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Renault esperará a la reducción de costes antes de sacar híbridos enchufables

Hace alrededor de un año Renault presentó el Eolab, un prototipo de híbrido enchufable con un consumo de apenas 1 litro cada cien kilómetros. Para su desarrollo se necesitaron más de dos años de desarrollo y contiene más de 100 innovaciones. Esto quiere decir que Renault cuenta con la tecnología suficiente para lanzar al mercado … Leer más Renault esperará a la reducción de costes antes de sacar híbridos enchufables

Normandía. Una región comprometida con el coche eléctrico

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Muchas veces hemos hablado de la buena gestión que el gobierno de Francia está realizando para con el coche eléctrico. Un ejemplo que contrasta con el desastre que se vive al sur de los pirineos.

Pero dentro de Francia, hay regiones que van a la cabeza en cuanto al apoyo al coche eléctrico. Una de estas es Normandía, conocida por ser el escenario del desembarco más famoso de la historia, y también por contar con una de las políticas más favorables al coche eléctrico. Una política que le ha permitido ganar varios premios a la sostenibilidad.

Dos son los pilares en los que se ha basado la estrategia del gobierno de Normadía. El principal es crear una extensa red de puntos de recarga formada por casi 1.000 estaciones repartidas por las diferentes localidades. Un despliegue que a falta de datos exactos en nuestro país, supera a los puntos disponibles en toda España. Una infraestructura que lejos de estar completada, continúa con su crecimiento.

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Óscar Puente, un alcalde con coche oficial eléctrico

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El pasado 24 de mayo las elecciones municipales han tenido un fuerte impacto en España. No vamos a hablar de política, ya que no es el lugar, pero si vamos a hablar del impacto que este cambio puede tener para el coche eléctrico, y las formas de transporte sostenibles.

Muchos de los nuevos alcaldes se caracterizan por su juventud, y por el interés en las nuevas tecnologías, entre las que se incluyen elementos como las bicis, bicis eléctricas y por supuesto, los coches eléctricos.

Un ejemplo de los muchos que estamos seguros veremos en los próximos meses es el nuevo alcalde de Valladolid, Óscar Puente. El socialista se mueve habitualmente en bicicleta por las calles de Pucela, tanto cuando formaba parte de la oposición, como ahora siendo alcalde.

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Elux (Fisker) abrirá una planta en California

Los primeros Fisker Karma se fabricaron en sus instalaciones de Finlandia, pero el año pasado Fisker decidió desmantelar esa línea de fabricación. Después de la compra de Fisker por parte de los chinos de Wanxiang y el cambio de nombre a Elux, no se sabía nada acerca de dónde se va a fabricar el coche de nuevo. … Leer más Elux (Fisker) abrirá una planta en California

LINDO Smart. Una solución casi perfecta a los problemas de tráfico en las grandes ciudades

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Moverse por el centro de las grandes ciudades se ha convertido en un deporte de riesgo, y sobre todo un ejercicio de enorme paciencia. Si a esto sumamos las horrorosas cifras de emisiones de los millones de coches el resultado es un problema donde urgen soluciones ingeniosas.

LINDO Smart es un pequeño Tuk Tuk diseñado en Australia, y que ha sido ganador del premio que cada año entrega el estudio Core77. Se trata de un sistema de transporte eléctrico con capacidad para dos pasajeros, más un conductor y que tiene en la Piaggio Vespa Ape su fuente de inspiración.

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Mercedes presenta el GLC 350 e 4MATIC híbrido enchufable

Mercedes ha presentado la segunda generación de su gama de SUVs GLC. Entre ellos se encuentra el GLC 350 e 4MATIC híbrido enchufable. Mercedes ya había anunciado que iba a presentar más de 10 modelos híbridos enchufables antes de 2017, por lo que la presentación de este modelo es parte de su estrategia comercial. Por … Leer más Mercedes presenta el GLC 350 e 4MATIC híbrido enchufable

Proyecto para mejorar la eficiencia energética de los coches eléctricos

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AIMPLAS, Instituto Tecnológico del Plástico, ha anunciado su participación en el proyecto europeo JOSPEL, que tiene como objetivo desarrollar sistemas de climatización para coches eléctricos que consigan reducir en un 50% la energía empleada respecto a los climatizadores actuales. Hoy en día los vehículos eléctricos desperdician mucha energía en la climatización del coche, algo que … Leer más Proyecto para mejorar la eficiencia energética de los coches eléctricos

Maruti-Suzuki lanzará un coche eléctrico este año

Siempre hablamos de la importancia que tiene la implantación del coche eléctrico en China. El gigante asiático puede ser uno de los revulsivos que permitirá a los fabricantes aumentar su  implicación en este segmento, y a los desarrolladores de baterías a mejorar la economía de escala y mejorar los precios del kWh para todos.

