Motores eléctricos Archives | forococheselectricos

¿Qué vida útil tiene un motor eléctrico?

01/06/202001/06/2020 por Alber Callejo

Desde un punto de vista mecánico, los coches eléctricos son mucho más sencillos que los térmicos: frente a las decenas de piezas móviles que componen un motor de combustión interna, los propulsores eléctricos solo tienen una; además, en la mayoría de casos se prescinde de complejas cajas de cambios, lo que permite aumentar todavía más … Leer más ¿Qué vida útil tiene un motor eléctrico?

Un equipo británico desarrolla el motor eléctrico de imán permanente con mayor densidad del mercado

04/03/202004/03/2020 por Carlos Noya

La evolución de los coches eléctricos no depende sólo de sus baterías, sino también del desarrollo de otro de los componentes clave, los motores. Sistemas cada vez más eficientes y ligeros, que permite a los fabricantes el poder reducir peso y además reducir la necesidad de espacio para alojar estos propulsores. Ahora un equipo de … Leer más Un equipo británico desarrolla el motor eléctrico de imán permanente con mayor densidad del mercado

HET es un motor eléctrico que incrementa la potencia y la eficiencia al mismo tiempo que reduce el peso y la complejidad

12/08/2019 por Jaime Martínez

Los avances en al tecnología de los coches eléctricos no solo vienen de parte de la tecnología de las baterías, plataformas más ligeras o carrocerías más aerodinámicas, parte de estos avances vienen de la mano de las motorizaciones eléctricas que equipan los vehículos eléctricos, mejorando características tan importantes como la eficiencia, la potencia y el … Leer más HET es un motor eléctrico que incrementa la potencia y la eficiencia al mismo tiempo que reduce el peso y la complejidad

Toyota desarrolla nuevos motores eléctricos con menos tierras raras

20/02/2018 por Carlos Noya

Las tierras raras, aquellos materiales extremadamente escasos y costosos que forman parte de los motores eléctricos, pueden convertirse en un problema cuando la producción de coches eléctricos alcance un nivel masivo. Algo de lo que son conscientes marcas como Toyota que trabajan en la reducción de la dependencia de estos elementos. El fabricante japonés ha … Leer más Toyota desarrolla nuevos motores eléctricos con menos tierras raras

GKN presenta el eTwinsterX. Un sistema eléctrico adaptable a múltiples vehículos

17/09/201717/09/2017 por Ingebor

Con motivo del Salón del Automóvil de Frankfurt, GKN Driveline, empresa dedicada a la fabricación de trenes de potencia eléctricos e híbridos, nos presenta una de sus últimas novedades. Su nombre es eTwinsterX y es un sistema eléctrico adaptable a múltiples vehículos eléctricos. Es un tren de potencia eléctrico que ofrece tres ventajas clave sobre … Leer más GKN presenta el eTwinsterX. Un sistema eléctrico adaptable a múltiples vehículos

Honda e Hitachi crearán una empresa conjunta para fabricar motores eléctricos

07/02/201707/02/2017 por Carlos Noya

Las empresas japonesas Honda e Hitachi, han confirmado el acuerdo alcanzado para poner en marcha una nueva empresa conjunta que se dedicará al diseño y fabricación de motores eléctricos. Según los representantes de Honda, el principal problema es que la producción de motores eléctricos requiere una inversión muy intensa en un mercado donde la demanda … Leer más Honda e Hitachi crearán una empresa conjunta para fabricar motores eléctricos

Nanopartículas magnéticas para reducir el uso de tierras raras en los motores eléctricos

04/06/201504/06/2015 por Carlos Noya

Uno de los principales objetivos de los investigadores de motores eléctricos, es reducir el uso de las escasas y extremadamente costosas tierras raras. Materiales utilizados para la fabricación de elementos como los motores de los coches eléctricos, y que están principalmente en manos de China que controla entre el 70 y el 80% de la producción mundial.

Ahora un grupo de investigadores de la Universidad Commonwealth de Virginia, Estados Unidos, han publicado los primeros resultados de un trabajo que ha tenido como objetivo la sintetización de un nuevo material magnético que reducirá de forma drástica el uso de tierras raras en los futuros motores.

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Ricardo desarrolla la nueva generación de motores eléctricos

22/04/201523/04/2015 por Sergio Fernandez

Cuando hablamos de coches eléctricos, siempre nos fijamos en lo ambientalmente sostenibles que son durante su uso, dejando un lado su fabricación. Por ahora, no son un gran mercado a nivel mundial, pero a medida que su producción crezca irán apareciendo diferentes problemas como la obtención de materiales para la construcción de varios de sus componentes. … Leer más Ricardo desarrolla la nueva generación de motores eléctricos

UQM registra una patente de un motor eléctrico fabricado sin tierras raras

22/01/2015 por Brais Rodriguez

UQM Technologies Inc. se ha registrado una interesante patente en Estados Unidos que permitirá avanzar hacia una fabricación de motores eléctricos menos costosos.

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Un nuevo diseño de motor eléctrico para lograr aumentar la autonomía y la eficiencia

03/10/201403/10/2014 por Brais Rodriguez

Un grupo de investigadores de la Universidad Técnica de Nayang, Singapur, y el Centro Aeroespacial de Alemania, han logrado desarrollar de forma conjunta un motor eléctrico pensado para mejorar las cifras de eficiencia de los actuales coches eléctricos.

Básicamente lo que han hecho es integrar en el motor el sistema de climatización del vehículo. Con esto han conseguido el primer objetivo, que era reducir el espacio que ocupan estos dos elementos por separado, para por ejemplo, instalar packs de baterías de mayor capacidad. Además de espacio, integrando compresor del acondicionado y el motor, permite mejorar la sinergia entre estos dos elementos.

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Motores eléctricos de inducción vs motores de corriente continua

14/03/201414/03/2014 por Luis González

¿Cual es el mejor motor para un coche eléctrico, de inducción o de corriente continua? ¿Cuales son las ventajas y desventajas de cada uno de ellos? ¿Cuales triunfarán en el futuro? La decisión no es trivial y conocer mejor el funcionamiento de cada uno de ellos ayuda a ver sus diferencias, sus ventajas y sus inconvenientes.

Este artículo es una traducción adaptada de la entrada en el blog de Tesla «Inducción Versus DC Brushless Motors» escrita por Wally Rippel en 2007 cuando era ingeniero para la empresa californiana. El articulo me parece una excelente explicación de las diferencias entre los diferentes motores que podemos encontrar en vehículos eléctricos y creo que merece la pena traducirlo al español.

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KLD Onedrive, el motor eléctrico que quiere revolucionar el mercado

26/08/2013 por Carlos Noya

KLD Energy es una pequeña empresa norteamericana que ha desarrollado un sistema de propulsión eléctrico realmente interesante, que quiere llevar un paso más adelante la tecnología para lograr una eficiencia superior a los actuales motores, y hacerlo además con un precio que no se dispare.

KLD Onedrive es básicamente un sistema que incorpora desde el motor, hasta las baterías, un conjunto que está pensado para ser vendido a otras empresas que se encargarán de su fabricación y que sobre el papel promete unos resultados en cuanto a consumo y prestaciones sorprendentes.

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