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Nueva Zelanda busca reducir las importaciones de petróleo gracias a los coches eléctricos

coches eléctricos Hawái

coches eléctricos Hawái

Hay lugares donde el coche eléctrico debería ser la opción más lógica. Las islas es uno de estos espacios. Principalmente por sus desplazamiento limitados, y sobre todo, por su fuerte dependencia de los combustibles fósiles que hace que los precios de los carburantes sean elevados.

Nueva Zelanda es uno de esos lugares. Con el precio de la gasolina por encima de los 1.4 euros el litro, los activistas en favor del coche eléctrico, esperan que este logre reducir su gasto anual en importaciones de carburantes. Una factura para la que el gobierno neozelandés debe destinar 5.600 millones de euros, destinados a alimentar la demanda de su parque móvil.

 

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El BMW i8 comienza su campaña publicitaria

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Faltan pocas semanas para que empiecen las primeras entregas del BMW i8. El híbrido enchufable más espectacular del momento, calienta motores con el lanzamiento del primer anuncio «oficial».

Se trata de un spot muy emocional. Un vídeo donde se busca impresionar con una mezcla de deportividad, pero también con la sostenibilidad. Una mezcla con la que el BMW i8 quiere conquistar un nuevo territorio que tiene todo el futuro por delante, los deportivos enchufables.

 

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China plantea rebajar los aranceles al coche eléctrico

Venucia Morning Wind, el LEAF chino

El coche eléctrico es una de las piezas clave dentro de los planes para la reducción de emisiones contaminantes del gobierno chino. El principal problema es que la oferta por parte de los fabricantes locales es muy pequeña.

Esto se añade al problema que deben afrontar los fabricantes extranjeros. Estos deben pagar fuertes aranceles para poder vender sus coches en suelo chino. Para completar los problemas, estos tampoco pueden acceder a las ayudas a la compra, que si pueden disponer los que fabriquen en la propia China. Pero algo está cambiando, y el gobierno comunista prepara nuevas medidas para incentivar el mercado.

 

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Tesla ya es el fabricante de coches con más empleados en California

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Etapa a etapa, Tesla está creciendo de forma exponencial como fabricante. Mientras otros cierran o deslocalizan, la empresa de Elon Musk sigue una estrategia totalmente diferente, contratando y creando puestos de trabajo cualificado.

Llamativo ha sido el incidente de esta pasada semana. Una llamada de Tesla para entrevistas de trabajo, que provocó un monumental atasco en la zona de la fábrica de Fremont. Algo que obligó a la policía a tomar cartas en el asunto, y a Tesla a posponer la iniciativa.

 

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Los accionistas de BMW respaldan la apuesta eléctrica

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Había mucha expectación en la reunión de accionistas de estas semana en BMW. Una presentación de resultados, que sería el escenario perfecto para conocer el estado de ánimo de los inversores de esta apuesta del fabricante alemán.

A pesar de que las cifras de ventas todavía son muy bajas, 2022 unidades en los tres primeros meses, las sensaciones han sido muy buenas. Los accionistas de BMW han respaldado la apuesta por el coche eléctrico del actual consejo, y lo ven como una apuesta de futuro muy importante.

 

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California invertirá 3.5 millones para instalar 181 puntos de recarga. Toyota 200 millones para 100 hidrogeneras

El gobierno de California ha puesto en marcha el programa destinado a incentivar la expansión de los vehículos eléctricos y las energías renovables. Una iniciativa que invertirá 3.5 millones de dólares, que permitirán la instalación de 181 puntos de recarga en el estado.

Esto nos permite comparar los costes de este tipo de instalaciones con la inversión necesaria para el desarrollo de hidrogeneras para los coches dotados de una pila de combustible. Como recordamos, hace unas semanas Toyota anunciaba un ambicioso plan para levantar 100 estaciones de repostaje de hidrógeno, que tendrán un coste de nada menos que 200 millones de dólares.

 

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Bultaco Rapitan. Dos motos eléctricas para un retorno por todo lo alto

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Tal como habían anunciado, Bultaco ha presentado sus propuestas para un retorno a la actividad. Dos motos eléctricas que han sido bautizadas como Bultaco Rapitan, y Rapitan Sport.

