El mercado del coche eléctrico en Italia no para de crecer de un tiempo a esta parte, en contra corriente con unas ventas globales del automóvil que mantienen su tendencia bajista durante un mes más. En cabeza, como coche cero emisiones más vendido, se sitúa el Tesla Model 3.
El cambio estructural que provoca a las series temporales los confinamientos realizados en los diferentes países de la Unión Europea durante 2020, trastocan los estudios y la inferencia a la hora de realizar análisis de coyuntura y predicciones de mercado.
Por este motivo, la comparación con 2020 no es recomendable puesto que durante marzo el mercado italiano estaba sometido a un cierre total de la actividad comercial no esencial, como consecuencia del azote de la pandemia.
El coche eléctrico en alza
De todos modos, tras los últimos datos de ventas se constata la crónica caída del mercado generalista del automóvil, también en Italia, que tienen como contra punto el incremento continuo de las ventas de coches eléctricos.
Mientras que marzo ha llevado a los vehículos eléctricos puros al 2.6% de cuota de mercado en España, según adelantó la semana pasada FCE, el país transalpino consigue un 4.3%, cifra que sobrepasa holgadamente el 2.4% conseguido en febrero de 2021.
Respecto al mismo periodo de 2019 (año sin pandemia) las ventas del coche eléctrico han crecido un 1.083% en Italia, con un total de 7.362 unidades matriculadas.
Otro segmento que está creciendo con fuerza es el de los híbridos enchufables, que en Italia han llegado a venderse, sólo en marzo, 7.362 coches, que les sitúa en el 4.5% del total del mercado.
La clasificación final
En cabeza del coche eléctrico preferido el mes pasado por los italianos, encontramos al Tesla Model 3 que asciende desde el quinto puesto hasta lo más alto del podio. De cerca le sigue un casi recién llegado; el Fiat 500e se consolida en su marcado natal con 1.056 unidades entregadas.
El podio lo cierra todo un clásico de los centros urbanos transalpinos; el Smart EQ ForTwo, que logró matricular 759 vehículos en marzo e 2021.
| Marca y Modelo | Unidades |
| Tesla Model 3 | 1.363 |
| Fiat 500e | 1.056 |
| Smart EQ ForTwo | 759 |
| Renault Twingo Eléctrico | 738 |
| Renault ZOE | 721 |
| Peugeot e-208 | 381 |
| Peugeot e-2008 | 294 |
| Volkswagen ID.3 | 270 |
| Hyundai Kona Eléctrico | 217 |
| Nissan LEAF | 216 |
Clasificación Híbridos Enchufables
Respecto a los híbridos enchufables, Jeep monopolizan los dos primeros puesto de cabeza en marzo, seguidos por el Renault Captur.
| Marca y Modelo | Unidades |
| Jeep Compass | 898 |
| Fiat 500e | 756 |
| Smart EQ ForTwo | 777 |
| Renault Twingo Eléctrico | 532 |
| BMW X1 | 452 |
| Peugeot 3008 | 429 |
| Mini Countryman | 269 |
| Ford Kuga | 264 |
| Hyundai Kona Eléctrico | 262 |
| Mercedes GLA | 222 |