Pero hay otro mercado que también puede ayudar a la explosión comercial del coche eléctrico. India. El otro gigante asiático ha estado algo dormido el desarrollo de coches eléctricos a pesar de contar con alguno de los fabricantes de coches más importantes a nivel mundial.

Las razones son variadas, principalmente la mala calidad de las redes eléctricas indias, y la nula implicación del gobierno que ha provocado el cerrojazo de los grandes fabricantes. Algo que parece que está cambiando si atendemos a los útlimos anuncios.

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Otro aspirante a ser el Ferry eléctrico más grande del mundo. Batería de 4.200 kWh

Amparados bajo el programa europeo Horizonte 2020, varias armadoras se han lanzado a la carrera por desarrollar un ferry eléctrico capaz de completar sus recorridos sin emisiones contaminantes. Un nicho de mercado muy interesante, por sus habitualmente cortos recorridos, que hacen que la aparición de sistemas alternativos a los de propulsión diésel sean cada vez más habituales. La … Leer más Otro aspirante a ser el Ferry eléctrico más grande del mundo. Batería de 4.200 kWh

BMW prepara un prototipo eléctrico con extensor de autonomía y un consumo de apenas 0.4 litros a los 100 kms

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Los fabricantes se han embarcado en una carera por lograr poner en la carretera el coche que menos consuma del mercado. El Volkswagen XL1 es un buen ejemplo. El híbrido enchufable alemán se ha convertido en el primer coche capaz de moverse bajo el ciclo mixto con apenas 1 litro cada 100 kilómetros. Pero para BMW eso es mucho, y prepara una respuesta contundente.

Según los medios germanos, BMW está desarrollando un prototipo de cuatro plazas, dotado de un sistema enchufable, y que será capaz de lograr rebajar el consumo hasta una marcao realmente llamativa, 0.4 litros a los 100 kilómetros.

Para lograrlo los de Stutgart aplicarán toda su experiencia en el desarrollo de sistemas eléctricos, aunque según los medios alemanes, no será un modelo 100% propulsado por electricidad. En su lugar los técnicos han seleccionado un sistema que también conocen, el eléctrico con extensor de autonomía.

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Amsterdam aumentará los puntos de recarga para coches eléctricos llegando a las 4.000 estaciones

Holanda es uno de los lugares donde el coche eléctrico ha logrado una mayor implantación. Como veíamos ayer, después de la inalcanzable Noruega, los holandeses con un 3% de cuota de mercado se han revelado como uno de los mayores consumidores de coches enchufables del continente. Para apuntalar este crecimiento, ayuntamientos como el de Amsterdam han … Leer más Amsterdam aumentará los puntos de recarga para coches eléctricos llegando a las 4.000 estaciones

¿Es el coche eléctrico un coche cero emisiones?

[blocktext align=»right»]Morir por un tubo…de escape. Los efectos de la contaminación en la salud[/blocktext] Generalmente, la gente da por hecho que un coche eléctrico no contamina. Esto realmente es una verdad a medias. Por una parte, sabemos  que un coche eléctrico tiene cero emisiones locales, es decir, no echa humo en el lugar en el que … Leer más ¿Es el coche eléctrico un coche cero emisiones?

Para 2022 la mayor parte de los BMW serán eléctricos con extensor de autonomía, y con tracción total

Uno de los fabricantes que más fuerte han apostado por la electrificación de su gama ha sido BMW. Con el lanzamiento de los i3 e i8, el fabricante alemán ha dado pistoletazo de salida a un programa enormemente ambicioso, que contempla además de coches eléctricos e híbridos enchufables, también una forma diferente de fabricación con … Leer más Para 2022 la mayor parte de los BMW serán eléctricos con extensor de autonomía, y con tracción total

Volkswagen instalará 12.000 puntos de recarga para coches eléctricos en sus centros de trabajo

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La recarga en el trabajo es una de las mejores fórmulas para mejorar la percepción del público de cara al coche eléctrico. Se trata de una forma de incrementar la confianza de unos usuarios que muchas veces deben realizar recorridos que solamente con la carga de su vivienda no serían posibles completar.

