El gobierno japonés va a disminuir las restricciones que impiden a numerosas gasolineras instalar puntos de carga para coches eléctricos, para así fomentar el uso de energías alternativas y darle un impulso a la red de carga nacional. Hasta ahora, la ley de seguridad contra incendios de Japón regulaba de forma muy estricta en qué partes de una…
Subaru lanzará este mismo año su primer híbrido enchufable en Estados Unidos, mientras que para el año 2021 lanzarán su primer modelo 100% eléctrico. Sin embargo, para adentrarse en el mercado del coche eléctrico, Subaru está necesitando la ayuda de algunas compañías externas, pues su tecnología propia no le permite seguir el ritmo del mercado.…
En el año 2011, un terremoto y un tsunami asolaron Japón. A raíz de la catástrofe, numerosos japoneses diseñaron métodos que facilitarían la supervivencia en caso de que ocurriera otro desastre. Uno de ellos es Hideo Tsurumaki, un ex empleado de Toyota que fue testigo de como algunas personas que trataron de escapar del maremoto…
A pesar del creciente interés por los coches eléctricos a raíz de las restricciones cada vez más estrictas sobre las emisiones de gases, los fabricantes de automóviles japoneses (a excepción de Nissan) todavía no han aceptado totalmente el desafío, lo que podría llevarles a quedarse atrás respecto a rivales emergentes. “Creo que los vehículos eléctricos ciertamente serán el futuro…
Subaru, marca japonesa especialmente conocida por su destacado papel en el mundo de los rallys y por modelos deportivos como el Impreza WRX STI, es a día de hoy una marca relativamente minoritaria. Emparentada con Toyota, hasta ahora no ha dado demasiadas muestras de interés por el coche eléctrico, algo que nos recuerda enormemente a…
La nueva generación del Nissan LEAF ha completado su primer mes en el mercado japonés, y el balance ha sido de lo más satisfactorio. Durante el pasado mes de octubre ha logrado entregar un total de 3.629 unidades, y eso que no ha estado disponible durante todo el mes completo. Esta cifra le coloca entre…
Un total de 11 grandes compañías japoneses, Toyota, Nissan, Honda, JXTG Nippon Oil & Energy, Idemitsu Kosan, Iwatani, Tokio Gas, Toho Gas, Air Liquide Japón, Toyota Tsusho y el Banco de Desarrollo de Japón han firmado un memorando de entendimiento sobre la colaboración para la puesta en marcha de una red de repostaje para coches…
Aunque muchas veces lo hemos dado por muerto, y enterrado, el veterano Nissan LEAF sigue dando guerra incluso a pesar de estar pidiendo a gritos una renovación. El LEAF ha logrado cerrar un complicado 2016 donde el desgaste de la propuesta, unido al anuncio de grandes novedades en el sector, Chevrolet Bolt, Tesla Model 3…etc,…
El pasado mes hablábamos de la marcha negativa a nivel de ventas que el Nissan LEAF estaba teniendo en Estados Unidos, donde en 2015 ha acumulado un descenso del 42%, y este arranque de año un 39%. También se sumaba un mes de abril muy flojo en su mercado natal, Japón, manteniendo su buena línea…
El Consejo de estrategia para el hidrógeno y las pilas de combustible de Japón, ha publicado una nueva hoja de ruta de cara a la expansión de esta tecnología en su mercado. Un plan creado en 2013, y que en 2014 marcaba sus primeros objetivos de implantación. Este plan contemplaba la puesta en la carretera…
El final del pasado año había sembrado de dudas el futuro del Nissan LEAF en Japón. Las ventas se habían derrumbado a niveles mínimos. Algo que ahora vemos ha sido una situación pasajera fruto de la llegada de la nueva versión.[blocktext align=”left”]Para Nissan una autonomía de 550 kilómetros será la clave, el problema es el…
Todos sabemos que cuando se anuncia una la nueva versión de un coche, la anterior suele perder interés por parte de unos consumidores que prefieren esperar unos meses a la llegada de la versión renovada. Pero lo que le ha pasado al Nissan LEAF en Japón es digno de estudio. El eléctrico japonés apenas ha logrado…
Está claro que para que el coche a hidrógeno tenga alguna posibilidad comercial, necesita una mínima red de repostaje. Sin ella a diferencia del coche eléctrico a batería, las ventas no arrancarán nunca. En Japón tres de los principales fabricantes, Toyota, Honda y Nissan, han llegado a un acuerdo para incentivar la creación de nuevas…
En los últimos tres años el gobierno de Japón se ha gastado un total de 170 millones de euros en incentivos para la instalación de estaciones de repostaje de hidrógeno. Pero la respuesta de las empresas energéticas ha sido más tibia de lo esperado. Al finalizar el periodo de solicitud de las ayudas, en total…
Cambian los tiempos, cambian los sistemas de propulsión, e incluso cambia la forma en la que se venden los coches. Un ejemplo lo tenemos en Tesla, que ha puesto en marcha un modelo de negocio donde se controla todo el proceso, desde la fabricación, hasta la venta. Un último punto donde los fabricante suelen poner…