Fisker Karma Archives | forococheselectricos

Karma lanza un adelanto de su nuevo modelo diseñado por Pininfarina

Karma Automotive presentará en el mes de abril tres nuevos modelos, entre los que destacará el Karma Vision Concept, un prototipo desarrollado con Pininfarina. Los tres vehículos verán la luz en el Salón del Automóvil de Shanghái, si bien por el momento no se tienen demasiados datos acerca de ninguno de ellos más allá de … Leer más Karma lanza un adelanto de su nuevo modelo diseñado por Pininfarina

Karma Automotive presentará tres nuevos modelos en abril

Karma Automotive es una compañía estadounidense sustentada con capital chino que nació tras la compra de los derechos de producción del sedán híbrido enchufable de altas prestaciones Fisker Karma, a raíz de la quiebra de la marca Fisker a finales del año 2013. Karma Automotive actualmente no tiene ninguna relación con Fisker, la cual ha … Leer más Karma Automotive presentará tres nuevos modelos en abril

El nuevo Fisker Karma será casi igual a su antecesor

Según los últimos rumores, el Fisker Karma sigue con su desarrollo para regresar al mercado. Después de la bancarrota y compra por parte del grupo chino Wanxiang, la nueva versión parece que camina de forma lenta pero segura hacia su regreso a la primer aplana de la actualidad. En una entrevista con el personal encargado … Leer más El nuevo Fisker Karma será casi igual a su antecesor

Hackeando el Fisker Karma. Más modos de conducción que permiten exprimir la capacidad de la batería

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La modificación de coches eléctricos es todavía una tendencia minoritaria, sobre todo por que la mayor parte de los coches han contado con un precio de venta alto, y las garantías todavía invitan a muchos a esperar a otro momento.

Pero algunos usuarios no se han asustado, como por ejemplo los que han modificado el software del BMW i3 rex, para lograr quitar el límite de repostaje de gasolina en el modelo extensor de autonomía.

Ahora nos llega la historia de un grupo de usuarios que sin miedo a perder la garantía, ya que el fabricante se ha declarado en quiebra, se han propuesto modificar el sistema de su Fisker Karma y ver que pueden hacer con sus conocimientos en informática y programación.

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El nuevo Fisker comenzará la producción a mediados de 2016

Nos llega otro capítulo más en el culebrón de Fisker. Según informaciones, la nueva Fisker, rebautizada como Elux, el nuevo Fisker comenzará la producción a mediados de 2016 en California. Esto supondría un gran avance después de que la empresa entrase en bancarrota en el año 2013. Según informaciones de la empresa, actualmente cuenta con … Leer más El nuevo Fisker comenzará la producción a mediados de 2016

Elux (Fisker) abrirá una planta en California

Los primeros Fisker Karma se fabricaron en sus instalaciones de Finlandia, pero el año pasado Fisker decidió desmantelar esa línea de fabricación. Después de la compra de Fisker por parte de los chinos de Wanxiang y el cambio de nombre a Elux, no se sabía nada acerca de dónde se va a fabricar el coche de nuevo. … Leer más Elux (Fisker) abrirá una planta en California

Wanxiang cambiará el nombre de Fisker por Elux. Lanzamiento para 2016

Cuando Wanxiang compró los restos de Fisker, estos incluían el nombre y los logotipos. Pero parece que los nuevos propietarios quieren realizar un cambio, y Fisker dejará de dar nombre al fabricante de coches eléctricos.

Según los rumores los responsables del grupo chino habrían optado por el atractivo nombre de Elux. Una denominación que busca diferenciar el producto del fallido proyecto liderado por Henrik Fisker.

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Nuevo paso atrás del Fisker Karma. Se desmantela su línea de fabricación en Finlandia

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El camino de Fisker ha estado lleno de altos y bajos. Un lanzamiento por todo lo alto, ha venido seguido por graves problemas en algunas de las unidades fabricadas, un huracán, y los problemas financieros que terminaron con la bancarrota del fabricante del Karma.

Después de que la china Wanxiang comprara los restos de Fisker, había esperanzas que el músculo financiero de los chinos que unos meses antes habían adquirido el fabricante de baterías A123. Pero parece que volvemos a dar un paso atrás.

 

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El Fisker Karma regresará el próximo año, y será idéntico al modelo de 2012

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El grupo chino Wanxiang ha confirmado que están trabajando para lograr retornar al Fisker Karma al mercado lo antes posible. Un regreso si todo marcha según lo previsto, tendrá lugar el próximo año.

