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Urb-e, el scooter eléctrico más pequeño del mundo

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La movilidad en las zonas urbanas se ha convertido en una de las nuestras principales preocupaciones. Principalmente por una cuestión de tiempo, espacio, y coste. Conocedores de ello, los desarrolladores han lanzado diferentes aplicaciones que nos permiten tomar atajos.

Una de las últimas propuestas es el Urb-e. Un scooter eléctrico capaz de plegarse hasta si mínima expresión, y que nos permite llevarlo con nosotros sin apenas aumentar el espacio que ocupamos. Se trata de un asiento con tres ruedas, dotado de un pequeño motor eléctrico y una batería. Una manera tan sencilla como efectiva de ir del punto A al punto B.

 

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El Nissan LEAF permite un ahorro del 41% a los ayuntamientos norteamericanos

precio nissan leaf

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Dos ciudades de los Estados Unidos incorporaron el pasado año una flota de Nissan LEAF. Estos sería utilizados por el personal del consistorio, en un intento por reducir las emisiones contaminantes de la flota municipal.

Pero pasado un año, los responsables del proyecto han descubierto que además de menos emisiones, los coches eléctricos han permitido un importante ahorro, tanto en combustible, como en mantenimientos mecánicos. Concretamente la ciudad texana de Houston, calcula que en un año se han ahorrado 110.000 dólares gracias a los 27 LEAF que disponen.

 

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Tesla Model S, de nuevo coche más vendido en Noruega: actualizado

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Ya tenemos las cifras de ventas del pasado mes de diciembre en Noruega, y de nuevo un eléctrico es el gran protagonista. El Tesla Model S se ha aupado a la primera posición de ventas de turismos, con 553 unidades entregadas. Una cifra que le permite superar al Volkswagen Golf y el Toyota Auris, segundo y tercer clasificados.

Se trata de una meritoria primera posición, un puesto logrado en el mejor mes de ventas de coches en 27 años en Noruega. Estas 553 unidades proporcionan a Tesla un 4.9% del mercado y un acumulado desde su puesta de largo el pasado mes de septiembre de 1.986 unidades.

 

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El EV Colibri estará listo para el 2015, y saldrá por un precio de 8.900 euros

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Innoavive Motility ha confirmado que el EV Colibri ha empezado a fabricarse y que tienen previsto su lanzamiento al mercado a finales del 2015. Se trata de un diminuto vehículo eléctrico urbano de tan solo un asiento, diseñado especialmente para aquellos que vayan a circular habitualmente por ciudad y para las empresas ubicadas en los entornos urbanos.

La compañía alemana ha afirmado haber registrado ya 700 pedidos de su menudo modelo, la mitad procedente del público general y la otra mitad de las empresas y los gobiernos para sus trabajadores.

 

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Precio del BMW i8. 129.900 euros

precio bmw i8

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Esta semana se ha confirmado uno de los grandes misterios del año. El precio del BMW i8. Una cifra que ya habíamos estimado sería elevada, y que finalmente alcanzará en nuestro mercado los 129.900 euros.

Esto no será un impedimento para que el i8 logre encontrar comprador para toda la producción del primer año. El diseño y la campaña de publicidad se han encargado de convertir a este híbrido enchufable en un objeto de deseo, sobre todo en Estados Unidos, donde es espera logre sus mejores cifras.

 

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Cobrar por la electricidad en los puntos de recarga no es el camino

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El director ejecutivo de Chargepoint, empresa dedicada a la instalación y distribución de puntos de recarga y soluciones para coches eléctricos, ha comentado que el cobro por la electricidad en los puntos de recarga públicos no es la mejor solución de negocio.

Con la mayor red de puntos de recarga en Estados Unidos, más de 15.000 según el último recuento, Chargepoint se ha convertido en una voz autorizada en el sector. Según Pat Romano, la estrategia de su empresa se basará más en ofrecer servicios a las empresas e instituciones que quieran atraer a los propietarios de coches eléctricos.

 

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Los coches eléctricos asaltan el mercado holandés

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Noruega ha sido hasta el momento el principal polo de atención de ventas de coches eléctricos en Europa. Pero Holanda quiere tomar el testigo después de un mes de diciembre espectacular, donde un eléctrico ha tomado la primera posición de ventas de turismos, y donde se han entregado entre los diferentes modelos un total de 8.900 unidades.

