La Unión Europea impondrá aranceles de hasta el 25% a los coches eléctricos chinosAlber CallejoHace un año
El BYD Seagull llegará a Europa en 2025 con un precio inferior a los 20.000 eurosAlber CallejoHace un año
Lo que Europa necesita para cumplir con los objetivos de CO2: 22.000 puntos de recarga nuevos ¡a la semana!Adrián LoisHace un año
La UE podría seguir los pasos de EEUU e introducir aranceles de hasta el 30% a los coches eléctricos chinosAlber CallejoHace un año
Cadillac continúa su expansión europea con el Lyriq, que presume de ser más barato que el Mercedes-Benz EQE SUVAlber CallejoHace un año
Stellantis inicia las operaciones con Leapmotor en Europa: nuevos coches eléctricos baratos en caminoJose D. PascualHace un año
Fabricar baterías en Europa en vez de en China podría suponer una reducción de emisiones de hasta el 60%Alber CallejoHace un año
NIO confirma que el primer coche eléctrico de la marca Firefly costará menos de 30.000 eurosAlber CallejoHace un año
La UE podría imponer nuevos aranceles a los coches eléctricos chinos antes de veranoAlber CallejoHace un año
La UE necesita construir ocho veces más puntos de carga para cumplir con sus objetivos climáticosAlber CallejoHace un año
El Tribunal de Cuentas Europeo advierte que la transición al coche eléctrico fracasará si no bajan los preciosAlber CallejoHace un año
La caída de las ventas de coches eléctricos enciende las alarmas: «Los consumidores en Europa están ahora perdidos»Adrián LoisHace un año
Estos son los inminentes planes de producción de las marcas chinas de coches eléctricos en Europa: BYD, MG, Chery…Adrián LoisHace un año
Chery, muy cerca de firmar un acuerdo para vender su plataforma de coches eléctricos a una marca europea premiumAdrián LoisHace un año
BYD recibió 3.400 millones de euros de China para dominar el mercado del coche eléctricoAlber CallejoHace un año