Pero según los expertos, no será un camino fácil. Para empezar la nueva versión tendrá que ser exactamente igual que la anterior por una cuestión de homologación. Si Wanxiang realiza algún cambio importante, tendría que volver a realizar las costosas pruebas de seguridad y certificaciones varias. algo que ha provocado las preguntas de que si el Karma ha fallado una vez, que impedirá que le impedirá que se vuelva a estrellar.

 

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El nuevo dueño de Fisker, encuentra 250 fallos en el diseño del Karma. Nuevo modelo en 2017

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El pasado año se ha producido la desaparición de Fisker, el creador del Karma. Un eléctrico con extensor de autonomía, que por muchas razones no logró hacerse un hueco en el mercado, lo que terminó con la bancarrota y venta de la compañía.

Ahora su nuevo propietario, los chinos de  Wanxiang Group, están trabajando en recuperar la producción del Karma. Pero en el proceso han encontrado nada menos que 250 fallos en el diseño. Un ejemplo del desastre existente detrás de la creación de este modelo que apenas llegó a entregar 2.500 unidades.

 

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Wanxiang da otro paso para el regreso de Fisker

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Parece que los chinos de Wanxiang van muy en serio con Fisker. Después de pagar bastante más de lo esperado por los restos del fabricantes, casi 150 millones de dólares, la empresa propietaria también a A123 ha hecho efectiva la compra de la fábrica que estaban preparando para la producción dentro de Estados Unidos.

Esta instalación está situada en Delaware. En total ha costado 18 millones de dólares, y de ella según fuentes del fabricante asiático, podrán salir hasta 100.000 unidades del Fisker Karma y del Atlantic en los próximos años.

 

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Fisker recibe una inyección de capital de Wanxiang

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Hace unas semanas que el grupo chino Wanxiang se ha hecho con el control de Fisker. Durante este tiempo, el fabricante norteamericano ha recuperado la respiración asistida, y ha comenzado a mostrar signos de que es posible su reanimación.

Gracias a una inyección de 4 millones de dólares, Fisker ha recuperado elementos como su página web. Se trata de una primera parte de una serie de créditos que entre otras cosas, permitirán atender las necesidades más urgentes, como la atención en garantía a los dueños del Karma.

 

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Wanxiang se hace con el control de Fisker

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La puja por Fisker ha tenido un final que ni los más optimistas habrían esperado. El fabricante Wanxiang, propietaria de A123, ha logrado hacerse con la propiedad de Fisker después de una intensa lucha con el grupo Hybrid Tech Holdings. Esta subasta ha multiplicado por seis el valor que se había dado en una primera fase del proceso de bancarrota.

Se trata de una noticia muy importante para los accionistas y acreedores, que ahora tendrán posibilidades de recuperar el dinero invertido, al igual que el Departamento de Energía de los Estados Unidos. Las buenas noticias para los norteamericano, es que Wanxiang mantendrá los planes iniciales de poner en marcha la fábrica de Delaware, donde se ensamblará el Atlantic, además de reiniciar la producción del Fisker Karma.

 

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La situación de Fisker da un vuelco. El grupo Wanxiang lanza una oferta

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En las últimas horas hemos conocido que la empresa china Wanxiang, ha lanzado una oferta para hacerse en propiedad con Fisker. El fabricante norteamericano que después de un tortuoso camino, se ha declarado en bancarrota el pasado año.

Se trata de un movimiento realmente sorprendente. Sobre todo después de que un grupo de compradores afincados en Hong Kong anunciase el acuerdo con el Departamento de Energía para adquirir Fisker. Pero ahora el grupo Wanxiang parece que se quiere adelantar y después de comprar A123, se ha lanzado a por una nueva pieza.

 

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Fisker Automotive encuentra un comprador

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Después de un largo y tortuoso proceso, finalmente Fisker Automotive ha ido a parar a manos de Richard Li. Se trata de un multimillonario asentado en Hong Kong, que ha llegado de la mano de un grupo inversor liderado por el fundador y ex presidente del fabricante, Henrik Fisker.

Se estima que el Sr Li se ha hecho con la propiedad de Fisker después de ganar una subasta que ha terminado en una cifra cercana a los 30 millones de dólares, algo menos de 15 millones de euros. Se trata de un movimiento que permitirá al fabricante del Karma volver a la actividad y evitar su disolución.

 

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