Un nuevo megacargador de 2.000 kW (2 MW) permitirá a los camiones eléctricos convertirse en una realidad comercial

Hace unos días el fabricante de puntos de recarga americano Chargepoint, hizo pública su última propuesta. Un cargador diseñado para camiones eléctricos y aplicaciones en sectores como la aviación, que permitirá alcanzar unas potencias de recarga nunca vistas hasta el momento. Una solución para lograr realizar largos desplazamientos con electricidad…

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Un nuevo escándalo de manipulación de emisiones sacude a Volkswagen: Audi modificó la inyección de AdBlue en su motor V6 TDI, haciendo que aumentaran sus emisiones

En el año 2015, Volkswagen se vio inmersa en un escándalo de proporciones mundiales al destaparse que había estado utilizando un software ilegal para falsear las emisiones de sus motores diésel. Este escándalo, conocido como Dieselgate, ha tenido como consecuencia la caída en desgracia de las motorizaciones diésel, cuyas ventas…

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Primeras pruebas con el Hyundai Kona eléctrico. Sensaciones de conducción, calidad interior, autonomía y posibles precios

La revista británica Autocar ha tenido la oportunidad de ser de las primeras en poder realizar una pequeña toma de contacto con el Hyundai Kona eléctrico. El todocamino compacto coreano que llegará este verano al mercado europeo como una alternativa de amplia autonomía a la oferta existente. Este modelo se…

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La empresa china CATL comienza a perfilarse como uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo

Este mismo mes, Nissan y Daimler (Mercedes-Benz) han firmado sendos contratos de suministro con CATL (Contemporary Amperex Technology), uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo. Volkswagen y BMW ya son clientes habituales de esta empresa cuyo crecimiento comienza a ser una amenaza para el dominio coreano y japonés de…

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Fisker quiere lanzar las baterías de electrolito sólido para su EMotion en 2020. ¿Es demasiado pronto?

En el pasado CES de Las Vegas, Fisker nos presentó el que será su segundo modelo comercial, tras el fiasco del sedán Karma hace unos años: el EMotion. Esta berlina eléctrica de gran potencia y lujo debería situarse en la parte más exclusiva del mercado, compitiendo con modelos de lujo…

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Opinión. ¿Tendrá el nuevo Nissan LEAF 40 una vida más corta de lo esperado por Nissan?

Cuando el pasado año Nissan presentaba en público la nueva generación del LEAF, muchos nos quedamos algo fríos por lo poco ambicioso de la propuesta. Un modelo que mejoraba significativamente muchos aspectos, como diseño, potencia, calidad interior, incluso añadía el fundamental cargador de Tipo 2. Un conjunto que sin embargo…

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Primera prueba del Mercedes-Benz EQ C: nuevos e interesantes detalles del SUV 100% eléctrico, que verá la luz en septiembre

Mercedes-Benz lleva meses ultimando el desarrollo del EQ C, que será su primer coche eléctrico de nueva generación. La marca alemana ya había desarrollado coches eléctricos con anterioridad, como el Clase B 250 e, o la gama ED de Smart. Sin embargo, el EQ C tendrá que enfrentarse a una…

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Debate: ¿Tiene razón Carlos Ghosn al decir que 300 kilómetros de autonomía son suficientes para un coche eléctrico?

Hace unos días os contábamos las declaraciones que el presidente de la Alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn, había realizado a la prensa, en las que indicaba que 300 kilómetros reales de autonomía eran suficientes para un coche eléctrico, y que era el momento de centrarse en bajar sus precios. Pero no…

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Tesla lanza un vídeo promocional en el que podemos ver al Roadster en acción… ¿y un primer adelanto del Model 3 Performance?

Tesla no es una marca que use estrategias publicitarias al uso. No se anuncian en la televisión ni publican anuncios en revistas. Lo que sí hacen es llevar a cabo eventos multitudinarios de presentación en los que invitan a la prensa, un uso intensivo de las redes sociales, y lanzar…

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La “autopista eléctrica” que unirá Roma con Milán nos muestra como serán las carreteras del futuro

Actualmente, los coches eléctricos son perfectos para los desplazamientos urbanos. A baja velocidad, el consumo de energía se reduce (al contrario que en los coches de combustión), por lo que la autonomía se maximiza. Además, los trayectos por ciudad suelen ser más cortos que por autopista. Sin embargo, los dueños…

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