Las cifras son realmente llamativas. El más vendido ha sido el Mitsubishi Outlander PHEV. El híbrido enchufable japonés ha logrado vender en un sólo mes más que en todo el pasado 2012. Una buen aprueba del interés que han despertado este tipo de vehículos. Pero no ha sido de lejos el único en lograr grandes cifras.

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Honda MC-β, otro prototipo microurbano

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Cuando desembarcó el Renault Twizy, parecía que comenzaba a era de los microurbanos. Modelos que parecía se adaptaba perfectamente a las dos principales características de los eléctricos, su baja autonomía y su carácter urbano. Después del Twizy, hemos visto unos cuantos competidores, pero todos compartían la misma característica, eran simples prototipos.

A la vista de las bajas ventas del Twizy, apenas 2.850 unidades en 2013 en toda Europa, parece que la palabra prototipo no será retirada de la mayor parte de estos moldeos, incluyendo el último que hemos conocido, el Honda MC-β. Un modelo de 2.4 metros de largo, 8 cm más que el Twizy, y con capacidad para dos personas.

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El Nissan LEAF 2014 empieza a llegar a los concesionarios norteamericanos

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Casi cada año el Nissan LEAF está recibiendo una pequeña renovación. Este 2014 el eléctrico japonés también verá ligeramente mejorado su atractivo con algunas novedades a nivel de equipamiento. Unos nuevos modelos que al parecer, ya están comenzando a llegar a algunos concesionarios.

Son cambios menores, pero que hacen de la versión de acceso una variante más atractiva. Este año el acabado Visia contará de serie con cámara trasera. Un elemento que nos facilita la operación de aparcamiento, pero también las maniobras en zonas con poca visibilidad.

 

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Ford presentará el C-MAX Solar Energi Concept

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La posibilidad de instalar un panel solar en un coche eléctrico ha sido un sueño perseguido durante muchos años. Se trata de una combinación perfecta que nos permitiría aumentar la autonomía y reducir la cantidad de energía que necesitamos del enchufe. Pero la realidad es que hasta el momento, la poca superficie y la limitada eficiencia de estos paneles, lo han convertido en un elemento más publicitario que realmente efectivo.

Modelos como el LEAF o el Prius montan pequeños paneles pensados para alimentar el sistema de climatización o el auxiliar. Pero Ford quiere ir un paso más allá con una según ellos revolucionaria tecnología. Bautizado como C-MAX Solar Energi Concept, esta permitirá a los coches enchufables, aprovechar la superficie de su techo para obtener electricidad procedente del sol.

 

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Ventas de coches eléctricos en España: diciembre 2013

Como cada mes vamos a dar un breve repaso por las cifras de ventas de coches eléctricos en España. Como era de esperar, la finalización del programa de ayudas el pasado mes de octubre ha supuesto el hundimiento de las matriculaciones, con la honrosa excepción del Toyota Prius enchufable, que se ha desmarcado ligeramente de la tónica general cercana al cero.

Durante el pasado mes apenas se han alcanzado las 20 unidades matriculadas, por las 59 logradas en noviembre y muy lejos de las 137 del mes de octubre. En el acumulado anual, el Nissan LEAF se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en España en 2013, con 263 unidades, seguido por el Renault ZOE, que se ha quedado en 183 unidades.

 

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El Denza pillado de nuevo sin camuflaje

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El primer fruto de la unión entre Daimler y BYD ha vuelto a ser visto antes de tiempo. Se trata del Denza, una marca creada específicamente para una línea de coches eléctricos que comenzará este año sus operaciones en tierras chinas.

El otro día hemos visto las primeras imágenes desde la fábrica. Ahora podemos ver de nuevo al Denza EV sin camuflaje. Un modelo con un atractivo aspecto que sobre todo en la parte trasera, nos recuerda poderosamente al Mercedes Clase B. Como podemos ver, el modelo final no será tan atractivo como el prototipo, sobre todo en la parte frontal, que tiene un parecido con el Nissan Tiida.

 

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Las ventas de coches eléctricos pasan las 20.000 unidades mensuales en 2013

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La evolución del mercado de los coches eléctricos se está acelerando. Entre enero y noviembre se han vendido un total de 22.717 unidades al mes en los principales mercados, Estados Unidos, Japón y Europa. Entre los tres, acumulan un total de 176.671 unidades matriculadas en los 11 primeros meses de 2013.