Según un reciente estudio del Departamento de energía de los Estados Unidos, las empresas que optan por facilitar la recarga a sus empleados tienen un nivel de uso del coche eléctrico muy superior a los de otras compañías. Uno de cada 73 empleados conduce un eléctrico, una cifra que podemos comparar con el uno de cada 1.400 que tienen las empresas sin puntos de recarga en sus instalaciones. Una diferencia 20 veces menor.

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BMW quiere poner un cargador de coches eléctricos en las farolas

Varias veces hemos hablado de lo importante del fomento de la recarga pública para que el coche eléctrico pueda crecer. Hoy en día es indispensable tener una parcela de garaje con un punto de recarga para poder tener un coche eléctrico. Como solución a este problema BMW ha propuesto instalar puntos de recarga en las farolas. … Leer más BMW quiere poner un cargador de coches eléctricos en las farolas

PSA y Bolloré llegan a un acuerdo para la fabricación de coches eléctricos

  PSA (Peugeot-Citroën) y el Grupo Bolloré anunciaron la firma de un acuerdo de asociación estratégica en el ámbito de los vehículos eléctricos y el coche compartido, o car sharing. El acuerdo entre los dos grupos prevé la colaboración en el campo de la distribución de coches en Europa mediante la creación de una empresa … Leer más PSA y Bolloré llegan a un acuerdo para la fabricación de coches eléctricos

Sant Cugat del Vallés incorpora un autobús eléctrico de BYD

La localidad catalana de Sant Cugat del Vallés ha incorporado a su flota una unidad de el BYD eBus12. De esta forma se convierte en la tercera ciudad española, después de Madrid y Barcelona, que prueba el autobús eléctrico de BYD. según los responsables del proyecto, el eBus12 cuenta con una autonomía de 250 kilómetros, lo … Leer más Sant Cugat del Vallés incorpora un autobús eléctrico de BYD

BMW de pila de combustible de hidrógeno para 2020

BMW ha dejado clara su apuesta por la movilidad eléctrica. Después del i3 y el i8, BMW ha comenzado a ofrecer híbridos enchufables de sus modelos más populares, como pueden ser la serie 3 o la serie 7. Pero BMW no quiere limitar todos sus esfuerzos a una tecnología, por eso no quiere quedarse atrás con el … Leer más BMW de pila de combustible de hidrógeno para 2020

El sistema de almacenamiento eléctrico más grande de Japón será de Toshiba. 40 MWh

[blocktext align=»left»]Tesla y Gaelectric llegan a un acuerdo para desarrollar un sistema de almacenamiento de 1MW de potencia[/blocktext] El mercado de las baterías para almacenamiento a gran escala está comenzado a crecer exponencialmente. Cada vez son más empresas las que se lanzan a invertir en sistemas de este tipo, que ayudarán a la regulación de … Leer más El sistema de almacenamiento eléctrico más grande de Japón será de Toshiba. 40 MWh

Mapa de la implantación del coche eléctrico en Europa

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La Asociación de Fabricantes de Coches Europea (ACEA) ha publicado un interesante informe que nos sirve para de un vistazo ver donde está logrando el coche eléctrico una mayor y una menor implantación en Europa.

Según ACEA, durante el primer trimestre del año las matriculaciones de vehículos dotados de sistemas de propulsión alternativo (coches eléctricos, híbridos enchufables y modelos a hidrógeno) han aumentado un 28.8% en Europa. Entre estos destaca el crecimiento de los modelos eléctricos, que han logrado duplicar sus ventas respecto al primer trimestre del 2014.

Por mercados, Inglaterra se ha convertido en el principal polo de ventas de los modelos eléctricos e híbridos enchufabes gracias a las 8.026 unidades logradas en el primer trimestre, con un crecimiento del 453%. Le sigue Alemania, con 4.542 unidades (+98.9%), Francia, con 3.737 unidades (+101.7%) y Holanda, con 3.251 unidades (+6.4%).

También los países fuera de la UE, pero dentro del espacio europeo, han logrado fuertes crecimientos como Noruega, donde las matriculaciones en los tres primeros meses del año han alcanzado las 8.099 unidades (+40.3%) o Suiza, con 1.106 unidades (+105.6%)

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