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Recarga inalámbrica, rápida y eficiente, a prueba en Zaragoza

Un grupo de investigadores de Zaragoza, bajo el proyecto europeo Unplugged, están desarrollando un sistema de recarga rápida para coches eléctricos que prescinde del cable de conexión.

De esta forma se unen dos aspectos hasta ahora separados a nivel tecnológica, la recarga inalámbrica, y la recarga rápida.

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El futuro de Pikes Peak es eléctrico

Pikes Peak International Hill Climb es una impresionante carrera que se celebra en Colorado, Esados Unidos. Esta carrera, con casi 20 kilómetros de longitud, comienza a una altura de 2866 metros y termina a 4301, lo que implica un desnivel de 1435 y una pendiente media del 7%. Todo tipo de vehículos participan en esta … Leer más El futuro de Pikes Peak es eléctrico

¿Deben tener preferencia los coches eléctricos en los puntos de recarga?

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Karen Bain es una empresaria escocesa que desde hace dos años se mueve a los mandos de un Renault ZOE. Hasta ahora no había tenido problemas para utilizar los puntos de recarga públicos para lograr completar sus jornadas sin mayores problemas.

Pero últimamente la cosa ha cambiado. Las carreteras británicas se han llenado de híbridos e híbridos enchufables, que junto con la oleada de nuevos eléctricos ha provocado que encontrar un lugar donde recargar sea una aventura cada vez más difícil de completar con éxito.

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Desarrollan el primer motor eléctrico en rueda inalámbrico

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Un grupo de investigadores japoneses han presentado los primeros resultados de un interesante trabajo. Este se basa en la transmisión de electricidad sin cables, pero aplicado a la alimentación de motores eléctricos en rueda.

Un tipo de motores que siempre han contado con un gran potencial, pero que de momento no han logrado por alguna manera salir de segmentos como las bicicletas o las motos eléctricas. Según los creadores de este nuevo sistema, esto se debe principalmente a la necesidad de usar conexiones eléctricas físicas, que son susceptibles de degradación en esta parte del coche.

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Un Mitsubishi i-MiEV con extensor de autonomía

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La bricomanía en los coches eléctricos apenas ha comenzado. De momento hay mucha garantía activa y algo de miedo por culpa de los elevados precios pagados por los vehículos, pero poco a poco este temor se está disipando, y da como resultados desarrollos como este Mitsubishi i-MiEV con extensor de autonomía.

El creador es un residente en California, que cansado de la poca autonomía de su eléctrico, decidió ponerse manos a la obra para crear un extensor de autonomía propio.

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El primer coche 100% eléctrico de Audi llegará en 2018

Fuentes internas de Audi han confirmado esta semana que trabajan en la preparación de la que será su primera apuesta en el segmento de los coches eléctrico, y que llegaría en 2018. Un año más tarde de lo esperado en un primer momento.

Después de un primer paso con los híbridos enchufables, el fabricante alemán quiere dar el salto a los eléctricos puros. Para ello prepara un modelo que se situará en la categoría de los todocaminos, aunque sin especificar ninguna denominación.

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No más equipos de música, ahora se roban baterías

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Muchas personas han tenido que pasar por la situación de encontrar su coche con alguna ventanilla rota y sin su equipo de música. Fue algo muy común hace unos años, pero por suerte, hoy en día se ha reducido mucho el número de robos de este tipo. Ahora ya no merece la pena robar estos … Leer más No más equipos de música, ahora se roban baterías

Bosch equipa dos Model S con sistema de conducción autónoma

En sus trabajos de desarrollo de la conducción autónoma, Bosch ha añadido dos Tesla Model S a flota de pruebas. El motivo de la elección de estos vehículos es poder combinar dos tecnologías en auge en el mundo de la automoción: los coches eléctricos y la conducción autónoma. Pero instalar un sistema de conducción autónoma en un vehículo … Leer más Bosch equipa dos Model S con sistema de conducción autónoma

El Nissan LEAF que 160.000 kilómetros después tiene la batería completa, y las mismas pastillas de freno

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Hace unas semanas que os hemos hablado de la empresa de taxis británica C&C Taxis, que se había lanzado a la sustitución de su flota por modelos 100% eléctricos. Una renovación que le permitía lograr un ahorro anual de 80.000 euros en combustible.

Los responsables de la empresa habían seleccionado al Nissan LEAF, y ahora a la e-NV200, como los protagonistas de esta transición hacía los eléctricos. Pero entre los LEAF destaca una unidad llamada Wizzy, y que ha sido el primero en incorporarse a esta flota.

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Un nuevo render calienta la cuenta atrás para la llegada del Tesla Model III

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Aumenta la lista de aquellos diseñadores que quieren mostrar como será para ellos el nuevo Tesla Model III. El modelo más accesible del fabricante norteamericano, que como sabemos será presentado al público el mes de marzo del próximo año.

Pero hasta ese momento Tesla guardará celosamente los planes para su gran esperanza para convertirse en un fabricante cada vez más grande. Mientras tanto nos tenemos que conformar con trabajo como el de James Stumpf, que ha publicado unos renders del Model III, que para muchos son las mejores realizadas hasta el momento.

