Las infraestructuras de recarga son una parte imprescindible para el correcto despliegue de la tecnología de los coches eléctricos en nuestras calles, unos elementos sin los cuales las ventas continuarán siendo casi testimoniales los próximos años y donde incluso la Comisión Europea ha puesto unos mínimos a cada estado de cara el periodo 2013-2020.
No tiene desperdicio la primera entrevista que el presidente y fundador de Tesla ha realizad en el canal Bloomberg, donde ha comentado los detalles de la operación de devolución de los préstamos del DOE, sus consecuencias y también sobre el futuro de la compañía.
La reducción de los problemas de polución y los de tráfico, con ese objetivo el gobierno de Seúl, la capital Coreana, ha puesto en marcha un ambicioso programa de alquileres por horas de coches eléctricos donde los usuarios podrán comprobar con sus propias manos las posibilidades y limitaciones de un coche eléctrico.
A pesar de la débil demanda de los coches eléctricos, la presidenta alemana Angela Merkel sigue siendo optimista y mantiene las previsiones establecidas en 2009, cuando aseguraba que Alemania tendría al menos 1 millón de coches eléctricos circulando por sus carreteras para el 2020, una cifra muy optimista incluso a estas alturas ya que en…
A pesar de que Europa ha impuesto una hoja de ruta para la instalación antes del final de esta década de 82.000 puntos de recarga en España, en nuestras calles estos todavía son elementos desconocidos e incluso en algunos lugares en vez de aumentar su número, estos disminuyen.
El coche eléctrico no acaba de arrancar en las ciudades españolas y gran parte de la responsabilidad es de los gobiernos. Mientras vemos cómo otras ciudades toman la iniciativa e imponen drásticas medidas para reducir la contaminación e impulsar los eléctricos, las ciudades españolas malgastan el dinero en eventos, campañas e iniciativas que nunca se…
A diferencia de General Motors, Ford no se limitará a importar la versión eléctrica del Focus de los Estados Unidos, y casi en secreto ha estado preparando una de las líneas de montaje de su planta alemana de Saarlouis para la producción europea de este modelo.
Como algunos de vosotros recordaréis, el Renault ZOE fue probado hace tiempo en Laponia (Finlandia) para ver como se comportaba en condiciones extremas de frío.
Aunque parezca un juego de palabras, es la pura verdad, Henrik Fisker, el ex-presidente y fundador de Fisker Automotive está preparando junto a un grupo de inversores la compra del fabricante norteamericano en pleno proceso de bancarrota.
Primero ha sido el comentario de uno de los directivos de Renault declarando que estaban planteándose continuar con el proyecto de fabricar un deportivo eléctrico tras la presentación del Twizy F1.
Hay lugares donde no comprarse un coche eléctrico es casi absurdo a nivel económico, ya que al menor coste de circular con un coche eléctrico respecto a hacerlo con un modelo gasolina, en algunos casos las ayudas públicas hacen que el ahorro mensual en combustible llegue para pagar las cuotas de leasing del coche.
Era una historia con un final esperado, aunque no tan pronto, y es que el sistema de cambio de baterías y sistema de recarga Better Place pedirá la próxima semana acogerse al proceso de bancarrota, después de no lograr en su apenas año y medio en el mercado alcanzar un nivel de ventas lo suficientemente…
En las anteriores entradas de «Vida y muerte de una batería de ion-litio» hicimos una estimación del precio de las baterías, un resumen de las garantías que ofrecen actualmente los fabricante enfrentándolas a la duración estimada y vimos cuáles son los factores que afectan a esta duración (parte I). En la segunda parte se explicó…
El consistorio de la localidad castellonense de Vila-real ha anunciado un ambicioso plan para ir sustituyendo los vehículos que forman parte de su flota municipal por modelos eléctricos, una hoja de ruta que en 10 años supondrá que todos los vehículos de servicio serán eléctricos. Se trata de un plan destinado a sustituir 20 vehículos…
En esta serie de dos artículos Eduardo Avendaño, de Ozone Drive, reflexiona sobre el miedo a quedarse sin carga en las baterías, conocido como range anxiety
Apenas los vemos en la televisión, pero internet está cada vez más repleto de vídeos de los grandes fabricantes dando a conocer las bondades de sus modelos, unas campañas que a pesar de lograr una buena repercusión en la red, están limitados en su alcance. Y es que si algo está caracterizando la llegada del coche eléctrico…
Una de las principales barreras para la adopción masiva del coche eléctrico, es el miedo a la limitación de autonomía (range anxiety), es decir, el miedo ante la posibilidad (real o percibida) de quedarse sin batería antes de llegar a su destino, que el conductor de un coche eléctrico puede experimentar.
No sabemos si habrán despedido al redactor que se ha encargado de la prueba de la versión eléctrica del FIAT 500, pero la revista del programa del motor más famoso del mundo, Top Gear, habitualmente muy agresivo con los coches eléctricos, ha caído rendida ante los encantos del pequeño italiano que una vez más demuestra que ha…
Hoy Chevrolet ha desvelado el precio que tendrá la versión eléctrica del Spark, un modelo de compromiso que por lo menos en una primera fase estará a la venta sólo en California, aunque tiene grandes posibilidades de expandirse a otros mercados, incluyendo el europeo. A pesar de los rumores, finalmente GM ha puesto un precio antes de ayudas de…
Rectificar es de sabios y a pesar de que no hay de momento una disculpa, Audi ha retirado la vergonzosa nota de prensa donde ponía en tela de juicio los logros conseguidos por Tesla, y donde con datos erróneos comparabas su potencial de ventas con la de una empresa diminuta como es el fabricante norteamericano.…
