: una autonomía de 800 km en su versión más capaz, una aceleración inferior a los 5 segundos, la capacidad de recargar 640 km en apenas media hora de carga… y todo a…

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¿Son los híbridos enchufables realmente eficientes? Analizamos el consumo en modo eléctrico

Los híbridos enchufables son considerados por muchos como el paso inmediatamente anterior a los eléctricos puros. Con la capacidad de recargar en casa y poder realizar unas pocas decenas de kilómetros en modo eléctrico, cuentan con la ventaja de un motor de combustión capaz de darles la autonomía de un…

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La Ford Transit eléctrica llegará al mercado europeo en 2019, con 50 kilómetros de autonomía y extensor gasolina

Cuando en 2012 Ford comenzó las ventas de modelos dotados del motor gasolina 1.0 Ecoboost, muchos pensamos que ese sería un excelente motor para funcionar como extensor de autonomía en un modelo eléctrico, principalmente gracias a su compacto tamaño y excelente nivel de eficiencia. Algo que finalmente ha sucedido de…

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