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El BMW i8 se avería durante unas pruebas

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El BMW i8 además de ser el segundo modelo eléctrico, o primer híbrido enchufable, del fabricante alemán, es todo un emblema tecnológico, y una poderosa herramienta publicitaria.

Por eso no ha debido gustar mucho en la dirección de la empresa, cuando este vídeo ha salido a la luz. Un vídeo donde podemos ver, y escuchar, al i8 durante unos test en el infierno verde de Nürburgring. Unas de las últimas pruebas de un modelo que este mismo verano comenzará su distribución, pero al que parece que todavía le queda trabajo por delante.

 

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Un Nissan LEAF con tres capacidades de batería

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Durante el Salón del Automóvil de Nueva York, Andy Palmer, el jefe de Nissan en Norteamérica, ha comentado que el debate de dotar al LEAF con baterías de mayor capacidad, está siendo muy intenso en el consejo del fabricante japonés.

La división es importante. Una parte que dice que los actuales 24 kWh son suficientes para la mayoría de los usuarios. Por otro lado están los que defienden que sería interesante lanzar versiones con baterías de mayor capacidad.

 

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BMW Vision Future Luxury

 

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Si a algo estamos más que acostumbrados en el mundo de la movilidad eléctrica, es a diseños poco agraciados. Muchas veces por cuestiones aerodinámicas. Otras por diferenciar su producto de las motorizaciones convencionales. La cuestión es que es difícil encontrar un coche impulsado por electricidad que enamore a primera vista.

Pero el  BMW Vision Future Luxury quiere cambiar esto. Se trata de un espectacular prototipo que ha sido presentado en el salón de Pekín. Un concepto que todavía no tiene luz verde por parte del consejo de BMW, pero que nos permite asomarnos a un futuro donde los coches además de eficientes, sean también visualmente rompedores.

 

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Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2014. Parte II: Los de casa

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A pesar del incremento en las ventas de coches eléctricos en los Estados Unidos los fabricantes americanos no han realizado una fuerte apuesta por este tipo de vehículos, son las mecánicas híbridas las más comunes y aun así no se encontraban en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2014 todos los enchufables disponibles en este mercado.

Además del Chevrolet Spark y la versión actualizada del Chevrolet Volt, pudimos finalmente ver el esperado Cadillac ELR y el nuevo Ford Focus electric 2015, así como modelos híbridos solo disponibles en el mercado estadounidense de las filiales de Honda, Nissan y Ford, que también dispuso una unidad del híbrido enchufable Ford Fusion Energi.

 

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El Denza EV ya tiene precio ¿una pista para el Mercedes Clase B ED?

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El Salón del automóvil de Pekín ha arrancado, y nos ha proporcionado uno los primeros titulares. El precio para China de la aventura entre Daimler y BYD. El Denza EV.

Este compacto tiene ciertas reminiscencias con el Mercedes Clase B ED, por lo que su precio debería servirnos de aviso de por donde irán los tiros respecto a la versión europea. Un precio que en su momento los directivos de Mercedes aseguraban que estaría por debajo del BMW i3 con extensor de autonomía.

 

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Auti TT offroad concept

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Con el Salón de Nueva York todavía dando sus último coletazos, son muchos los fabricantes que empiezan a mover la maquinaria para al siguiente cita. El Salón de Pekín.

Si Nueva York ha sido una pequeña decepción, la cita china promete ser de lo más interesante para los eléctricos, que han visto en el gigante asiático un jugoso mercado. Uno de los modelos que se presentarán será el Audi TT offroad. Un todocamino compacto, 4.39 metros de largo, que llega con un sistema de recarga sin cables como principal novedad.

 

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Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2014. Parte 1: Los Alemanes

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Visitamos el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York donde los coches eléctricos han intentado reclamar su parte de protagonismo en un evento en el que las estrellas son los motores de grandes cilindradas.