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El futuro del reparto será con furgonetas eléctricas, y drones

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El servicio postal de los Estados Unidos está desarrollando una idea que permitirá reducir de forma importante tanto el impacto ambiental de su gigantesca flota de reparto, unos 180.000 vehículos, gracias al uso de motores eléctricos.

La idea de sustituir los modelos gasolina y diésel por eléctricos no es algo nuevo. Lo original de esta propuesta es que además de furgonetas impulsadas por un motor eléctrico, se utilizarán drones.

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Tecnología híbrida para barcos

Hace poco os hablábamos del mayor ferry puramente eléctrico del mundo. La electrificación de barcos es una tecnología en auge y son varias las empresas que están invirtiendo en ella. Ahora os traemos una noticia acerca de la hibridación de un barco de la marca Eidesvik en Noruega. El barco, llamado Viking Queen, es un gasero que ha … Leer más Tecnología híbrida para barcos

Baterías Hitachi con alta densidad de potencia para el nuevo Chevrolet Malibu Hybrid

Hitachi Automotive Systems suministrará las celdas de la batería que llevará el Chevrolet Malibu Hybrid 2016. Estas celdas son prismáticas, y no las típicas cilíndricas que estamos más acostumbrados a ver. El Chevrolet Malibu Hybrid aprovecha la tecnología del Chevrolet Volt y ha anunciado un consumo de 5,22 litros cada cien kilómetros en el ciclo EPA … Leer más Baterías Hitachi con alta densidad de potencia para el nuevo Chevrolet Malibu Hybrid

KIA prepara un todocamino híbrido enchufable

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El próximo año la oferta de híbridos enchufables podría recibir a un nuevo miembro. En esta ocasión el encargado sería la coreana KIA, que busca ampliar su gama eléctrica que en estos momentos protagoniza sólo el Soul EV.

Se trataría de una nueva plataforma diseñada exclusivamente para este modelo, tanto para la versión enchufable, como las motorizaciones convencionales. Un todocamino de 4.35 metros de largo, que se colocaría por tamaño entre el Soul y el Sportage.

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¿Cuanto consume el Tesla Model S en autopista?

Nuestro amigo Bjørn Nyland, posiblemente el propietario del Model S más activo en Youtube, ha publicado un nuevo e interesante vídeo.

En esta ocasión busca saber cuanto consume su Model S P85 por las autobahn alemanas, en un tramo sin límite de velocidad. Un recorrido de 63 kilómetros que Bjørn ha recorrido a 200 km/h, y que nos permite ver el consumo real en este tipo de vías.

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El coche eléctrico en China. La clave es la recarga

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Mientras que en Europa y Estados Unidos el gran impedimento para que el coche eléctrico logre mejores cifras de ventas es el precio, justo antes de la autonomía, en China el problema es otro.

Ciudades como Pekín están sirviendo de laboratorio para ver que no sólo con incentivos económicos se puede expandir de forma correcta la movilidad eléctrica. Se trata de un entorno altamente poblado, con una densidad de coches elevada, y con unos problemas de contaminación tan graves, que han obligado a las autoridades a poner una serie de limitaciones, que van desde la prohibición de circulación por días alternos según matrícula, hasta limitar directamente la compra de coches y condicionarla a una lotería.

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Oregón experimentará un impuesto por kilómetro a los coches para compensar la bajada de ingresos de los carburantes

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Uno de los efectos secundarios de la adopción de formas de transporte sostenibles, es que los ingresos de los estados procedentes de los jugosos impuestos a los carburantes también se reducen. Aunque es un beneficio para el país de momento es difícil desengancharse de esa droga, por lo que algunos buscan alternativas rápidas para usarlas como sustitutivo.

Es el caso del estado norteamericano de Oregón. Uno de los que más fuerte ha apostado por los coches eléctricos, y que será también de los primeros en probar un nuevo sistema de recaudación, que permita amortiguan la caída de ingresos por el fuerte despliegue de coches eléctricos en sus carreteras.

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Respaldo para instalación solar con baterías recicladas de Toyota

Unos de los posibles problemas derivados de la masificación de los coches eléctricos e híbridos, es el reciclaje de las baterías. Dentro de unos años nos encontraremos con miles de baterías en los desguaces que será necesario reciclar de una manera respetuosa con el medio ambiente. Pero más que en un problema, ese panorama se … Leer más Respaldo para instalación solar con baterías recicladas de Toyota

BMW i8 vs Porsche 911, en circuito (Vídeo)

Desde la revista EVO nos llega un cara a cara del Porsche 911 contra el BMW i8. Un deportivo clásico, con años de experiencia en su desarrollo, contra un deportivo innovador, que ha sido toda una revolución en el mundo de la automoción. Se enfrentan una tecnología madura y muy evolucionada durante años contra una … Leer más BMW i8 vs Porsche 911, en circuito (Vídeo)

Oxboard. Una vuelta de tuerca al concepto Segway

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Oxboard  es un nuevo concepto de movilidad personal y eléctrico diseñado en Holanda, que nace con la intención de mantener el carácter sostenible de una acción como es el caminar, pero hacerlo más rápido y cómodo.

Este utiliza el principio de equilibrio y giroscopios del Segway. Pero lo hace con una propuesta mucho más compacta y económica, que además como podemos ver en el vídeo, puede ser manejado por un niño incluso en una situación de gran densidad de peatones.

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