La mítica marca fundada por el gran Paco Bultó, tendrá su sede en Madrid, y la producción se realizará en Barcelona, aprovechando las instalaciones abandonadas por Derby. Esto le permitirá aprovechar las sinergias de una industria de auxiliar con mucha presencia en la zona.

 

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El Tesla Model X podría retrasar su lanzamiento

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A finales de este año debería comenzar la producción en cadena del Tesla Model X. El segundo miembro de la familia de fabricante norteamericano, que según los planes, tendría que comenzar su distribución a lo largo del primer trimestre del 2015.

Pero parece que no todo marcha bien en casa Tesla. Como recordamos, el Model X es una variante más todocamino de la berlina. Entre sus elementos más diferenciadores, encontramos el sistema de puertas traseras. Estas tienen una apertura tipo “alas de gaviota”. Un formato asociado a los modelos más deportivos, pero que ahora podría encontrar en los SUV, un nuevo nicho de mercado.

 

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Las ventas de coches eléctricos, superan a las logradas por los primeros híbridos

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Aunque las ventas de coches eléctricos han evolucionado de una forma más lenta de lo esperado, en los próximos años se espera que aceleren su crecimiento y logren incluso superar las cifras que en su momento lograron los modelos híbridos.

La consultora IHS ha comparado dos de los Modelos más populares, el Toyota Prius y el Nissan LEAF. Durante los cuatro primeros años, el híbrido de Toyota logró vender 54.000 unidades. Por su parte el Nissan LEAF, el eléctrico más vendido, ha logrado en apenas tres años superar las 100.000 unidades.

 

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1.200 kilómetros en 24 horas con un Renault ZOE

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¿Quién ha dicho que no se pueden recorrer muchos kilómetros con un coche eléctrico?. Esta es la pregunta que el enólogo alemán Jochen Rheinfelder ha lanzado al aire.

Para probar que esto no es cierto, nada mejor que hacer una demostración. El objetivo será recorrer los más de 1.200 kilómetros que separan su ciudad, Schomberg, de Barcelona. Todo a los mandos de un Renault ZOE, y con el objetivo de hacerlo en menos de 24 horas.

 

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Los alemanes siguen sin tener claro lo de las ayudas

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Alemania es uno de los pocos estados en Europa que no ha puesto en marcha programas para incentivar la compra de coches eléctricos. Una de las explicaciones es que su industria no contaba con oferta, por lo que estas ayudas irían destinadas a fabricantes foráneos.

Pero este 2014 supondrá el desembarco oficial de los grandes constructores germanos. La llegada de BMW, Volkswagen y Mercedes debería cambiar el panorama. Pero a pesar de esto, el gobierno de Merkel sigue sin plantearse lanzar un programa de ayudas públicas.

 

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Volvo nos propone reducir las emisiones de una vivienda en un 80%

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Durante los últimos años, el fabricante Volvo ha puesto en marcha One Tonne Life.  Un interesante experimento destinado a demostrar que es posible reducir las emisiones de las familias, simplemente adaptando las viviendas.

Ha diseñado una casa en las afueras de Estocolmo, que gracias a un sistema de control climático, una instalación solar y un coche eléctrico, ha logrado reducir el impacto ambiental en nada menos que el 80%.

 

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Según Elon Musk, en unos años necesitaremos cientos de Gigafábricas de baterías

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Si habéis estado al tanto de la actualidad, sabréis que Tesla está preparando una fábrica de baterías que por si sola, superará la capacidad de producción mundial.

Uns Gigafábrica, como ha sido bautizada, que según el presidente y fundador de Tesla, Elon Musk, no será más que la primera de muchas. Según Musk, en unos años existirán cientos de Gigafactorías por todo Estados Unidos. Un despliegue necesario para atender la demanda de millones de coches eléctricos.

