Lo mejor de la semana en DiarioRenovables (XVI)

Llega la decimosexta entrega de “Lo mejor de la semana en DiarioRenovables” donde os traemos las mejores noticias de la semana en nuestro portal hermano. Un portal dedicado al mundo de las energías renovables, donde tratamos de una forma sencilla y accesible información sobre energías renovables, eólica, fotovoltaica, termosolar, baterías, cambio climático… y muchas cosas más.…

Más rumores sobre las próximas novedades del Nissan LEAF. Oferta de baterías de 30 y 40 kWh

Este próximo mes de enero Carlos Ghosn, presidente de la alianza Renault-Nissan y ahora también de Mitsubishi, dará un discurso durante el CES de Las Vegas. Una presentación donde entre otras cosas hablará del presente y el futuro de la automoción, de los sistemas de conducción autónomos y autopilotados, y de su visión de como…

Volkswagen se suma al proyecto Hubject eRoaming. Interoperabilidad de puntos de recarga en Europa

El grupo Volkswagen continúa dando pequeños pasos para incorporarse al mercado del coche eléctrico. Mientras que su gama de coches todavía dista mucho de ser competitiva, al menos si están moviéndose para lograr facilitar la labor de encontrar y poder usar un punto de recarga público a sus clientes. Es por eso que VW ha…

Opel Ampera-e

Para Opel, el coche eléctrico es el futuro, pero sólo ocuparán entre el 10 y el 15% del mercado europeo para 2030

En unas declaraciones bastante llamativas, el encargado del programa eléctrico de Opel, Ralph Hannappel, ha afirmado que las expectativas de ventas para los coches eléctricos en Europa no son tan alentadoras como algunos estudios. Según el representante de Opel, para 2030 estiman que las ventas de coches eléctricos logren una cuota de mercado de entre…

Vídeo de la prueba de aceleración del Faraday Future contra un Tesla Model X P100DL, un Bentley Bentayga, y un Ferrari 488 GTB

El otro día Faraday Future publicaba un enigmático vídeo donde adelantaba una prueba de aceleración realmente explosiva. Una drag race que le enfrentaría al todocamino eléctrico a rivales tan temibles como el Bentley Bentayga, el Ferrari 488 GTB, y sobre todo, un Tesla Model S P100D con el pack Ludicrous. En esta ocasión podemos ver,…

Opinión. ¿Retomará Renault su idea de una gama 100% eléctrica? Futuros lanzamientos ZE

Iniciamos una nueva sección donde los protagonistas son los lectores. Un espacio donde los interesados en compartir su opinión sobre el estado o el futuro del coche eléctrico tiene su reflejo en esta serie de artículos. En esta ocasión nuestro amigo Alberto Callejo nos resume las informaciones relacionadas con el programa de coches eléctricos de…

El 31 de diciembre dejará de funcionar el sistema Carwings del Nissan LEAF

Cuando el Nissan LEAF llegó al mercado en 2012, lo hizo acompañado de un novedoso sistema de info-entretenimiento. El Carwings. Una aplicación que en una misma pantalla ofrecía desde navegación, hasta la posibilidad de configurar los tiempos de carga. También contaba con una aplicación para el móvil y ordenador, desde donde podríamos encender o apagar…

NextEV fabricará un todocamino eléctrico para competir con el Tesla Model X, y que además llegará a Europa

Una de las muchas start-ups que han llegado desde China con ganas de hacerse con un pedazo del pastel del pujante sector del coche eléctrico, NextEV, ha confirmado sus planes para ampliar la familia con un segundo modelo. Una nueva propuesta que llegará después del recientemente presentado NIO EP9, y que se situará en el…

Chrysler podría presentar un coche 100% eléctrico basado en el Pacífica durante el CES 2017

Hace poco os hablábamos del Chrysler Pacifica híbrido enchufable, un monovolumen con 53 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo EPA y una digna batería de 16 kWh. Unas cifras a las que no estamos acostumbrados en el mercado europeo, donde los híbridos enchufables homologan 50 kilómetros de autonomía pero baja el optimista ciclo EPA. Un kilometraje imposible…

El proyecto de conducción autónoma de Google corresponde ahora la compañía Waymo de Alphabet

Durante el día de ayer os contábamos cómo Google ha desistido en el desarrollo de un coche autónomo propio, centrándose en el desarrollo de una tecnología de conducción autónoma que pueda instalarse en los coches de los fabricantes que así lo quieran. Es decir, ellos desarrollarán una tecnología que será equipada en coches de terceros,…