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El BMW i3 que se aparca solo. Active Assist

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Hoy en día ya no nos llama la atención la característica de algunos coches para aparcar sin nuestra ayuda. Algo que hace unos años parecía magia, y que ya está extendido entre varias marcas.

Ahora los fabricantes se preparan para el siguiente paso, que el coche sea capaz de encontrar un espacio y estacionarse sin nuestra presencia. Esta es la idea del proyecto BMW Remote Valet Parking Assistant, que será presentado durante la próxima feria de la tecnología de Las Vegas.

 

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Nuevo motor para el Renault ZOE. Más compacto, más eficiente, mayor autonomía

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Hace unos días Renault ha realizado un acto que ha pasado desapercibido, pero que cuenta con una importancia bastante elevada. Se trata de la presentación del nuevo motor que usará el Renalt ZOE. Un nuevo sistema de propulsión que estará fabricado en la planta que Renault tiene en la localidad francesa de Cleon, y ha sido objeto de nada menos que 95 patentes.

Gracias a esto Renault ganará algo de independencia en su programa de coches eléctricos. Un programa que recibe un impulso definitivo gracias a este importante paso adelante que permitirá también reducir los costes de fabricación.

 

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150.000 kilómetros en un taxi eléctrico

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Esta pasada semana nuestro amigo Roberto ha alcanzado un nuevo hito en su histórico recorrido con su taxi eléctrico. El primero de su clase en España, que ha conseguido alcanzar los 150.000 kilómetros sin gastar una sola gota de gasolina, y además como dice su propietario, sin una sola avería.

Sin duda hablamos de uno de los LEAF con la batería en mejor estado. Se trata de una de las primeras generaciones que en algunos casos han visto degradada su capacidad en unidades con muchos menos kilómetros. Pero después de 150 mil kilómetros el LEAF de Roberto sólo ha visto desaparecer una de sus barras.

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Los puntos de recarga antes que los enchufables: El caso de China

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En ocasiones hemos debatido sobre si una buena infraestructura de puntos de recarga debe preceder a la adopción de vehículos eléctricos. Si no hay puntos de recarga no se compraran coches eléctricos y sin coches eléctricos no merece la pena poner puntos de recarga. La eterna pregunta de qué fue antes, si el huevo o la gallina, trasladada a la movilidad eléctrica.

La respuesta parece ser, como casi todo hoy en día, made in China. En el gigante asiático el boom de vehículos movidos por baterías se ha tropezado con una infraestructura deficiente: no hay suficientes puntos de recarga para tantos enchufables. El problema es tal que puede estar frenando las ventas.

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Audi Q7 e-tron quattro. El híbrido enchufable que consumirá 1.7 litros cada 100 kilómetros

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Durante el Salón del automóvil de Detroit, conoceremos la segunda generación del Audi Q7. Una nueva versión del popular todocamino alemán que llegará con importantes novedades en el plano mecánico.

Tal como habíamos adelantado hace unos días, el nuevo Audi Q7 e-tron quattro será el primer híbrido enchufable diésel del grupo Volkswagen. Un modelo que combinará un potente motor de gasóleo y un motor eléctrico, para conseguir unas cifras de eficiencia que o situarán en lo más alto de la oferta del nuevo Q7.

 

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Comienza la distribución del Tesla Model S P85D

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No será hasta principios de 2015 cuando comience la distribución del Tesla Model S dotado de dos motores y tracción a las cuatro ruedas. El Model S 85D y el Model S P85D.

Pero esto no significa que algunos reciban sus unidades incluso antes. Estos afortunados son los primeros de la lista. Aquellos que han realizado su reserva en firme justo después del acto de presentación de las nuevas motorizaciones, y que tendrán un regalo muy especial estas mismas navidades.

 

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Punta del Este. Tercera carrera de la Fórmula E

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Hoy tendrá lugar la tercera carrera de la Fórmula E. La competición de monoplazas eléctricos que cambia los escenarios asiáticos y salta a América, concretamente al circuito de Punta del Este, Uruguay..

Para nosotros supone un importante cambio, ya que nos evita los madrugones, y nos permite ver las carreras en un horario más asequible. La carrera está prevista comience a las 18:55 y como las anteriores será emitida por el canal de Mediaset, Energy.