A pesar de que la presencia de los vehículos eléctricos en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2014 ha sido pequeña y en algunos casos hasta discriminatoria, nos vamos de la exhibición con un buen sabor de boca. La presencia de algunas novedades, como han sido el BMW X5 eDrive o el VW eGolf, exclusivos deportivos como el Porsche Spyder 918 y las actualizaciones de algunos modelos dejan en buen lugar la cuota de enchufables presentes en el salón.

 

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Europa rectifica, acepta al sistema de recarga CHAdeMO, y abraza el multiformato

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Parecía algo lógico. El Parlamento Europeo ha retirado la denominación «periodo de transición» al formado de recarga rápida CHAdeMO, y lo reconoce como un formato de pleno derecho dentro de la UE.

De esta forma el multiformato se abre paso a nivel legislativo, y consigue superar una barrera que habría supuesto un frenazo al despliegue del coche eléctrico en el viejo continente. Un mercado donde la mayor parte de los coches eléctricos que circulan por sus carreteras, utiliza este formato.

 

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Concentración récord de coches eléctricos en Montreal

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Las estadísticasya lo dicen. Cada año se venden en el mundo el doble de coches eléctricos que el anterior. Una evolución que nos avisa de que cada vez es más fácil cruzarse con un eléctrico en la carretera.

Pero la asociación de vehículos eléctricos de Quebec (AVEQ) han ido más allá, y han reunido a nada menos que 431 coches eléctricos en el mismo lugar. Un récord mundial que ha permitido a los visitantes disfrutar de un río de coches silenciosos, y respetuosos con el medio.

 

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Se presenta el nuevo Ford Focus eléctrico

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El Ford Focus eléctrico es uno de los modelos que menos ventas ha logrado hasta el momento. Una variante que no ha contado con el cariño del fabricante, que parece que lo ha lanzado forzado por el mercado.

Dos son los aspectos que han enterrado cualquier posibilidad de este modelo. El primero es un precio totalmente desproporcionado. Después de una rebaja de 5.000 dólares, el Focus EV está a la venta en Estados Unidos por 35.170 dólares, 5.000 dólares más que el LEAF, e incluso por encima del precio del Chevrolet Volt. El otro aspecto es el maletero.

 

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Madrid-Escocia en un Tesla Model S

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Nuestro amigo Mark Gemmell no para de inventarse a venturas a los mandos de su Tesla Model S. Después de traerlo desde Holanda a Madrid, y hacer el Madrid-Barcelona, y el Madrid-Valencia, ahora el reto es ir más allá.

Aprovechando sus vacaciones de Semana Santa, Mark ha cogido las maletas, se ha liado la manta a la cabeza, y se ha propuesto llegar a Escocia en su Tesla.

 

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El Mercedes Clase B eléctrico contará con más batería y autonomía de lo esperado

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Durante el salón del automóvil de Nueva York, los diferentes fabricantes se han esforzado por atraer las miradas hacia sus propuestas. Uno de los que más atención ha acaparado, sobre todo de las familias, ha sido el Mercedes Clase B eléctrico.

Una variante muy esperada, que llegará este mismo verano al mercado europeo. Conocíamos gran parte de sus secretos, como la potencia de un motor de 132 kW (179 CV) que le impulsa hasta los 100 km/h en 7.9 segundos. Pero lo que hemos descubierto en Nueva York, es que la batería no tendrá 28 kWh de capacidad. Esta alcanza los 33 kWh.

 

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Opbrid Bůsbaar nos muestra una recarga a 625 amperios de su autobús eléctrico

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La empresa afincada en Málaga, Opbrid, continúa con las pruebas de su autobús eléctrico dotado de un sistema de recarga super rápida. Estos test están teniendo lugar en la localidad sueca de Umeå, y además de una recarga en segundos, nos ha mostrado otro de sus puntos más interesantes.