 

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General Motors fabricará en Estados Unidos las baterías del Chevrolet Spark EV

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Se trata de un paso con una importancia estratégica. Como recordamos, el pasado mes hablábamos de la inversión de 65 millones de dólares que fabricante norteamericano General Motors realizaría en la fábrica de baterías de Brownstown, situada en el estado de Michigan.

Una inversión que permitirá mejorar la producción y el control de calidad de las baterías del Chevrolet Spark EV. Un modelo que dejará atrás las celdas de A123, ahora en manos chinas, y adoptará las celdas de la coreana LG.

 

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El BMW i5 llegará en 2017, y con una autonomía de 300 kilómetros

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Nuevos rumores sobre el que podría ser el próximo miembro de la familia i. Según la prensa alemana, el BMW i5 llegará a lo largo del 2017, y lo hará de la mano de un diseño que seguirá las pautas del i3, pero con un interior algo más discreto.

El sistema de propulsión será el mismo que el que podemos encontrar en el compacto. Un motor de 125 kW (170CV), que le permitirá moverse con bastante agilidad. Pero la gran novedad llegará de la mano de una batería, que elevará la autonomía del i5 hasta los 300 kilómetros con cada carga.

 

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Menorca se adapta a los eléctricos, con puntos de recarga alimentados por paneles solares

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Esta semana el gobierno de Menorca ha aprobado una importante inversión de futuro. Se trata de una iniciativa que contempla la puesta en marcha de cuatro puntos de recarga para coches eléctricos.

Estos se localizarán en la sede de la plaza Biosfera de Maó. Además de ofrecer recarga a vehículos eléctricos, este sistema estará alimentado por una instalación solar, que permitirá un ahorro energético importante.

 

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Lightning Motorcycles nos deja ver su última creación. Una moto eléctrica con hasta 20 kWh de batería

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Esta semana se desvelará la última evolución de una de las pocas superbikes eléctricas que han conseguido llegar al mercado. Hablamos de la Lightning LS-218. Un modelo al que hemos podido intuir en una imagen de lo más sugerente.

Las sombras no nos dejan ver demasiado, pero si lo suficiente como para intuir un verdadero misil sobre ruedas. Esto lo confirman los primeros datos técnicos, que nos dibujan una moto eléctrica, capaz de competir con las más grandes a nivel de prestaciones.

 

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BMW continúa trabajando en el Serie 2 Active Tourer

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A pesar de que ha sido presentado durante el pasado salón del automóvil de Ginebra, el BMW Serie 2 Active Tourer parece que continúa con su desarrollo.

Esto por lo menos es lo que nos da a entender las últimas fotos espía. En estas imágenes, podemos ver al Active Tourer dotado de una pegatina que indica que lleva en su interior un sistema híbrido, pero que todavía cuenta con una capa de camuflaje. Un detalle que nos indica que el diseño final parece que todavía no está listo.

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Fibra de grafeno y nanotubos. Supercondensadores que rivalizan con el litio

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Un equipo de investigación presenta una fibra con capacidad para almacenar energía que compatibiliza con las baterías de ion litio de capa fina, un tipo de microbaterías usadas en pequeños aparatos electrónicos. Se trata de supercondensadores basado en grafeno y nanotubos de carbono.

La versatilidad de las fibras-supercondensadores y sus mejoradas propiedades dan alas a la visión de Volvo de una carrocería que actúa como batería del coche y nos permite imaginar un coche eléctrico a baterías, pero sin batería.

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El curioso caso de Holanda y los híbridos enchufables

 

Mitsubushi-Outlander-PHEV

Holanda se ha convertido en uno de los principales mercados mundiales de coches eléctricos. En los últimos meses, las ventas se han multiplicado de forma espectacular. Esto ha situado al Mitsubishi Outlander PHEV como el turismo más vendido en ese mercado el pasado mes de noviembre y diciembre.

Pero resulta llamativo que las mejores cifras, con mucha diferencia, se las lleven precisamente dos híbridos enchufables. Además del Outlander, el Volvo V60 Plug-in también ha conseguido sus mejores cifras en Holanda. Muy por delante del resto de eléctricos. Pero ¿por qué se venden tantos híbridos enchufables en este mercado?.

 

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