 

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Se vende el último Porsche 918 Spyder

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No han sido pocos los que se han llevado las manos a la cabeza al conocer que Porsche preparaba un híbrido enchufable. Un modelo capaz de moverse en modo 100% eléctrico, y que suponía la primera incursión de los de Stutgart en este segmento.

Pero el mercado ha dado la razón a los  que apostaron por el Porsche 918 Spyder. Según una nota de prensa, finalmente se ha vendido la última unidad de las 918 que se habían previsto fabricar. Un espaldarazo a una política de diseñar coches híbridos con capacidad para ser enchufados por parte de un fabricante acostumbrado a otra filosofía.

 

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Hoy se aprueba la ITC-BT-52. Normativa de baja tensión para la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos

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El Gobierno aprobará hoy viernes 12 de diciembre en el Consejo de Ministros la esperada normativa ITC-BT-52. La Instrucción Técnica Complementaria número 52 dentro del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REEBT) para la instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos.

El REEBT es algo así como la biblia de los instaladores y proyectistas de este país, y esta norma establecerá las prescripciones aplicables a las instalaciones para la recarga de vehículos eléctricos y de ella se espera que sirva para crear un marco que facilite la expansión de los puntos de recarga en nuestro país.

 

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El presidente de ZF asegura que las cajas de cambios para los coches eléctricos son el futuro

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En la época de las cajas de cambios de 7, 8 y más velocidades, los coches eléctricos han irrumpido con su sencillo sistema de una única relación. Esto según un directivo de la poderosa empresa fabricante de cajas de cambios ZF está a punto de cambiar, nunca mejor dicho.

Según este, en la próxima generación de coches eléctricos veremos como llegan modelos dotados con cajas de cambios de 2 velocidades, que estarán seguidas por otras de 3 y 4 relaciones. Al mismo tiempo el directivo de ZF no ve necesario ir más allá de estas cuatro marchas.

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El Nissan LEAF cumple cuatro años

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Diciembre del 2010 está marcado con letras de oro en el libro de la historia de la movilidad eléctrica. Fue el momento en el que se dio pistoletazo oficial al lanzamiento de dos modelos sin los que hoy en día posiblemente no estaríamos hablando de coches eléctricos a este nivel de ventas.

El Nissan LEAF cumple cuatro años. Un tiempo en el que hemos vivido una auténtica montaña rusa de emociones, con una primera fase de euforia, por fin un coche eléctrico que parecía un coche de verdad, y sobre todo por la decidida apuesta de la alianza Renault-Nissan, al llevar la apuesta también a la fabricación de sus baterías.

 

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El KIA Soul eléctrico logra 4 estrellas euroNCAP

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Ya tenemos los resultados de las pruebas de choque de un nuevo eléctrico. En este caso le ha tocado el turno al KIA Soul EV, que ha pasado por las manos del organismo europeo euroNCAP, que lo ha sometido a sus habituales torturas.

En total el compacto coreano se ha tenido que conformar con 4 estrellas. Una marca que sitúan al Soul eléctrico un peldaño por detrás de los Renault ZOE, Nissan LEAF o Tesla Model S, que han conseguido las 5 estrellas, y a la altura del BMW i3, o el Mitsubishi i-MiEV.

 

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KF Hisarøy. El primer ferry 100% eléctrico cumple un año de servicio

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Hace un año el KF Hisarøy comenzó sus operaciones en Noruega para conectar Mjånes con la isla de Hisarøy. Un ferry 100% eléctrico con capacidad para 49 pasajeros y 6 coches.

Se trata de un modelo de 35 metros de eslora destinado a realizar la conexión de la isla con el continente, y hacerlo además reduciendo tanto la contaminación ambiental, como la acústica, y por supuesto, con un coste operativo inferior. En total este modelo debe afrontar 10 trayectos cada día de 1.6 kilómetros cada uno, que ha dado como resultado 4.000 desplazamientos en estos poco más de 12 meses en servicio.

 

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Primera llamada a revisión del BMW i8

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Esta semana la autoridad de seguridad en la carretera de los Estados Unidos, ha publicado una nota de prensa en la que anuncia la llamada a revisión del BMW i8. La primera que sufre el híbrido enchufable alemán.