Según los responsables del proyecto, durante una recarga de seis minutos a 625 amperios, el Opbrid Bůsbaar apenas ha sufrido un aumento del calor en en la zona de unión del pantógrafo y la toma del punto de recarga, con un incremento de apenas 9.8 grados centígrados. Esto permite a este autobús acceder a recargas seguras de entre 500 y 1.000 kW de potencia.

 

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10.000 Mitsubishi Outlander PHEV vendidos en Holanda

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El impacto de la versión híbrida enchufable del popular todocamino de Mitsubishi ha sido espectacular. Ni en los mejores sueños, los responsables del fabricante japonés se esperaban que el Mitsubishi Outlander PHEV,  tuviese semejante acogida en Holanda.

En apenas seis meses se han vendido nada menos que 10.000 unidades en este pequeño mercado. Para darnos una idea de la magnitud, esta supone casi la mitad de la producción de Tesla el pasado año…para todo el mundo. Otro dato. En apenas un mes, el Outlander ha vendido en la tierra de los tulipanes, más unidades que toda la gama Mitsubishi en el año completo.

 

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Hyundai trabaja en baterías de litio-azufre

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El fabricante coreano Hyundai, adalid de la movilidad basada en la pila de hidrógeno, presentó recientemente resultados de su investigación en baterías, lo que demuestra que los asiáticos no descartan por completo el uso de este tipo de tecnología.

Se trata en particular de un nuevo tipo de electrolito para pilas de litio-azufre, una mezcla de éteres y sulfolano con el cual aseguran mejorar los resultados obtenidos hasta ahora para esta química de baterías. Aunque no ofrecen grandes resultados nos quedamos con la intención, que en este caso cuenta mucho.

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Se aprueba el real decreto que activa las ayudas a la compra de coches eléctricos en España

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Más vale tarde que nunca. El pasado martes después de muchos rumores y un retraso de varios meses, se aprobaba el real decreto que activa las ayudas a la compra de coches eléctricos en España.

Un plan MOVELE, que estará dotado como el pasado año con 10 millones de euros. Este llega con la asignación directa como principal novedad. Un sistema que permitirá a los concesionarios ofrecer los precios con la ayuda incluida, y que debería animar un poco unas ventas que este primer trimestre han sido muy bajas.

 

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La próxima generación del Chevrolet Volt podría tener dos tamaños de batería

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Esta semana hemos visto la primera imagen de la próxima generación del Chevrolet Volt. Una nueva versión que llegará el próximo año, y que lo hará con importante novedades bajo el brazo.

La principal es que el nuevo Volt contará con una nueva plataforma. Sobre el papel, esta le debería proporcionar un mayor espacio para la batería. Pero según algunos rumores, General Motors podría aprovechar esto, para lanzar dos versiones diferentes del eléctrico con extensor de autonomía.

 

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BYD Tang. Más madera para el segmento de los todocaminos eléctricos

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Definitivamente estas dos semanas han sido de lo más activas en cuanto a los todocaminos eléctricos. Primero hemos visto el Audi Q8 eTron, que llegará en 2017 para enfrentarse al Tesla Model X. Después la respuesta de Volvo, con su XC90, que llegará con una versión híbrida enchufable, y otra eléctrica.

Ahora le toca el turno a los chinos. El BYD Tang será presentado en el salón del automóvil de Pekín. Se trata de otro todocamino, pero dotado del sistema eléctrico con extensor de autonomía que hemos visto en el BYD Qin.

 

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Volvo S60L, el nuevo híbrido enchufable será presentado en China

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Después de confirmar que el V60 Plug-in es un modelo con fecha de caducidad, Volvo se ha encontrado con que las ventas de este modelo han sido muy superiores a las esperadas.

Esto parece que ha animado al fabricante sueco a darle una vuelta al proyecto. El principal problema del V60, es que es un híbrido enchufable diésel. Algo que tiene buena acogida en Europa, pero que limita su expansión a otros mercado. Para solucionarlo, se presentará en el salón de Pekín el Volvo S60L.

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