Destaca la primera posición del Nissan LEAF. Con 42.366 unidades matriculadas se ha convertido en el más vendido y ha incremento en sus ventas de un 3% respecto al 2012. En segunda posición encontramos al Chevrolet Volt, con 24.785 unidades y sólo un 1% de incremento de sus ventas respecto al mismo periodo del pasado año.

 

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El Tesla Model S, uno de los mejores coches del año para la revista Autocar

tesla model s vs aston martin rapide s

Prueba Tesla Model S 26

Cuando los probadores de la prestigiosa revista británica Autocar probaron el Model S, su impresión fue más que satisfactoria. Según el probador, el Tesla a nivel dinámico parecía un coche desarrollado por una empresa que lo había perfeccionado durante décadas.

Esto le ha valido a la berlina eléctrica tanto para cambiar la percepción del gran público de lo que un coche eléctrico puede llegar a hacer, como para ganarse el respeto de la prensa especializada, y convertirse en uno de los coches más destacados del pasado 2013.

 

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La situación de Fisker da un vuelco. El grupo Wanxiang lanza una oferta

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En las últimas horas hemos conocido que la empresa china Wanxiang, ha lanzado una oferta para hacerse en propiedad con Fisker. El fabricante norteamericano que después de un tortuoso camino, se ha declarado en bancarrota el pasado año.

Se trata de un movimiento realmente sorprendente. Sobre todo después de que un grupo de compradores afincados en Hong Kong anunciase el acuerdo con el Departamento de Energía para adquirir Fisker. Pero ahora el grupo Wanxiang parece que se quiere adelantar y después de comprar A123, se ha lanzado a por una nueva pieza.

 

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Los grandes retos para este 2014: Renault

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Hace pocas horas que ha comenzado el año. Un 2014 que se espera sea el más importante de la historia para el coche eléctrico. Tanto por la evolución de la tecnología, como por la incorporación de los grandes fabricantes alemanes a un segmento que crece cada año.

Precisamente el desembarco germano será un gran reto para Renault. El fabricante francés se encontrará por primera vez con competidores para su modelo estrella, el ZOE. Y es que la llegada del Volkswagen e-Up y el Bollore Bluecar, serán todo un desafío en la línea de flotación de un modelo que tiene un gran potencial sin aprovechar, y que en 2014 se enfrenta a grandes retos.

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La posible compra de Tesla por parte de General Motors en 2014 gana fuerza

aston martin rapide s vs tesla model s

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Parecía una broma del día de los inocentes, pero ahora el rumor está ganando fuerza. El prestigioso diario norteamericano USA Today se hace eco de las informaciones que en las últimas semanas han corrido por la red.

Se trata de la posibilidad de que el gigante General Motors adquiera Tesla. Se trataría de una fórmula para progresar en el segmento de los coches eléctricos, y de paso dar también un salto adelante a nivel mediático al adquirir a un fabricante en la cresta de la ola publicitaria.

 

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Los fabricantes de baterías pasan de sobreproducción, a no poder atender la demanda

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Hace un par de años hemos visto como se ponían en marcha diferentes plantas dedicadas a la fabricación de baterías para coches eléctricos. La cuestión es que la expansión de este tipo de vehículos ha sido mucho más lenta de lo esperado, tanto por sus elevados precios, como por la crisis económica.

Esto ha supuesto que las predicciones de los productores de baterías habían sido superiores a las necesidades reales, lo que ha supuesto algunos cierres o ventas, como la de A123 a un grupo chino. Pero ahora estamos viviendo justo la situación contraria. Esta semana hemos visto como Mitsubishi anunciaba el retraso del lanzamiento del Outlander enchufable en Estados Unidos, por culpa de que la fábrica de baterías no estaba preparada para la demanda que está teniendo este modelo.

 

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La red de puntos de recarga crece un 30% este año en Estados Unidos

Estados Unidos se ha convertido en la principal referencia en cuanto a movilidad eléctrica, y ahora también en cuanto a infraestructuras de recarga. Según el Departamento de Energía, este 2013 la red de recarga pública para coches eléctricos ha crecido un 30%.

En estos momentos en todo el país disponen de un total de  6.770 puntos de recarga catalogados. De estos 1.475 están situados en la zona cero del coche eléctrico, California, lo que supone el 22% del total. Este despliegue atiende a un crecimiento de las ventas de este tipo de vehículos, que cerrarán 2013 con un crecimiento del 61% respecto a las cifras del 2012.

 

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