Según se describe, el problema está localizado en una fuga de combustible producida por una soldadura defectuosa en el depósito de gasolina, y que podría tener como resultado un incendio. Un problema que afecta a un total de 223 unidades fabricadas entre el 16 de mayo y el 16 del pasado mes de septiembre, que tendrán que pasar por el taller para revisar este error.

 

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Dojo Pioneer. Un eléctrico chino de bajo coste con un diseño sospechosamente conocido

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Esta semana se ha presentado en China un nuevo modelo eléctrico de bajo coste. el Dojo Pioneer, que llega para satisfacer una demanda de vehículos eléctricos que no para de crecer en el gigante asiático.

Por un lado tenemos un modelo de 3.52 metros de largo que cuenta con capacidad para cuatro pasajeros, un motor de 10 kW (13.6 CV) que propulsa los 850 kilos de peso del Dojo hasta una velocidad máxima de 60 km/h. Por su parte la energía procede de unas económicas baterías de plomo, que el fabricante asegura le proporcionan una autonomía de 120 kilómetros con cada carga.

 

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DHL se mete de lleno en el mercado de las furgonetas eléctricas

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Muchas veces hemos visto como grandes empresas se lanzaban a la adquisición de decenas o cientos de unidades de furgonetas eléctricas para sus labores de reparto. Una estrategia en la que la alemana DHL ha dado un paso más allá.

El gigante del reparto ha llegado a un acuerdo para comprar la start-up StreetScooter GmbH. Una empresa que forma parte de un conglomerado de 80 compañías y que da empleo a más de 2.000 personas, que se encargan de dar salida a una producción estimada en 200 unidades al año.

Con este movimiento, pendiente de aprobación por parte de las autoridades de competencia alemanas, DHL quiere cambiar la estrategia de comprar vehículos a terceras empresas, y de esta forma participará en todas las fases de la creación y fabricación de sus propios vehículos eléctricos.

 

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Quebec apuesta por más impuestos a los coches con motor de combustión, para pagar las ayudas a los eléctricos

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Las ayudas públicas se han demostrado como una fórmula efectiva de incrementar las ventas de coches eléctricos. Lo vemos en España, donde los meses donde se concentran la práctica totalidad de las matriculaciones coinciden con los meses donde todavía hay ayudas.

Por otro lado el objetivo contrario de algunas administraciones, desincentivar la compra de coches con motor de combustión, se intenta cargando de impuestos a los vehículos según sus cifras de emisiones.

 

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Cambiar la batería del Nissan LEAF en Europa costará 6.050 euros

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Esta semana Nissan ha publicado por fin uno de los datos más esperados por los usuarios europeos del Nissan LEAF. El coste de sustituir su batería.

Ya conocíamos los datos de Estados Unidos. Pero hemos tenido que esperar casi hasta el final de este 2014 para saber el precio de cambiar la batería del LEAF.

 

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Precio del Volvo XC90 T8 Twin Engine. Desde 76.705 euros

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Esta semana se ha conocido el precio del Volvo XC90 T8 Twin Engine. El nuevo modelo del fabricante sueco, que llegará al mercado este próximo año, y que será el sustituto del V60 Plug-in.

Como recordamos, el nuevo XC90 tendrá en su versión híbrida enchufable la variante más eficiente, y casi con total seguridad la más rápida gracias al trabajo de un potente motor gasolina, con 318 CV y 400 Nm, que se acompaña por y un motor eléctrico de 60 kW (82 CV) y 240 Nm que estará instalado en el eje trasero. En total ambos motores proporcionan al XC90 nada menos que 400 CV y un par motor de 640Nm.

 

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¿Está afectando a las acciones de Tesla la bajada del petróleo?

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Estos días estamos viviendo una guerra comercial entre los países productores de petróleo. En un lado los ricos estados del Golfo Pérsico, que presionan a la baja el precio para tumbar al resto de miembros de la OPEC. Una batalla que tiene como resultado una bajada considerable del precio del crudo.

Las consecuencias a corto plazo de esta maniobra de las monarquías del Golfo tienen su repercusión en los precios de los carburantes. Si en el verano hemos visto el diésel rondar los 1.40 euros el litro, a día de hoy no es extraño verlos más cerca de los 1.20 euros.

 

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