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Hong Kong, 5.000 taxis eléctricos en tres años

Hace pocas semanas la ciudad de Hong Kong ha iniciado un programa de pruebas con 6 unidades del eléctricos chino BYD E6 para conocer su potencial como modelo para los taxistas de la urbe asiática, una prueba que será el anticipo de un gran pedido que permitirá multiplicar la presencia de este modelo en sus congestionadas y calles.

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El Infiniti Etherea comienza sus pruebas en Francia

La división de lujo del grupo Nissan, Infiniti, ha comenzado las pruebas de uno de sus próximos lanzamientos, el Etherea, un compacto que llegará de la mano de la colaboración entre el fabricante japonés y Daimler usando la plataforma del Mercedes Clase A, y que será fabricado en la planta de Nissan situada en la localidad británica de Sunderland.

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Mercedes congela la producción de la Vito eléctrica

Las bajas ventas han provocado la decisión de paralizar temporalmente la producción de la versión eléctrica de la popular furgoneta Mercedes Vito, un modelo que había llegado al mercado a cuentagotas pero que no ha contado con una buena acogida por parte de los consumidores europeos.

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ABB comienza la comercialización de puntos de recarga para coches eléctricos en España

Las infraestructuras de recarga son una parte imprescindible para el correcto despliegue de la tecnología de los coches eléctricos en nuestras calles, unos elementos sin los cuales las ventas continuarán siendo casi testimoniales los próximos años y donde incluso la Comisión Europea ha puesto unos mínimos a cada estado de cara el periodo 2013-2020.

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Entrevista de Elon Musk hablando sobre el futuro de Tesla como fabricante

No tiene desperdicio la primera entrevista que el presidente y fundador de Tesla ha realizad en el canal Bloomberg, donde ha comentado los detalles de la operación de devolución de los préstamos del DOE, sus consecuencias y también sobre el futuro de la compañía.

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Seúl pone en marcha un programa de car sharing con coches eléctricos

La reducción de los problemas de polución y los de tráfico, con ese objetivo el gobierno de Seúl, la capital Coreana, ha puesto en marcha un ambicioso programa de alquileres por horas de coches eléctricos donde los usuarios podrán comprobar con sus propias manos las posibilidades y limitaciones de un coche eléctrico.

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Alemania sigue siendo optimista, 1 millón de coches eléctricos para el 2020

A pesar de la débil demanda de los coches eléctricos, la presidenta alemana Angela Merkel sigue siendo optimista y mantiene las previsiones establecidas en 2009, cuando aseguraba que Alemania tendría al menos 1 millón de coches eléctricos circulando por sus carreteras para el 2020, una cifra muy optimista incluso a estas alturas ya que en 2012 apenas 3.000 unidades han salido de los concesionarios germanos.

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Madrid y Barcelona pagarán multas millonarias por su contaminación

El coche eléctrico no acaba de arrancar en las ciudades españolas y gran parte de la responsabilidad es de los gobiernos. Mientras vemos cómo otras ciudades toman la iniciativa e imponen drásticas medidas para reducir la contaminación e impulsar los eléctricos, las ciudades españolas malgastan el dinero en eventos, campañas e iniciativas que nunca se llevan a cabo.

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El Ford Focus eléctrico a punto de comenzar su producción europea

ford focus eléctrico

A diferencia de General Motors, Ford no se limitará a importar la versión eléctrica del Focus de los Estados Unidos, y casi en secreto ha estado preparando una de las líneas de montaje de su planta alemana de Saarlouis para la producción europea de este modelo.

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Un coche eléctrico gratis gracias a las ayudas públicas

Hay lugares donde no comprarse un coche eléctrico es casi absurdo a nivel económico, ya que al menor coste de circular con un coche eléctrico respecto a hacerlo con un modelo gasolina, en algunos casos las ayudas públicas hacen que el ahorro mensual en combustible llegue para pagar las cuotas de leasing del coche.

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Better Place entrará en bancarrota la próxima semana

Era una historia con un final esperado, aunque no tan pronto, y es que el sistema de cambio de baterías y sistema de recarga Better Place pedirá la próxima semana acogerse al proceso de bancarrota, después de no lograr en su apenas año y medio en el mercado alcanzar un nivel de ventas lo suficientemente … Leer más Better Place entrará en bancarrota la próxima semana

Vida y muerte de una batería de ion-litio (parte III)

En las anteriores entradas de «Vida y muerte de una batería de ion-litio» hicimos una estimación del precio de las baterías, un resumen de las garantías que ofrecen actualmente los fabricante enfrentándolas a la duración estimada y vimos cuáles son los factores que afectan a esta duración (parte I). En la segunda parte se explicó como la formación del óxido es uno de los mayores problemas en está tecnología y por qué, relacionándolo con los factores citados anteriormente.

En esta tercera y última entrega se explican otros problemas que las baterías de ion-litio pueden sufrir, cómo cuidarlas y qué ocurre con ellas una vez que su capacidad deja de ser interesante para su uso en coches eléctricos.

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En 10 años el ayuntamiento de Vila-Real tendrá sólo vehículos eléctricos

El consistorio de la localidad castellonense de Vila-real ha anunciado un ambicioso plan para ir sustituyendo los vehículos que forman parte de su flota municipal por modelos eléctricos, una hoja de ruta que en 10 años supondrá que todos los vehículos de servicio serán eléctricos. Se trata de un plan destinado a sustituir 20 vehículos … Leer más En 10 años el ayuntamiento de Vila-Real tendrá sólo vehículos eléctricos

Un nuevo vídeo del Chevrolet Volt

Apenas los vemos en la televisión, pero internet está cada vez más repleto de vídeos de los grandes fabricantes dando a conocer las bondades de sus modelos, unas campañas que a pesar de lograr una buena repercusión en la red, están limitados en su alcance. Y es que si algo está caracterizando la llegada del coche eléctrico … Leer más Un nuevo vídeo del Chevrolet Volt

Sobreponiéndose al miedo a la limitación de autonomía: Parte 1

Una de las principales barreras para la adopción masiva del coche eléctrico, es el miedo a la limitación de autonomía (range anxiety), es decir, el miedo ante la posibilidad (real o percibida)  de quedarse sin batería antes de llegar a su destino, que el conductor de un coche eléctrico puede experimentar.

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