El público considera que Volkswagen es una marca más confiable que Tesla a pesar del DieselgateAlber CallejoHace 4 años
Giga Berlín. El sueño europeo de Tesla de 5.800 millones de euros sigue sin permisos de apertura@ivanF1Hace 4 años
Audi pone fecha de caducidad al motor de combustión interna: no lanzará más modelos gasolina, diésel o híbridos a partir de 2026Alber CallejoHace 4 años
Un estudio señala que Volkswagen y Volvo son los únicos fabricantes que verdaderamente están apostando por la movilidad eléctricaAlber CallejoHace 4 años
Una de las mayores petroleras del mundo lanza un servicio de alquiler exclusivamente de coches eléctricos@ivanF1Hace 4 años
Grupos ecologistas piden a las autoridades alemanas que suspendan los permisos para la construcción de Giga Berlín, la fábrica europea de TeslaAlber CallejoHace 4 años
Sí se puede. Alemania invierte 2.000 millones para tener 1.000 estaciones de carga de 150 kW, por ley, en 2023@ivanF1Hace 4 años
Alemania permitirá la circulación de vehículos autónomos en sus vías públicas para que su industria no pierda terreno frente a China y Estados UnidosAlber CallejoHace 4 años
Un coche de hidrógeno necesita 5 veces más energía que un coche eléctrico. Estudio avisa de los riesgos climáticos del H2@ivanF1Hace 4 años
Alemania obligará a las estaciones de carga de baterías a aceptar tarjetas de crédito por Ley@ivanF1Hace 4 años
Los Verdes de Alemania califican las ayudas a los híbridos enchufables como fraude subvencionado por el estadoCarlos NoyaHace 4 años
Alemania descubre unas enormes reservas de litio, suficientes para fabricar baterías para 400 millones de coches eléctricosCarlos NoyaHace 4 años
El Volkswagen e-up! eclipsa al ID.3 y se convierte en el coche eléctrico más vendido de AlemaniaAlber CallejoHace 4 años
Porsche quiere demostrar que se pueden fabricar baterías de forma rentable en países con salarios altos como AlemaniaAlber CallejoHace 4 años
Los expertos lo tienen claro: dentro de poco, la mayoría de coches eléctricos tendrán como mínimo 500 kilómetros de autonomíaAlber CallejoHace 4 años
Alemania se lo toma en serio. Invertirá 5.500 millones de euros en la red de carga del coche eléctrico@ivanF1Hace 4 años
No. Alemania no ha prohibido a los coches eléctricos aparcar en los parking subterráneosCarlos NoyaHace 4 años
